Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | У моей нынешней пока пробег 600 км, до ТО1 далеко, но по утрам передачи в КПП переключаются ну очень плохо. Обкаточное масло ну очень плохо себя ведет при близких к нулю ночных температурах. А дальше будет еще хуже...
Вспомнилось, как на одной из предыдущих Нив в начале зимы я поставил новую КПП - "разорванный пакет", масло было залито АвтоВАЗом, и передачи по холодам переключались хреново. Я доездил до 2000 км на той коробке, в результате даже после замены масла в ней на синтетику вторая передача так и не стала нормально включаться - синхронизатор съело или еще что случилось...
Поэтому сегодня я заменил обкаточное масло в КПП на мобиловскую синтетику, на которой я ездил на предыдущих Нивах и буду ездить после ТО1, когда солью это и заменю на свежее, такое же.
Добрый совет: не экономьте! Лучше потратить 1000 рублей и иметь в дальнейшем нормальную коробку!
|
|
| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8167
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | С 70-х по началу 90-х в КПП лили только GL5
![[:rulez]](/em?em=cnVsZXo "Рулез!") И в классику и в Ниву согласно Руководству по эксплуатации.Тогда неподдельное ТАД-17И было реально GL-5.
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 2 / 273
Откуда: г. Тамбов
Возраст: 46
Авто: Ваз 21213, 2002 г.в, Nissan Almera N16, 2004 гв. | Да повторяй сколько хочешь!
С 70-х по началу 90-х в КПП лили только GL5 и коробки были вечными! Реально ходили больше чем эксплуатировалась машина. Для Жигулей это переразмерный агрегат, для Нивы - нормально спроектированный. Советские инженженеры были не дураки.
Ибо!!! Для современных КПП пофиг какое масло в ней, ее работа и долговечность зависит от "качества" изготовления конкретного каробаса. Как сошлись размерные линии бракованных деталей.
Хоть золотую стружку засыпь.
Условия эксплуатации современного потребителя, впрочем тоже никто не отменял.
Никак не пойму, за что бьемся? За GL-5 в КПП? Я написал, что можно, но не желательно. Похоже на "спор у колодца". |
|
И в классику и в Ниву согласно Руководству по эксплуатации.Тогда неподдельное ТАД-17И было реально GL-5.
Когда ставили Ваз 2101...03 на конвейер, специально для них начали выпускать Моторное М6з/12Г1, трансмиссионное ТАД-17и. ТАД-17и было с импортным пакетом присадок фирмы Лубризол. После того, как Лубризол прекратила выпускать этот пакет присадок, выпуск ТАД-17и был прекращен (прекращен выпуск именно "того самого" ТАД-17и).
До Жигулей в мотор было М8В1 (автол) или М10В1, в трансмиссию - "Нигрол". Никакое из этих масел не соответствовало требованиям Жигулей. Но и кроме ТАД-17и ничего другого не было. Поэтому в КПП лили ТАД-17и. Но и КПП жигулей соответствовала этому маслу (латунные синхронизаторы). Сейчас лучше в КПП лить GL-4 или GL-4/5, оно более щадяще к синхронизаторам.
|
|
Имя: Георгий
Рег.: 31.01.2017
Сообщений: 419
Откуда: Ростов на Дону
Возраст: 59
Авто: ВАЗ- 4х4. | Честно сказать уже достали этой темой. ![[:X]](/em?em=WA "Злой")
Хорошо стряхни на заправке по привычке, последнюю каплю. 4Х4 это групповуха. |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3214
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | Похоже на "спор у колодца".
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 06.01.2020
Сообщений: 437
Откуда: Н.Новгород
Авто: ВАЗ 212140 2019 | С 70-х по началу 90-х в КПП лили только GL5 и коробки были вечными! Реально ходили больше чем эксплуатировалась машина. Для Жигулей это переразмерный агрегат, для Нивы - нормально спроектированный. Советские инженженеры были н
Согласен! на первой Ниве, двигатель ремонтировал 3 разА. 450ткм (+ -)Кробка,мосты- ни разу не трогал. Даже подшибники полуосей,не трогал. Привода летели (рвал резинки). Был случай,завыл задний мост,думал все кранты. Нашел на разборке троешный редуктор. Загнал Нивасик на эстакаду,ну думаю начнем. Первым делом нужно слить смазку. Отвинтил пробку,упало две капли воды ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") Залил ТАД 17и .Вой прекратился и мост больше не беспокоил ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Имя: Антон
Рег.: 11.04.2008
Сообщений: 1613
Откуда: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Возраст: 52
Авто: Нива 21214 2007г.в | Отвинтил пробку,упало две капли воды
Залил ТАД 17и
Думаю, если в данной ситуации залил веретенку, мост бы тоже затих... |
|
Я вчера, после многочисленных купаний в весенних бродах, обнаружил ряженку в КПП и РК, больше фирменное дорогое масло лить не буду, накладно да и незачем при моей эксплуатации.
Не люблю новшества. Люблю трудности.
МТ 33". По асфальту не езжу. |
|
Рег.: 06.01.2020
Сообщений: 437
Откуда: Н.Новгород
Авто: ВАЗ 212140 2019 | Думаю, если в данной ситуации залил веретенку, мост бы тоже затих...
В смысле,умер |
|
Имя: Антон
Рег.: 11.04.2008
Сообщений: 1613
Откуда: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Возраст: 52
Авто: Нива 21214 2007г.в | Сhupokapra
Сразу бы редуктор не умер, сначала тысяч несколько помучился...
Не люблю новшества. Люблю трудности.
МТ 33". По асфальту не езжу. |
|
Рег.: 20.02.2017
Сообщений: 1940
Откуда: Беларусь Пинск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-212180 моно 2000 | Сразу бы редуктор не умер, сначала тысяч несколько помучился...
Пора закруглить обсуждение не по теме. |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2891
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Ситуация такая .Сам владею нивой и все болячки проблемы знаю Сейчас обратилась знакомая .в понедельник (если ни чего не изменится) просит сходить с ней посмотреть ниву. Нива 19г выпуска ,куплена в январе 20г пробег реально 200км . Но куплена как есть с завода без обработки и прочего . Знакомая берёт частично в долг.Вот и вопрос а антикорозийку обязательно сейчас или потерпит до осени . Машина будет бегать по 150км каждый день по плохой грунтовке . |
|
Рег.: 06.01.2020
Сообщений: 437
Откуда: Н.Новгород
Авто: ВАЗ 212140 2019 | антикорозийку обязательно сейчас
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3214
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | LewikДля Нивы антикор обработка мероприятие N1!!! Поэтому Обязательно сразу же! Безусловно! Хотя и бесполезное, все равно сгниет... ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4641
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | А если еще и по гравийке, то подкрылки в арках не помешают.
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
