Параллельная парковка

ALER
у! Где такую приблуду с лучиками купить??))))))))))

ALER

Ролик, извини, не шибко грамотный. Принцип похож, но нарисованное прокатит на дороге шириной в футбольное поле. А если тесно/узко - шиш.

"Приблуды с лучиками" нет, поэтому попробую на словах.


Ключевые моменты, которых тут нет ваще:
0. Подъезжая к "дырке", моргаем правым поворотником и касаемся тормоза (чтобы стопы зажглись) и тут же включаем аварийку. Иначе запросто подопрут.
1. Выставляем а/м так, чтобы её заднее правое колесо было рядом с задним левым углом машины "А" (слева на ролике), с минимальным посильным тебе зазором (по правому зеркалу), или чуть-чуть вперёд. В начале освоения параллельной парковки а/м в этот момент д.б. параллельны (потом, когда освоишься, можно "заныривать" в дырку, и а/м окажется уже слегка довёрнута влево - т.о. несколько см можно выгадать).
2. Теперь руль (стоя или очень быстро) до упора вправо. Двигаясь назад, "нацеливаем" машину в дальний угол свободного прямоугольника. Ориентир - либо по салонному зеркалу в правый угол машины "Б" (версия И. Накутис), либо по левому зеркалу, чтобы показалась правая фара машины "Б" (версия А. Грачёва). Если слева тесно - поглядываем туда, чтобы не зацепиться левым передним углом.
3. Руль прямо, ползём назад, смотрим на своё правое переднее крыло. Как только прошли задний левый угол машины "А"...
4. Руль до упора влево, ползём назад, контролируем расстояние до машины "Б". Как только стало страшно (т.е. приблизились к ней вплотную) или коснулись задним правым колесом поребрика...
5. Ползём вперёд до положения посерёдке между "А" и "Б". Руль прямо или вправо - по геометрии.

Как-то так. Приведённое может потребовать небольших поправок на особенности геометрии своей машины.

На вопросы, если будут, отвечу в воскресенье или в пон-к (буду в отъезде без Сети).

Майк Q
По-моему параллельная парковка, это как научится на велосипеде кататься - либо научился, либо нет. Только на велосипеде надо почувствовать равновесие, а на параллельной парковке - рулежку задним ходом.
Собственно те кто умеет катать прицеп задним ходом, параллельно паркуются на ура.
И все эти правила, фары и углы - для автошколы. В реальности зеркала на машинах сильно по разному расположены, и не всегда их можно на все машины применить. А если у меня есть обзор через заднее стекло, то я всегда оборачиваюсь, т.к. оборот головы назад дает обзор в 120 градусов и не с какими зеркалами не сравнится. Не даром летчики истребителей головой крутят, а не в зеркала смотрят.

Lomonosov
Понимаешь, есть умения/навыки, которые трудно приобрести, если не понимаешь, какое ощущение надо поймать. Мне кажется, параллельная парковка из этой категории.

Это не то что правила, а скорее ориентиры. Для поймать ощущение. Именно что автошкола - бо начальный этап.
Я по своему опыту говорю. Вот у меня были сложности с этим, пока не попался ролик с Грачёвым. Тогда и понял, на что обращать внимание. Плюс теперь и объяснить могу - случалось.
А поправки на свою машину потребуются, как иначе-то...

Ага. Мне сосед по гаражу рассказывал, что его тесть-дальнобойщик без прицепа задним ходом вообще ездить не умеет

Ну или вот - как-то попалось, как три звена толкают:

Нива же ж. Занырнули в дырку, высунули нос обратно — никто уже подпереть не сможет, при всём желании. Вышли, открыли заднюю дверь, сложили спинку заднего сиденья, сели обратно (если заднее уже давно сложено, то багажник можно изнутри палкой открыть). Обернулись назад и паркуемся.

Как вижу, ты сей манёвр освоил.

Когда понял и приноровился - да, "заныриваешь в дырку и высовываешь нос обратно" (кстати, приноровившемуся-то манипуляции с задней дверью и сиденьем требуются в одном случае из сорока).

Только тема-то кому адресована? Вот:

Но пока ещё только осваиваешься, начальная позиция - рядом с машиной "А". А так подпирают в половине случаев

Ну и наконец насчёт

У нас с тобой трёхдверки. А ведь есть ещё Фора, есть шнива, есть даже крокодил...

А еще ВАЗ-213105