Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Отличия рулевых трапеций 21 и 213. Радиус поворота.

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
30 older posts on previous pages
MasterHome

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 49
Car: 212180 1,7 карб

1/7/2006, 7:54 PM +03
AEA

Если уменьшить, по сравнению с Нивой со стандартным РР - то возможно. Но здесь несколько иная картина. ГУР имеет меньший рабочий ход сошки, из-за чего колеса не доворачиваются до того предела как у машины без ГУР. На Форе это становится еще актуальней, чем на короткой Ниве. Пробовал заехать в бокс на такой, с первого раза в ворота не попал [:)] Хотя на своей, без ГУР могу проехать ту-же змейку, что и короткая Нива. Посмотрели, думали, что ход сошки у ГУРа ограничен лапками на сошке. Ничего подобного. Ограничитель внутри редуктора. Единственная возможность малой кровью вернуть угол поворота без разборки редуктора - уменьшить рычаги на кулаках (поставить от 2121) или увеличить плечо сошки и маятника (делать их самостоятельно, что довольно проблематично).

Kesha U

Reg.: 6/4/2005
Posts: 113
From: С-Петербург, пл. Мужества
Age: 53
Car: Шеви - Нива 2010.

1/8/2006, 10:10 PM +03
ГУР у меня такой же на ШНиве, ZF, так что , у ШНивы тоже больше радиус разворота?

ВАЗ 21218, инжектор, 2005 г.в., ГУР, цвет-балтика
MasterHome

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 49
Car: 212180 1,7 карб

1/9/2006, 12:06 PM +03
Kesha U

У шнивы передняя подвеска другая, балка другая, рычаги, кулаки поворотные... Изначально проектировалась под ГУР, поэтому там с радиусом поворота все в порядке.

Kesha U

Reg.: 6/4/2005
Posts: 113
From: С-Петербург, пл. Мужества
Age: 53
Car: Шеви - Нива 2010.

1/9/2006, 9:24 PM +03
Вот что интересно: я поинтересовался у мастеров, какие нужны будут запчасти, если они будут перебирать подвеску для уменьшения радиуса поворота - они сказали что НИКАКИХ!. Т.е. как я понял, они не кулаки от 2121 ставить будут, изменять плечо сошки и маятника?

ВАЗ 21218, инжектор, 2005 г.в., ГУР, цвет-балтика
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/9/2006, 10:06 PM +03
Kesha U
изменять плечо сошки и маятника?
Думаю, это просто невозможно. Скорее, они сами покупают рычаги поворотных кулаков 2121 и включают их стоимость в работу. Ноу-хау берегут.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
alex777

Reg.: 8/15/2005
Topics / Posts: 3 / 76
From: Москва, Дегунино
Age: 51
Car: Ненивовод теперь :-)

3/28/2006, 5:16 PM +04
Всем добрый день.
Что бы не начинать новой темы - попытаюсь продолжить старую.
2131 ГУР- при поворотах явно великоват радиус, в связи с этим парковки в Москве дело кропотливое, и не только....

Сразу спрошу : это болезнь всех 31-х, или только с ГУРом, или....

Впрочем прошу совета: как конкретно лечить сей момент....


Только начинаешь закапываться - а от желающих забросать грязью и холмик насыпать - отбою нет...
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

3/29/2006, 7:04 AM +04
MasterHome:
уменьшить рычаги на кулаках (поставить от 2121)
ну ты же знаешь [:;)] купил я эти рычаги, померял 1в1 как мои а радиус поворота [:weep]

а по поводу
MasterHome:
или увеличить плечо сошки и маятника (делать их самостоятельно, что довольно проблематично).
ALER:
Думаю, это просто невозможно.
или/или? [:)]
VJR

Reg.: 3/28/2005
Posts: 143
From: Челябинск
Age: 57
Car: 21310i, 2005 - продан.

3/29/2006, 8:45 AM +04
alex777:
Радиус поворота у крокодила и без ГУРа на 1 м больше, чем у Нивы.

С уважением. Владимир.
MasterHome

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 49
Car: 212180 1,7 карб

3/29/2006, 9:31 AM +04
Raid

Я же говорил, что надо сравнивать 21-е и те, которые ты купил. Не исключено, что тебе продали 213-е. Я их сам в руках держал те и те (21-е были ТрофиМеновские, реально от 21-ой Нивы), так они заметно короче моих 213-ых.

arsKa

Reg.: 3/16/2005
Topics / Posts: 20 / 564
From: Красноярск
Age: 43
Car: Нива 2121 93 г, 1,6 л, Озон, И-511, КПП 4х ст., РеШнива GLC 2012, 1,7i

3/29/2006, 8:52 PM +04
совсем не специально поменял я себе радиус поворота - заменил редуктор и маятник на 213, а поворотные тяги (кулака) остались родными 2121. Да, радиус слегка уменьшился, НО: ШРУСы заламываются при таких углах (перед летом придется их менять,т.к. их это убило) а развал-схождение никаких результатов не дает! А все из-за того, что нигде не могу найти 213 тяги. дефицит однако [:X]

Привет из Красноярска!
-------------
Соблюдайте Правила форума!
__________
HOTROD

Reg.: 11/7/2005
Topics / Posts: 1 / 164
From: Н.Новгород
Age: 43

3/30/2006, 11:59 PM +04
Езжу уже 2 года с таким же набором из редуктора и маятника и вполне нормально..... [:roll]
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

6/2/2006, 4:13 AM +04
И всё-таки, можно поставить рулевую трапеция от ВАЗ 21213 на ВАЗ 2121?
MasterHome

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 49
Car: 212180 1,7 карб

6/2/2006, 7:00 AM +04
Stealth

Можно. С заменой рычагов на кулаках на 21213.

ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

6/2/2006, 9:28 AM +04
Добавлю, что и сошек РР и маятника, разумеется, т. е. всю трапецию целиком, а не только рулевые тяги.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

6/2/2006, 9:29 AM +04
MasterHome:
ожно. С заменой рычагов на кулаках на 21213.
Да, мороки больше получится.... Когда буду менять трапецию куплю родную 2121.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Отличия рулевых трапеций 21 и 213. Радиус поворота.