Если начинает гудеть как чуть нагреется, то может пара еще нормальная и надо просто хорошо отрегулировать, т.е. отдать опытному редукторщику.
| 75 older posts on previous pages | |||||
Тотоша Name: Антон | Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Сергио Name: Сергей | Тотоша: 10/25/2019, 11:54 AM +03 ››
Вроде как с завода стоял, а там не знаю... | ||||
ETE253 Reg.: 12/17/2013
| Сергио если мост гудит при нагрузке- большой зазор между планетаркой и шестерни хвостовика а если гудит в накате то маленький зазор ! Сам не можешь сделать вези кто занимается мостами ! | ||||
Сергио разбираешь и затягиваешь гайку на один зуб шайбы ! | |||||
ETE253 левую сторону на один зуб отпускаешь а правую на один зуб закручиваешь | |||||
Сергио Name: Сергей | ETE253: 10/25/2019, 2:05 PM +03 ››
У нас с этим туго... ETE253: 10/25/2019, 2:16 PM +03 ››
Правая сторона у нас где планетарная шестерня, да? Пододвинуть планетарку к конической шестерни, так? Так вот этот зазор, на моем редукторе был меньше, чем на купленном... ETE253: 10/25/2019, 2:16 PM +03 ››
Болты бугелей ослаблять нужно будет, что б гайки эти крутить или так я натяг подшипников собью? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Сергио: 10/25/2019, 2:30 PM +03 ››
Нет, должно все так же регулироваться Сергио: 10/25/2019, 2:30 PM +03 ››
Если крутить по одному зубу на каждой гайке, то ничего не собьешь, хоть ослабляй бугели а потом затягивай, хоть так крути - методу "параллельного переноса" это без разницы "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Сергио Name: Сергей | Lomonosov: 10/25/2019, 3:10 PM +03 ››
Все, понял, видео посмотрел. Ну это опять рулетка. Снять/поставить, подтянуть и не факт что все это "прокатит"... | ||||
ETE253 Reg.: 12/17/2013
| Сергио Сергио если дело в зазоре то ни какой рулетки ! я себе поменял подшипники ,сразу не попал и на следующий день выкинул полуоси и снял крышку редуктора уменьшил зазор и 4ый год ездию ,креснику на колене собирал из б/у запчастей с первого раза попал !в этом году уже как спеца кресник зовет другу на шеви , говорю я что вам мастер? (меняли блок сателитов ) объяснил последствия или перетянул или недотянул ,попал с первого раза !так что дерзай может повезет ! | ||||
Сергио Name: Сергей | ETE253: 10/25/2019, 4:17 PM +03 ››
С задним проще. Передний снимать придется, крышку так не открутишь, не подлезть... | ||||
ETE253 Reg.: 12/17/2013
| Сергио Ну уж куда деваться! | ||||
LKA Name: Konstantin | на видосе я троллейбусного звука не слышу, но слышал его у себя в салоне, и звучал он несколько км, после чего перестали переключаться передачи. вскрытие показало рассыпавшийся подшипник первичного вала кпп Отличный конструктор для детей послешкольного возраста, а если правильно собрать, то он реально тащит. | ||||
Ампер Name: Николай
| пообщался с человеком с проблемой шума,такое ощущение что дело не в редукторе,звук какой то странный,да ещё абсолютно одинаковый на разных редукторах,да ещё по утру сначала его может не быть а потом появляется да и в пути говорит может иногда пропадать. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Сергио Name: Сергей |
Ну да, получается не вой, а какой то визг...
Вчера же, слил с моста и с кпп полусинь, залил ТАД 17, стружке в коробке тоже не было. В раздатке может еще посмотреть... Проблема решена! Выла РК! Что конкретно не знаю, возможно подшипники дифференциала. РК поставил б/у с рабочей машины. Гул этот полностью исчез. Кататься стало одно удовольствие! Да, в раздатке как раз было немного стружки... Всем спасибо за советы! | ||||
БронтоСаров Name: Виталий | Доброго дня. У меня проблема похожего характера, заключается она вот в чём. Под нагрузкой машина идёт без нареканий, но стоит отпустить газ либо для переключения, либо для пуска накатом появляется вой, но стоит опять нажать на педаль акселератора он (вой) тут-же пропадает. Сначала я дума, что причина в заднем редукторе, ослабла гайка и износилась распорная втулка(тёк сальник). Открутил кардан, снял сальник вытащил распорную втулку и посветив в даль чулка я увидел, что первый подшипник хвостовика без одного цилиндра. сняв редуктор поменял подшипники, поменял распорную втулку с сальником. усадил распорную втулку динамометрическим ключом до исчезновения люфта(в пределах утяжки) И звук ни куда не пропал!!! Он ни стал ни больше ни меньше, остался на том же уровне, как и был. И создаётся такое ощущение, что вой появляется где-то спереди, да и трясётся ручка переключения скоростей, при этом при всём ручки от раздатки находятся в спокойном положении. Я уже всю голову сломал, я так понимаю здесь люди грамотные, помогите может кто-то сталкивался с аналогичной ситуацией. | ||||