вполне!
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
leo46 Рег.: 05.07.2010 | |||||
p.g Рег.: 09.08.2010 | неужели в движке может быть столько воды?а вообще этож вредно наверно? | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | p.g конечно,ездий не парься,это не вода,это пары,масло нагревается и создается конденсат на пробке. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | шама:
+1 шама:
Лучше бы ты это не писал. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | jett:
пусть не переживает думая что у него в моторе вода | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | После легкой капиталки мотора (замена колец, вкладышей и ремонт ГБЦ) проехал 700км. До капиталки было масло в антифризе в небольших количествах, масла уходило 0.5-1л/1000км, ну и в конце мотор начал дымить. После капиталки утекал антифриз, но вроде через плохо затянутые патрубки. Уровень масла стоит на месте, как залил после сборки 2/3 уровня между min и max, так и стоит. В радиаторе следов масла нет, в расширительном бачке пузырей нет (до капиталки тоже не было). Но недавно увидел, что на щупе есть эмульсия. В Питере влажность воздуха всегда большая, под крышкой эмульсия есть почти всегда, но на щупе в первый раз вижу. Как отличить, антифриз это, или просто конденсат? Может качественно прогреть мотор, например проехаться минут 15-30-60 (?) по КАДу с оборотами 4000-5000, если после этого эмульсия останется - значит антифриз, если не останется, значит конденсат. Есть идеи лучше? | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | TyPuCT:
Есть.Облизать щуп | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Если есть специально обученный люди, которые слизывая масло со щупа могут по вкусу вкраплений эмульсии отличить воду от антифриза, я им очень завидую. Сам такими навыками не обладаю, так что может есть еще идеи? | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | Доброго времени суток.вот такая беда,погнало тосол в масло,были неоднократные перегревы двигателя и где-то ож стал проходить.разобрал мотор,снял голову,и по прокладке ничего не понял,т.к.она кусками залипла с обеих строн прилегания,я очистмл плоскости,визуально сделал осмотр,не нашел никакого изъяна,и установил другую прокладку,затянул по схеме д.м.ключом.залил новое масло,новый тосол,завел,мотор поработал,вроде нормально всё,на следующий день,уже весь такой счастливый,думаю сейчас прокачусь,завел движок,и тут погнало тосол опять...через шланги сначала где тонко было,порвалось,потом застрекотал толи клапан, толи что другое,стоп машина.тосол опять в масле,и хорошая такая эмульсия получилась..опять всё рразобрал,на этот раз по прокладке,я увидел место наибольшего скопленя эмульсии.между 2и3 цилиндром..там на прокладке,это место имеет медную овальную окантовочку.значит там неровность головы или прокладки,буду искать.но что меня,смутило,это то,что болт головки блока,был тоже весь в эмульсии.все болты черные,а этот,что между 2и3м цилиндром,белый.в эмульсии.могла туда затечь в резьбу ож с маслом? | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| dik70:
голову шлифовать , микротрещинки смотреть . одной заменой прокладки тут не обойдешся . в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | ,Aндpюx@760Да ..уже шлифуется..а что будет дальше,тёмная ночь..трещины не найдены,может изначально перетянул ещё... | ||||
efendiy Имя: Игорь
| dik70 Не знаю всегда тянул голову до упора, но так чтоб пробить прокладку врядли Нива прет и все идет.... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Снес последние посты, не имеющие никакого отношения к теме | ||||
dik70 Рег.: 03.06.2008 | Причина из-за которой эмульсия в масле,и все вытекающие последствия,найдена.просачивался тосол по резьбе одной пробки в гбц,той,что на 22мм.проверено керосином.пробка удалена,и вторая тоже на всякий случай.в поисках новых.другие,оставшиеся пробки-хорошие,промазал 2х компонентным клеем. | ||||
roland07 Имя: Петр | А с какой температуры начинается появление белой эмульсии? Я так понимаю, что если температура у нуля - то эмульсии больше всего? А то с ужасом нашел кучу белой вязкой эмульсии на крышке заливной и чуть-чуть на щупе. Такую же эмульсию как то находил в кастрюле - но вычистил и вроде нормально, хотя патрубок в кастрюлю надорван немного в одном месте. Я так понимаю, это вода? Зависит ли от качества масла тот факт будет эмульсия или нет? Сейчас залита полусинтетика от лукойла. Имеет ли смысл сменить бранд масла для уменьшения эмульсии или это все равно не поможет? зы На всякий случай залил дешевую раскоксовку. | ||||