А как приделать на место оторваный штуцер дренажа бензобака? Оторвал, блин. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
| 150 сообщений на предыдущих страницах | |
Yaro Рег.: 30.06.2005 | СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Yaro Паять с какими-нибудь накладками, хотя бы проволоку медную намотать. Видел, как один нивовод эпоксидкой заделал, но как долго она держалась - не знаю. Можно - холодной сваркой. Если варить - обязательно снять бак и наполнить его водой, чтобы пары бензина не взорвались. После ремонта проследить, чтобы пластина, прикрывающая бак, не нажимала на штуцер. Я бы даже что-нибудь подложил рядом на бак - чуть повыше, чем выступает штуцер: это что-то должно принять на себя нагрузку. |
Yaro Рег.: 30.06.2005 | ALER А если паять мооооощным паяльником, необязательно ведь сливать бензин и наливать воду? В качестве припоя/флюса использовать олово/канифоль? Или ну нафиг? Холодная сварка как хорошо держит? Какие марки предпочтительно? СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я не разбираюсь в марках холодной сварки... А про паяльник... Я бы не рисковал - слишком серьезными могут быть последствия. |
Kotja Рег.: 20.12.2005 | Yaro Если решишь паять, то бак снимать, сливать бензин обязательно, несколько раз промыть водой. Бак от УАЗ-469 паял 100 Вт. паяльником помогая паяльной лампой. В качестве флюса, чтобы облудить бак использовал Ф-38 (триэтаноламин+фторбораты) Сбор средств на нужды форума здесь |
Yaro Рег.: 30.06.2005 | Гы! Мужик, сосед по стоянке, сказал не ссать и паять так, типа он уже так паял. Вручил паяльник ему, он спокойно 100Вт паяльником прогрел бак сначала, потом припаял штуцер. Все двери и горловина были открыты по моей инициативе, хотя он говорил, что необязательно. Все кончилось хорошо. СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
Гость Рег.: 06.12.2004 | еще частая причина запах в салоне гнутый горшок воздухана или претянутая резиновая прокладка а бывает и необнаруживаются дистанционные в тулки в этой прокладке на жигулях так было и тоже вроде газанеш -завоняло фиг проветриш а в следующий раз хоть весь бак спали все внорме |
McRae Рег.: 19.11.2006 | Не прочитал тему всю - не осилил... Сорри, но спрошу... Ситуация: при наполовину полном баке при езде по кочкам из-под лючка бензобака по крылу течет бензин... При стоянке с наклоном направо под 30 градусов тоже течет! Полбака бензина и течет... В чем проблема?... |
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Сепаратор у 2121 слишком маленький, наверное поэтому. А вообще - снимать обшивку справа у сиденья и смотреть. |
McRae Рег.: 19.11.2006 | Снимал обшивку... Оказалось шланги обратки накрылись, и по шлангам где должен идти воздух шел бензин... Короче шланги менять буду... |
Дукалис Рег.: 24.03.2007 | Прочитал Всё что возможно. Проблема следующая: Нива 21310 Инжектор 1.7 (длинная) купил в сентябре 2006 г. с салона с нуля. Спустя 3 месяца езды, как то заехал на заправку стал откручивать пробку бензобака, произошёл глухой хлапок. Заправил поехал. Почти сразу появился запах бензина в салоне возле заднего правого седения. Машина на гарантии Поехал в Зеленоград-Лада. Проверили все хомуты (соеденение сепаратора) и сделали отверстие в крышке бака. Всязи стем, что наступила зима естественно практически стёкла не открывал в машине. Но вот наступила весна опускаю водительское стекло и в заде как раньше справа возле пассажирского седения появился сильный запах бензина. Поехал опять в сервис Зеленоград-Лада. Сняли бак осматрели имеется небольшая деформация бака. Подтеканий или течи не обнаружили. Проверили опять все соеденения. Сняли сепоратор и проверили в ванне с водой. Всё нормально. Поменяли обсорбер, хотя причём он, но свёравно. Установили всё на место, заменил крышку бака. Выехал- открыл водительское окно-ОПЯТЬ ЗАПАХ БЕНЗИНА. В сервисе больше не знают что дальше делать. Я у Вас увожаемые форумчане прошу ПОМОЩИ!!!! Запах примерно между правой строной заднего седения и горловиной бака. Что-же делать, я практически уже отчаялся! Также хочу добавить, что раньше при исправной работе и при отворачивание крышки бензобака происходило (точно не могу сказать толи выброс паров, толи наоборот всасывание воздуха) Сейчас такого нет! Жизнь-всётаки хорошая штука, особенно когда есть бабло! |
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я не так хорошо знаю особенности системы дренажа крокодилов, но подумалось: а не в то ли днло, что пробка неплотно закрывается? У коротких Нив так бывает, и об этом написано в статье о запахе бензина в FAQ. Знаю, что на крокодиле другая горловина и другая пробка, может, дело в этом? |
Дукалис Рег.: 24.03.2007 | Спасибо за совет. Буду пробовать и экспериментировать! Как решу данную проблему обязательно напишу. Жизнь-всётаки хорошая штука, особенно когда есть бабло! |
Гость Рег.: 06.12.2004 | Дукалис, отверстие в крышке зачем сделали? Результат: -"Также хочу добавить, что раньше при исправной работе и при отворачивание крышки бензобака происходило (точно не могу сказать толи выброс паров, толи наоборот всасывание воздуха) Сейчас такого нет!" Был хлопок, это при деформации бака. Возможно где-то образовалась микротрещина. Причина деформации скорее всего в неправильной работе адсорбера (на инжекторной). Бак и все соединения надо проверить сжатым воздухом и мыльной пеной на машине(только с давлением поакуратней). Для появления запаха бензина много не надо-течи может и не быть, а пары бензина где-то просачиваются. Даже низкокачественные топливные резиновые шланги и патрубки могут быть причиной запаха(бак то находится в салоне машины,можно сказать), сам в этом накололся на прежней карбюраторной Ниве. А крышка б/б на инж-ой должна быть герметична! |
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | igr:
Не пугай! Хлопок из-за клапанов в системе дренажа - это нормальное явление, связанное с повышением давления или разрежением воздуха в баке инжекторной машины. |