| 1500 older posts on previous pages |
|
Reg.: 9/17/2021
Posts: 608
From: Волгоград
Car: 2131 крокодил 2018г.в. | не знаю насчет систем с е-газом
Эти системы сами определяют степень открытия дросселя.
Жмешь тапку - а мозги за тебя думают, как его (дроссель) открыть и сколько луца в горшки подать.
Система с тросиковым газом более честная, а если рассматривать "штатные" прошивки "под экологию", то карбюратор, возможно, фору даст такому впрыску по экономичности и динамике.
Ну или нештатные прошивки использовать. |
|
Reg.: 11/5/2007
Posts: 5697
From: Новосибирск
Age: 41
Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб | CossackДАД он же датчик абсолютного давления (разрежения в вакуумной трубке) подключается под карбюратор, он отвечает мозгам на какой угол открыта дросс заслонка в карбюраторе по поводу цепи, цепь что 1 рядка что 2 рядка 116 звеньев, они одинаковые, звезда распредвала на 1 рядке одинакова со звездой распредвала 2 рядки и звездой поросенка трамблера, т.е. заменяя 1 рядными звезды на рапреде и поросенке получаем тот же грм 2 рядки, только легкой втулочно-роликовой цепи 1 рядки, натяжитель цепи тогда ставится короткий, классика ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") подытожим: чтоб перейти на 1 рядку и работающий трамблер нужно купить по отдельности 2 звезды распредвала 1 рядки большие, цепь грм и 1 звезду малую на коленвал все, будет работать как на 2 рядке |
|
Name: Олег.
Reg.: 11/4/2018
Posts: 37
From: Нефтекамск
Car: 2121 1993 | Если на 213 движке заменить звезду РВ с 213 на 01 , при выставлении ВМТ по коленвалу , у РВ изменится момент перекрытия клапанов?
Олег |
|
Reg.: 12/4/2010
Topics / Posts: 2 / 765
From: г. Тамбов
Age: 48
Car: Ваз 21213, 2002 г.в, Nissan Almera N16, 2004 гв. | Олег.
Если речь идет о звездочке РВ, то разница между 213 и 01 в положении метки, звездочки одинаковые. Перенесите метку с 213 на 01.
|
|
Reg.: 6/24/2012
Posts: 899
From: Россия.Прохладный.
Age: 42
Car: нива 21213.1995г. | у РВ изменится момент перекрытия клапанов?
нет. разница только в метке на звезде,как выше написали,перенести метку
для точного выставления и по перекрытиям так же можно использовать разрезную шестерню |
|
Name: Олег.
Reg.: 11/4/2018
Posts: 37
From: Нефтекамск
Car: 2121 1993 | Как и предполагал, звездочки 01 и 213 оказались разные.Геометрические размеры звезд одинаковы, отличие в угле между штифтом РВ и зубьями. Для проверки сделал калибр, центральный штифт d=16 мм , малый d=6 мм. Зафиксировал их положение на основании по старой звездочке 01. У 213 зубья смещены относительно штифта РВ примерно на четверть зуба. Получается, что если вместо 01 поставить 213 звезду, то уменьшится угол недохода РВ до момента перекрытия клапанов при растяжении цепи, когда метка КВ находится в ВМТ. ЗВЕЗДА 2101.res.jpg  ЗВЕЗДА 21213.res.jpg  КАЛИБР.res.jpg 
Олег |
|
Name: Евгений
Reg.: 7/3/2022
Posts: 1225
From: Ярославль
Age: 55
Car: ВАЗ-2131, 2010 | А не может что это звёздочки так сделаны с таким допуском? Может и моторы по этому по разному работают |
|
Name: Олег.
Reg.: 11/4/2018
Posts: 37
From: Нефтекамск
Car: 2121 1993 | joha проверил несколько комплектов звезд для 213 движка . В них одна звезда 213 а другая 01, отличаются расположением метки. На 213 звездах зубья со смещением. Блок 213 отличается от 06 высотой, она меньше, как и высота головок тоже меньше, а цепь одинаковая по кол-ву зубьев.Поэтому для попадания перекрытия клапанов в момент ВМТ по КВ и делаются 213 звезды.
Олег |
|
Reg.: 5/17/2011
Posts: 5076
From: Ульяновск
Age: 63
Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | У 213 и распредвал, вообще то свой, он и от 214 отличается.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 101 / 9772
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Хм, 🤔в условиях санкций и импортозамещения АВТОВАЗ ставит на конвейере цепь непонятного производителя БЕЗ нормальных роликов, а с какими- то втулками со швами вместо известной латвийской цепи от ditton, что явно не способствует долговечности сабжа😪
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 8/23/2009
Topics / Posts: 2 / 14861
From: Нижегородская область Выксунский р-он
Age: 42
Car: ВАЗ-2121 1985 г.в. | А не может что это звёздочки так сделаны с таким допуском? Может и моторы по этому по разному работают
Звездочки разные. 100 % , как и натяжители и высота блока.... У 213 и распредвал, вообще то свой, он и от 214 отличается.
Несомненно, только угол выставления у них один.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Reg.: 11/5/2007
Posts: 5697
From: Новосибирск
Age: 41
Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб | niborдержал в руках обрыв новой цепи, ага, цепь втулочная получается и 1 рядная, а должна быть втулочно - роликовая ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Don't know") |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 101 / 9772
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Legio
Хотя маркетплейсы завалены однорядными цепями от ditton.
Оригинальность их под большим вопросом...
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Олег.
Reg.: 11/4/2018
Posts: 37
From: Нефтекамск
Car: 2121 1993 | Родная цепь растянулась примерно на ползуба, будет ли заметна разница на родном р.валу, если для приближения к моменту перекрытия , вместо 01 поставить 213 звезду?
Олег |
|
Reg.: 8/23/2009
Topics / Posts: 2 / 14861
From: Нижегородская область Выксунский р-он
Age: 42
Car: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Олег.
Смотря какой замечатор....
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
