Блин поставил поворотные кулаки новые вместе с рычагами рулевыми в сборе! Сначала был приятно удивлен что очень легко руль крутиться на месте даже ну прям почти как с ГУРом! Но как поехал по дороге мотюгаться начал громче некуда чтоб объехать ямку руль надо крутить несколько оборотов! Проверил рычаги они оказались длинее на 20 мм приблизительно (мешает болт померить точно) Завтра буду снимать и ставить старые на место! Уж больно плоховато крутить баранку много!
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Dizel_dt-75:
| ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Да обычно У меня 2121 покупал кулаки с 213-ой сейчас проверил так и получается! завтра с утра буду менять! | ||||
ВСЁ ПОПАЛ!!! Для замены рычага мне придется снимать поворотные кулаки! Так как стоят 2-рядные подши!!! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dizel_dt-75, поменяй сошку и маятниковый рычаг, будет у тя трапеция от 21213. Чем так мучица... С уважением! Александр | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Captain Вот и собираюсь! Тем более маятниковый рычаг немного залюфтил! Да и поменять не сошку хочу а весь редуктор рулевой! он снови стоит так вот выработка уже неравномерная! при больших поворотах немного подклинивает а если ослабить то люфтит при езде прямо! А там тяги рулевые такие же стоят? Чет я не помню! Блин гур бы поставить!!!!!!! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dizel_dt-75:
Точно такие же. С уважением! Александр | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Captain Спасибо!!! Буду переделывать! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Konservator Рег.: 20.01.2010
| Melkiades Смотрю по профилю ,у тебя крокодил зеленый Да вот ещё. В позапрошлые выходные "прорывался" на дачю по давно не чищеной дороге(но всё же когдато чищеной, т.к. вокруг 60см снега). Во многих местах тёр защитой, поэтому шёл на второй пониженной, заблокированом дифе и максимально возможной скорости. Так вот есть на этих 500-ах метрах одно гаденькое место - крутой поворот направо, где раньше частенько зависал, потому как вписаться в него на ходу ,даже на разблокированном дифе, крок никак не желал. Так вот с "правильной" | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | это что же? на шниве рычаги кулаков от 21-й? Это такой хитрый ход? типа было 21, потом модернизировали в 213, стало лучше, потом скомбинировали стало еще лучше пока полный сток. | ||||
Konservator Рег.: 20.01.2010
| нобелиус Нет, на шниве свои. Они менее загнуты, поэтому для длиннобазной 2131 получается более правильная трапеция с ними. Подробнее посмотри обсуждение в теме "и снова 2131", январь 2010г, там обсуждали. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Konservator Ну свои то свои, но значит рычаг короче! Всётаки на шниве должен ГУР стоять, а там говорят ход меньше! Вот и пришлось делать рычаги другие! Если поставить на 21213 рычаги от 2121 эффект будет тот же! Но надо учитывать что нагрузка на тяги увеличивается ! В 213 ниве пожоже разгрузили трапецию именно из за этого! А вот нагрузка на редукторе на 2121 и на 21213 одинакова получается! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Konservator Рег.: 20.01.2010
| Dizel_dt-75 Всё, что сказано, относится к 2131. На длинном крокодиле стоит с завода трапеция от короткой нивы, а потом все дружно удивляются, почему она рулиться не хочет! Руль тяжелее не стал, радиус поворота уменьшился па 0,4 - 0,5 метра и КРОКОДИЛ стал гораздо охотнее заходить в поворот. Только вот ещё, ...кроме рычагов 2123 нужны их же длинные наконечники рулевых тяг, у родных остаётся мало резьбы внутри муфт. Добавлено спустя 11 минут 6 секунд: \___/ - было, |____| - стало В "крокодиловом стоке" угол поволрота колеса ограничивается тем ,что боковая рулевая тяга "внутреннего" колеса, становится в одну линию с рычагом кулака, хотя в РР ещё остаётся запас хода. С 23 рычагами этот момент наступает при большем угле "вывернутости" колеса. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Т.е. углы рычага другия как я понял! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Konservator Рег.: 20.01.2010
| Dizel_dt-75 Да, в этом и вся суть, причём, то что они короче на 3 см(примерно), не сказывается на руле. ___/ ____|,т.к. плечё остаётся практически неизменным. Но только всё это совершенно не годится для короткой нивы! Это актуально для 2131! | ||||