| 60 older posts on previous pages |
|
Reg.: 11/9/2008
Topics / Posts: 2 / 1629
From: 89
Car: нету | Нашел я вчера все-таки стукача. Это оказались петли водительской двери. Вчера пришлось долго ехать по разбитой дороге, вот и решил проехать, послушать. Открыл дверь, придавил ее книзу, и стук пропал. Вот так. А я чуть оси нижних рычагов не поменял, купил их уже. ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Надо оси петель поменять - стерлись они уже. Хотя, не уверен пока. Сначала надо с петлями разобраться. Потом видно будет. Пока не найду, не будет мне покоя. |
|
Reg.: 1/30/2016
Posts: 4
From: Ставропольский край
Age: 65
Car: лада 212140 2016 г | |
|
Name: Александр
Reg.: 7/30/2018
Posts: 10
From: Зеленогорск Красноярский край
Car: ваз 21310 - 2002гв | Всем добра.
Появился резкий удар не удар, скрежет не срежет, в общем смещение со скрежетанием во время резкого торможения. Залез я под машину и увидел его.... рычаг передний правый нижний на местах стыковки с балкой(поперечиной) доукомплектован набором шайб одна даже порвана и висит на соплях, а в промежутках между рычагом и шайбами видны останки резинок (я так понимаю сайленты) видимо раньше пока резинки были целые и шайбы были целые рычаг стоял как вкопанный а теперь из за появившихся промежутков он при торможении смещается взад вперед и скрежеща стукает об балку. Сам не механик а только учусь. Вопрос следующего характера - должен ли быть там этот набор шайб с каждой стороны от балки (их штук по несколько) или должна быть резинка и одна шайба и чем мне грозит такая езда
Кстати появилось не хорошее чувство тугого ну очень тугого руля, я так понимаю это из за смещения колеса взад вперед(иногда при выходе из поворота даже руль приходится самому докручивать чтоб он на место вернулся) |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8139
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | AleksS83
Тебе на сход развал с контролем кастера(тяжелый руль),восстановлением набора шайб и возможной заменой изношенных сайлентов
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Александр
Reg.: 7/30/2018
Posts: 10
From: Зеленогорск Красноярский край
Car: ваз 21310 - 2002гв | Вот фоты чтоб понагляднее было WP_20180727_18_06_16_Pro.res.jpg  WP_20180727_18_07_16_Pro.res.jpg  WP_20180727_18_12_18_Pro.res.jpg  |
|
Name: Егор Петрович
Reg.: 9/18/2017
Posts: 824
From: г. Москва
Age: 38
Car: 21214 Orange Edition 2017 | AleksS83
судя по первому фото, сломана втулка оси, очень похоже на скол, болт уже скорей всего буквой зю. |
|
AleksS83 или должна быть резинка и одна шайба и чем мне грозит такая езда
1. набор шайб, они регулировочные + одна основная
2. если втулка разбита, ничего хорошего, можно остаться без колеса и балки.
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Name: Роман
Reg.: 8/1/2018
Posts: 23
From: Барнаул
Age: 39
Car: 21213 1997 | При повороте баранки влево, когда практически достигаешь предела выворота колес, раздается стук-щелк довольно громкий.
Поворачиваешь обратно - тихо.
При повороте вправо, тишина.
Не могу ума дать ? Куда копать ? |
|
Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 45
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | YxTbI
Сайлентблоки, лонжероны, иногда рулевые тяги об стаб, но это уже нештат.. Ну еще пара-тойка вариантов. Проще залезть под авто и смотреть. |
|
Name: Виталий
Reg.: 12/22/2016
Posts: 28
From: Омск
Age: 55
Car: Ваз 21213 1998 | Стучит передняя левая пружина. Надавливая на бампер вниз тихо отпускаешь стук в пружине. Что мешает её или в чём ещё может быть причина? |
|
Reg.: 1/6/2020
Posts: 437
From: Н.Новгород
Car: ВАЗ 212140 2019 | karat68
Пружина стучит,когда она перебита. |
|
Name: Виталий
Reg.: 12/22/2016
Posts: 28
From: Омск
Age: 55
Car: Ваз 21213 1998 | Сhupokapra
Это как понять "перебита" что это значит? |
|
Reg.: 9/6/2012
Topics / Posts: 7 / 4156
From: Кемеровская обл.
Age: 66
Car: Нива 2131 2012г. | Ну так спустись в яму смотровую и посмотри, может пружина и правда перебита ? ![[:undertable]](/em?em=dW5kZXJ0YWJsZQ "Under table")
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/5/2007
Topics / Posts: 5 / 3029
From: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Age: 52
Car: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | Озадачил меня вчера одиночный сильный стук в передней подвеске (?)... Сдавал назад при почти до упора вывернутых влево колесах. В РК- пониженная. Машина была сильно груженая.
Стук одиночный, металлический сильный и звонкий, был отлично слышен.
Само собой, под афто залез, внимательно осмотрел, но никакого явного криминала не обнаружил.
Сегодня поезжу, послушаю, проявится или нет.
Какие могут быть причины?
Хм... Немного прокатился (км 30) - тишина... Такое впечатление, что это щелкнул сайлент в нижних рычагах.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Reg.: 3/3/2013
Posts: 159
From: Горький
Age: 37
Car: 21214 '08, 2123 '13, 2121 '89, 21Р '67 | РыболовЪ
У меня так со звонким одиночным стуком стабилизатор сломался, внутри резинки, а внешне всё нормально выглядело. Обнаружилось только на очередном ТО. |
