Ну я вообщето полагал что градусов 90-100 - это нормальная рабочая температура. И греется восновном от тормоза.
А слева запросто может фигово растормаживать, поетому менее греется.
У мя постоянно как то диски огненные, всегда так было. Неразу не зацикливал на этом внимание.

Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб

Жнец

Reg.: 10/7/2005
Posts: 57
From: Ижевск
Age: 49
Car: 21213 (1.7), 1999г.

9/7/2006, 11:14 AM +04

Но греется то только правый, чем он конструктивно отличается от левого - я полагаю ничем. Тогда если дело было бы в тормозах - грелись бы оба. Со смазкой или перетягом - вероятно, но в сервисе ДВАЖДЫ это проверяли и сказали что все пучком, неужели врут свелоги?

Я всегда буду против

Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 42
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

9/7/2006, 11:19 AM +04

Жнец

Тогда если дело было бы в тормозах - грелись бы оба

почему? Один может подклинивать, а второй нет.

Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.

IIIokep

Name: Михаил
Reg.: 5/25/2006
Topics / Posts: 4 / 705
From: Самара
Age: 37
Car: 2123

	www
O°

9/7/2006, 11:27 AM +04

Dragon:

почему? Один может подклинивать, а второй нет

Во-во

Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб

_Pioneer_31

Name: Денис
Reg.: 4/14/2008
Posts: 700
From: Белгород
Age: 39
Car: 2121, 1989 г.в. 1,6к КПП-5 Р1, двухрядники Iveco, ЭУР Toyota, гена 80А, печка Авин


O°

6/13/2010, 10:35 AM +04

Вчера наконец-то вышел в свет после капремонта передней подвески.
Плюс к этому менял ступицы вместе с подшипниками и тормозными дисками. Сделал сход-развал.
Машинка стала катиться здорово, накат стал лучше, никуда не рыскает, но сильно греются ступицы. Рука не терпит на колпачках-торм. диски огненные (прав. и лев.). Подши тянул по факу, их я не должен был перетянуть. Правда у нас жара стоит невыносимая, вчера в тени 35 градусник показывал. Склоняюсь ктому, что нагрев происходит от тормозов, а остывать не успевают из-за жары.
По трассе проехаться надо.
да, суппорты не клинят. Когда разбирал подвеску цилиндры в суппортах пальцем утапливал.

Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался...

G.A.R.

Reg.: 1/5/2010
Posts: 117
From: КИЕВ
Age: 49
Car: ВАЗ 21214 (2005 г.в)

6/13/2010, 12:32 PM +04

_Pioneer_31:

Склоняюсь ктому, что нагрев происходит от тормозов, а остывать не успевают из-за жары.

Очень может быть!

Помробуй вывесить колесо и прокрутить, если трёт - дело в суппортах.
Если нет - нада проехать по трассе и остановиться плавно без интенсивного торможения.
После этого можно пытаться сделать вывод...

техника в руках дикаря - груда металлолома.

vovic

Reg.: 4/3/2009
Posts: 6
From: spb
Age: 42
Car: 21310 2002г.

6/14/2010, 8:10 PM +04

у меня тоже греется правая ступица больше чем левая. блоки цилиндров ставил недавно новые. левый теперь отпускает совсем, правый иногда не до конца. накат хороший, машину не ведет. пока забил, правый блок поменяю по случаю как-нить.

CheMist

Reg.: 1/29/2012
Posts: 9
From: Жуковский
Age: 36
Car: ВАЗ 21043, 2003г.в.

11/23/2012, 5:03 PM +04

Гость:

ИМХО если есть люфт - то скоро ты попрощаешься с подшипниками.

Скорее с покрышкой.

Zolts

Reg.: 8/31/2010
Posts: 161
From: Воронеж
Age: 52
Car: LADA 21214-20-047, 07/2010

5/29/2013, 4:38 PM +04

_Pioneer_31:

Рука не терпит на колпачках-торм. диски огненные (прав. и лев.).

Очень сильно греется! Оба передних (правый и левый) диски в какой-то копоти. Перегрев заметил когда заехал в лужу - зашипело и пошел пар. Грешил на тормоза, заехал на сервис, поменяли ТЖ, прокачали тормоза, сказали что будет все нормально. Проехал десяток км, греется по-прежнему (рука не терпит). Завтра еду снова в этот же сервис, пусть колдуют.
Да и это: бензин стал жрать неимоверно

Snowchaser

Reg.: 11/9/2008
Topics / Posts: 2 / 1629
From: 89
Car: нету

5/29/2013, 6:01 PM +04

Либо перетянуты ступичные гайки, либо поджаты торм. цилиндры. Копоть - это от колодок. Похоже, поджаты тормоза. Если так - отрегулировать шток вакуумника (там очень небольшой зазор должен быть), который давит на поршень ГТЦ и разработать поршни тормозов, смазать манжеты. (конечно, это при условии, что не приходится часто тормозить, иначе это нормальная температура для торм. дисков (но не для ступиц)).

yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 33
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

5/30/2013, 1:09 PM +04

Zolts, это норма. Ступица греется либо тормозного диска либо от перетянутой гайки подшипников. Я после самостоятельной регулировки переживал, что перетянул ступичную гайку, т.к. по окончанию поездки колпак был горяч, выступающая из диска часть ступицы обжигала руку. Мои переживания рассеялись когда я (как написано в умной книжке) проехал на холодной машине 1 км на небольшой скорости только с использованием ручника. Ступицы и колпаки были холодные, впрочем и тормозной диск тоже.

Ничто не истинно и все дозволено.

Zolts

Reg.: 8/31/2010
Posts: 161
From: Воронеж
Age: 52
Car: LADA 21214-20-047, 07/2010

5/31/2013, 10:41 AM +04

yonnex001, м.б., но откуда черная сажа на дисках? до этого ничего не было подобного. Поменял в апреле колеса с штатными дисками + И511, на колеса с новыми штампованными дисками + штатная резина всесезонка камовская на которой ездил с 2010 года.
На задних копоти/сажи нет, холодные.

AGNru

Reg.: 2/13/2013
Topics / Posts: 1 / 717
From: Москва
Age: 42
Car: 21214 2011 (продается)

5/31/2013, 11:10 AM +04

А откуда копоть возмется на задних если там барабаны?

Копоть - это бывшие тормозные колодки.

Продам свою ниву, вопросы в личку.

Lomonosov

Administrator

Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 109 / 5642
From: Москва, САО
Age: 45
Car: Шнива 2016 г.в. 130 ткм

	www
O°

5/31/2013, 1:01 PM +04

Zolts:

но откуда черная сажа на дисках?

Это от колодок. Чем больше, тем лучше. Значит стачиваются колодки, а не диски.

Zolts:

до этого ничего не было подобного

А вот это уже плохо

По теме. Проехай км 5-10 без торможения педалью (только двигателем и ручником). Удобнее где нить за городом или на другой безсветофорной дороге. Тогда сразу будет понятно, ступицы или тормоза.

"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Греется колпак ступицы