Греется колпак ступицы

Приветствую всех!
Только с сервиса вернулся
Заклинел Цилиндр тормозной передний правый и колесо очень туго вращалось

По мере износа колодок поршень опять вернётся и может всё вернуться на круги своя.

Надо либо менять цилиндры, либо наждачкой от руки шлифануть поверхность подклинивающего цилиндра. Бояться не стоит, ибо у цилиндра поверхность не рабочая, нельзя трогать поверхность поршней.
ПыСы
Но это если нет следов коррозии на поршне, например на относительно новом узле. У меня оба передних цилиндра ушли по гарантии после приклинивания.

KBDAN
ну если повторится,поменяю суппорт в сборе.

secpac
А что, смазать поршня суппортов спец смазками и заложить чутка под пыльник, чтоб поршня не закисали религия не позволяет? Раз сделал и катайся, ну и сами суппорта, а точнее прижимную скобу смазывать медной смазкой хотя бы 2 раза в год при смене резины не забывать.

Я не до конца понял этот посыл.
Как так у цилиндра поверхность не рабочая? Почему нельзя трогать поршни?
Так-то ещё при Сталине мы чистили нутрянку РТЦ в дороге, просто палец смачивали ТЖ, затем в дорожную пыль, и этой пылью и чистили, никакой наждачки. Потом пыль убирали полоской портянки.
Поршеньки по состоянию. Мелко шкурили, потом полировали валенком.

Речь идёт о свежих, даже новых цилиндрах.Они не закисают, они кривые , не цилиндричные , а овальные, яйцеобразные и прочее. Иногда разобрав цилиндр, вынув резиновое кольцо и подвигав поршень поступательными движениями, одновременно вращая его вокруг оси, можно найти положение в котором его заклинит. Лично не однократно держал такое в руках. Поэтому берём наждачку и цилиндр в нужном месте немножко швык-швык.

Поршень в переднем тормозном цилиндре двигается по резиновому кольцу, а не поршень с кольцом по цилиндру. В заднем тормозном цилиндре наоборот манжета с поршнем двигается по цилиндру, там у цилиндра рабочая поверхность, а у поршня нет.

В переднем, если это не даст течи, можно. В заднем можно вообще ничего не делать.

hmuriy
ну почему же?и смазал и под пыльник добавил,все как завещали «Диды»😀.

Здравствуйте
Подскажите пожалуйста,начал трогать колпак там где менял Цилиндр тормозной передний правый и он немного горячее левого и диск тоже горячее чем правый
Может что то не правильно поставили мне,раз на меняном колясе горячее чем на старом?

ЮРОК163
Скорее всего подтормаживает суппорт.Надо проверить свободный ход вывешенного колеса

nibor
Здравствуйте
На подъёмнике когда в сервис приезжал проверяли колесо как крутится,сказали всё в порядке

nibor
Здравствуйте
На подъёмнике когда в сервис приезжал проверяли колесо как крутится,сказали всё в порядке
nibor
Суппорт тоже надо меня если греется немного сильнее чем на другом колесе?
Я около работы в шиномонтаж заехал когда у меня шуршание появилось и попросил их посмотреть правильно ли мне колодки поставили ,они разобрали колодки и начали смотреть как работает новый цилиндр которой менял недавно,вставили какие то тиски в супорт и нажимали на тормоз,может что-то не правильно они делали но у меня до этого вроде,после замены цилиндра и колодок одинаковый нагрев был колпака и диска

Передние тормоза на ниве это боль.
Что бы колесо нормально растормаживалось нужно спец смазкой смазать поршни и под пыльники тоже положить немного смазки, но это еще не всё, обязательно нужно смазывать медной смазкой прижимные скобы (ну или как они правильно называются), точнее место соприкосновения скобы и суппорта, можно купить медную смазку в аэрозоли и БЕЗ ФАНАТИЗМА! туда брызнуть на обе скобы, на картинке указал.
Если и дальше будет греться, то тогда нужно разобрать суппорт и посмотреть свободно ли хотят колодки в суппорте, может они тупо застряли и не отходят от диска, тогда их нужно снять и слегка подточить болгаркой.
Вообще, проверить растормаживаются ли колеса можно так: затормозить до полной остановки, а потом не нажимая педаль газа и очень медленно отпуская педаль сцепления попробовать тронуться (на ровной поверхности и не в горку), если машина будет слегка дергаться или совсем заглохнет, значит колесо плохо растормаживается (при условии, что на машине всё в порядке со сцеплением, оно тоже может дергать).
Нива такая Нива :)