Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | 25 июня 2017 во Владивостоке на корабельной набережной состоялся старт автопробега «НИВЕ 40 лет!». Под девизом «НИВОводы всех стран, объединяйтесь (“NIVA”fans all lands, united). Впереди нас ждут старые и новые друзья, масса впечатлений и эмоций ... и тысячи …..н тысячи километров.
Главное действующие лицо – “Нива” ВАЗ 2121 .. Нива5 …
и сопровождающее Ден “DEN_NIVA”, Димон “Лавр” или ГПНДВ – Главный продавец Нив на Дальнем Востоке )))
Кому интересно будет встретиться, пообщаться пишите ;)
Маршрут первой части автопробега : Владивосток – Хабаровск – Чита – Улан-Удэ - Иркутск – Красноярск – Кемерово – Новосибирск – Омск – Челябинск –Уфа – Самара – Тольятти – Саратов – Волгоград – Ростов-на-Дону – Краснодар – Керчь – Феодосия – Севастополь – Феодосия – Керчь – Краснодар – Волгоград – Тамбов – Воронеж – Курск – Орел – Тула – Москва
[ Развернуть / Свернуть]
|
|
| 90 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5300
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм |
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | спустившись с гор у нас по плану было отжарить сосисоны на берегу Каспийского моря… для этого надо было сделать маршбрасок в 600 км. до Лагани... выбран был оптимальный маршрут по расстоянию и в обход основных трасс… после уничтожения пищи в кафе мы двинули.. впереди нас как всегда ждал ночной спецучасток ...мы об этом еще правда не догадывались ) ..монотонность асфальта разнообразил только проливной дождь.. мы попали в самый эпицентр.. лило так, что дворники не справлялись ..видимость была практически нулевой
но не смотря на это 400 км пролетели достаточно быстро..
и вот разбитый асфальт заканчивается и мы попадаем на грунтовку … скорость сразу увеличивается.. ура ..едем ..правда с каждым километром сила ветра начинается увеличиваться ..а дорога ухудшаться … и вот через дорогу побежали ручейки песка ...мы не придаем этому значения.. вот только эти ручейки постепенно начинают превращаться в песчаные барханы.. и они становятся все выше и выше .. мы их бодро штурмуем.. чувствуя себя участниками Шелкового пути или Дакара .вздыбливая клубы песка наша Нива несется вперед…
отмечаем, что навстречу нет машин.. да и попутных тоже.. даже отблеска света вдалеке ..
и вот очередной бархан .. вылетаем на гребень и .. а он поганец уже соединился с соседним и мы в ложбине между них прилипаем …
подергавшись взад, вперед ..понимаем что без лебедки мы не выберемся .. достаем трос, якорь ..наматываем ..тянем.. но почему-то лебедка натужно гудит, а машина с места не сдвигается ..оказывается пока мы 10 минут готовились .ветер занес песком машину практически уже с колесами… задний мост полностью уже под песком .. начинаем копать ..естественно руками ) … ветер жуткий ..вокруг песок.. во рту и глазах тоже ..очень мелкий, липучий
освобождаем задний мост.. и быстро тянуться.. Ура.. вырвались.. якорь Егорки в очередной раз нас спас.. причем опять без прикрученной лопаты
едем дальше ..аккуратничаем .. выбираем траекторию .. смотрим впереди… показался какой-то отблеск фар.. подъезжаем.. сидит в бархане Лада Веста.. ) ..афигиваем .. и быстро его выдергиваем.. благо трос на капоте… мужичок из Дагестана едет домой.. решил сократить, а тут песчаная буря..
через пару десятков километров натыкаемся на Камаз длинномер.. по уши занесенный в бархане .. ребята сидят ждут МЧС для эвакуации … их естественно нам не реально вытащить мы двигаем дальше .. потихоньку барханы заканчиваются и мы опять оказываемся на гравийке … 100 километров спецучастка Астраханского ралли рейда нами пройдены ) .. только на часах уже 3 часа ночи.. а до Каспия нам еще 100 км.. глаза слипаются.. организм требует покоя… мотивирую его тем, что окуну его в море.. ага щаз ) ..доехав до берега мы моря не обнаружили ) .. ну и черт с ним.. завалились спать…
по итогу прохождения жесткого СУ ралли рейда «Барханы Астрахани» у нас развалились шарниры задней двери и от песка сдох инвертор на 220 |
|
утром огляделись и поняли, что моря нам не видать ) ..  грустные полетели по гравийноасфальтовым кускам дороги в Астрахань ..сильно не дубася… чтобы не потерять заднюю дверь )   добрались без происшествий .. и начали изучать Астрахань на предмет нужных нам предметов.. починившись и затарившись продуктами поехали штурмовать границу Кахахстана ожидания опять не подтвердились.. границу прошли достаточно шустро.. и вот мы в Казахстане… дорога до Атырау оказалась жуткими останцами асфальта .. проехав по ночи 70 км. успокоились и легли спать… ввиду того, что мы не успели на старт ракеты в Байконуре (17 августа)… то мы пересмотрели весь наш план по Казахстану и завтра нам надо добраться до плата Устюрт… |
|
на протяжении 300 км трассы от границы до Атырау приходилось валить несмотря на жесткие пробои в подвеске … дорога жуткая ..еще и казаха пришлось спасать.. оставшиеся 70 километров у нас на хвосте висела тяжеленная хрень из-за которой наша скорость не превышала 50 км/ч ..даже верблюд нас обогнал )  в Атырау нам надо было обменять рубли на тугрики, купить местную симку и внести изменения в страховку – на границе забыли вписать в нее Егора… в незнакомом городе у нас это заняло практически весь день.. и только к вечеру мы вырвались из него … впереди около 300 км и ночной спецучасток ) .о которым мы конечно и не мечтали.. стойко преодолевая асфальт мы завернули покормить Ниву и я решил холодненького прикупить.. смотрю стоит бутылочка и надпись на ней – «Березовый сок» … я малость опешил.. ибо Казахстан как-то не изобилует березами.. ну думаю не из верблюжьей же колючки надавили.. читаю ингредиенты – вода, сахар, и епт! концентрат Яблочного! сока ))) ..вот такой он суровый Казахстанский березовый сок )  мчим … тут Егор решил, что к плато надо подъехать снизу .. и мы весело ломанулись по степной дороге к нему ..  я сразу отметил, что по этой дороге очень давно не ездили .. и тут чувствую, что машина перестает тянуть и мы куда-то прилипаем … выходим.. вокруг соленое озеро.. сверху твердая корка, а снизу что-то похожее на бетонный раствор… ну что – лебедка и якорь ) ..понимая, что дальше может быть хуже.. начинаем разворачивать машину… как потом выяснилось это было очень мудрым решением . озеро тянется до плато несколько километров ) все перемазанные в этом растворе .. выбираемся на твердое … раствор начинает застывать .. очищаем как можем колеса… и с диким биением мчим на верх плата Устюрт .. где счастливые и уставшие проваливаемся в благодатный сон .. |
|
плато Устюрт … вот озеро которое мы решили штурмовать ) …  заводимся.. надо мчать… и тут я обращаю внимание на странный звук от мотора …дергаем капот.. такое ощущение, что возле карбюратора кто-то чавкает… хм.. этот кто-то оказался карбюратор ) .. который решил располовиниться … благо винты не вылетели.. скрутили бедолагу в кучку и помчали ..  извилистые песчано-каменистые дорожки затягивают.. заставляют жать на гашетку .. летим.. а за нами столбом пыль ..красотень ) через 70 километров доехали до места старого поселения…датированного 14 веком ..хорошо сохранились захоронения  заехали на хребет и покатили обратно..   нам еще 300 километров до озера нужно промчать.. к соленному озеру приехали к закату .. вид шикарный .. таких оттенков я еще не видел решили на нем заночевать, а с утра мчать на Аральское море   |
|
с утречка по банану ... )  собираем лагерь и вперед к Аральскому морю.. вернее к тому что от него осталось )  
|
|
Рег.: 28.11.2007
Тем / Сообщений: 53 / 4825
Откуда: Москва\Электроугли.
Возраст: 71
Авто: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | DEN_NIVA
Видимо вас понесло на Лагань через Сладкий Артезиан- Комсомольское... Хорошо что прорвались. В сильный ветер может быть замысловато. А к морю там не подьехать - погранцы не пускают.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | шкипер
именно через Комсомольское ) .. и именно в сильный ветер )))
весело там .. особенно не подготовленным.. |
|
все пошло не так )… перед выездом у нас было два варианта достижения Аральского моря… 700 км по степным дорогам и 1500 км. по предполагаемому асфальту… степной вариант очень манил не скушностью и развлекухой...но на него по прикидкам ушло бы два дня .. а у нас к сожалению со временем все очень не просто.. две недели отставания от графика ..поэтому выбран был вариант в 1500 км .. который при определенной упертости можно одолеть за сутки … встав пораньше мы выехали на маршрут.. первые 500 км асфальта мы пролетели очень шустро .. но что-то пошло не так ) .. мы уперлись в такой Ад .. что Умбозерский перевал это просто детские шалости …дороги там нет и нет давно …остатки асфальта вперемешку с грунтом.. камни.. ямы глубокие и острые.. валить не получается… сильные пробои и машину переставляет ..очень легко можно вступить в клуб оверкиль .. скорость от 20 до 50 км/ч …выше уже начинает выкидывать фуры и прочие ползут со скоростью пешехода …  местные накатали кучу объездок по степи.. но состоянии их не лучше … а на сладкое там лежит сантиметров 10 пыли… которая проникает везде.. через пару километров мы превратились в клубок пыли.. что внутри, что снаружи … там удавалось ускориться…правда обгонять машины в этой пыльевой буре доставляло веселья.. участок в 300 км мы бороли до 3х часов утра … и поняли, что не видать нам Аральского моря.. ибо впереди еще 700 км подобного .. а «белые мухи» в Магадане любят запоздалых .. поэтому ушли на Актобе и сейчас двигаем прямиком к границе..   |
|
едем на Астану до нее 600 км.. до границы 1517 км.. завтра в ночь планируем ее штурмовать... и валим на Алтай ..
29-30 августа планируем быть в Ине..на Катуни возле начала тропы Иня-Тюнгур .. у нас там будет дневка ..хотим сходить в пешку до Казнахты ... заодно добраться до точки откуда видна Белуха
если есть желание у кого-нибудь приезжайте туда на поляну.. пообщаемся.. |
|
ночью перешли границу Казахстана в районе Рубцовска.. заночевали ... сейчас отобедаем и в путь.. сначала в Рубцовск..тугрики на рубли поменять.. закупимся мелочевкой и попрем на Иню
29-30 августа планируем быть в Ине..на Катуни возле начала тропы Иня-Тюнгур .. у нас там будет дневка ..хотим сходить в пешку до Казнахты ... заодно добраться до точки откуда видна Белуха
если есть желание у кого-нибудь приезжайте туда на поляну.. пообщаемся.. |
|
процесс обмена тугриков превзошел всякие ожидания.. объехав весь Рубцовск.. все банки .. рынки.. вокзалы и прочее... мы оказались последними владельцами казахстанского богатства.. тугрики едут в Магадан ... зато удалось вписать Егорку в страховку .. утомившись мы поехали дальше по маршруту.. который как всегда проложили максимально далеко от центральных трасс.. по грунтовкам да деревням ... уже чувствуется дыхание осени..  по ходу движения к нам решил присоединиться Денис из Барнаула .. назначили точку встречи.. и мы благополучно ее пролетели ) ... долетев до деревни Большой Бащелаг ... осознали это и поддали газку в обратном направлении.. дав петлю в 100 километров по грунтовкам ... на этот раз не ошиблись .. и нашлись.. дело близилось к полуночи ..хотелось забиться в уголок и угомониться.. поэтому решили найти место у речки и встать на ночевку... но тут нам попалась немного сдохшая Ока.. пришлось ее спасать ... хоть она и легкая .. но в крутой перевал пришлось переходить на пониженную ... процесс спасения прошел успешно и "сделал дело гуляй смело" ..поехали мы на речку глядеть сновидения утром нас разбудил рокот трактора... мимо нас по речке ехал МТЗ с телегой наполненной сеном .. и чего ему не спиться в такую рань.. пришлось вылазить из уютного спальника ...  Денис  сегодня у нас в планах доехать до тропы Иня-Тюнгур .. которую в прошлом году мы проехали с Костей на мотоциклах.. очень манит туда.. душевно там...    по пути заехали в Денисову пещеру.. хоть что-то мое ) .. там археологи нашли останки самого древнего человека ... наверно предок всех Денисов на Земле )))   к вечеру добрались до Катуни ..   разбили лагерь возле начала тропы .. сидим у костерка ... завтра день отдыха.. пойдем погуляем |
|
проснувшись утром мы были атакованы стадом .. стадо отжало у нас пакет с мусором и протухшие сосисоны.. пришлось взять тяжелое орудие и бегать за полудурошными.. чтобы они палатки не начали всасывать ... битва была выиграна и стадо грустно поплелось жрать траву ...  в погоне за рогатыми разыгрался аппетит и мы с удовольствием поглотили завтрак .. после чего попрощались с Денисом ..он отпросился на три дня...чтобы прокатиться с нами.. и теперь ему пора обратно.. молодец, что приехал.. а нам сегодня торопиться некуда.. у нас дневка.. первая за последние 28 дней ) .. правда если мы не едем значит куда-то идем ))) .. так как усталость все таки дает о себе знать.. то набор высоты в 1200 метров мы отменили.. и решили прогуляться до скотоимпорта Казнахта.. находящегося на одноименной речке ... в обе стороны это около 15 километров... тропа идет вдоль Катуни .. с нее открывается шикарный вид на ущелье ..   место слияния Катуни и Аргута ...  тут проехало Нивоводство в 2006 году ..уважаю этих ребят .. молодцы именно их прохождение дало мне толчок побывать на тропе Тюнгур-Иня и проехать ее..   а впервые об этой тропе я узнал еще в школьные годы ... когда прочитал заметку о мотопробеге 1967 года.. чтобы протащить по этой тропе ижаки надо быть очень упорным ) ..  чуть больше года назад мы с Костей с этого места смотрели на Катунь и мечтали вернуться..   уставшие, но довольные мы вернулись в лагерь.. завтра нам предстоит добраться до озера Хиндик-Тиг-Холь ..через перевал Бугузун.. а пока отдыхаем и принимаем воздушные ванны )  |
|
|
|
к сожалению в маршрут пришлось вносить очередные поправки.. насквозь БАМ мы не пройдем ( .. единственной возможности переправиться через Олекму больше нет.. проезд по ж/д мосту запретили .. маршрут 110 зимник – БАМ – Якутск пришлось перестроить . и оставить только 110 зимник .. пройти его ..выйти на Улан-Удэ и дальше ехать в Якутск уже по стандартному пути.. уютный диван в Иркутске очень просил остаться..и решительно был против какого-то там 110 зимника ) .. к его величайшему разочарованию мы поехали дальше … нас впереди ждали валуны на реке Срамной, жидкие ванны, бурный поток Баргузина и прочие радости …но чтобы добраться нам нужно одолеть 800 км до Северобайкальска.. первые 400 вполне хороший асфальт и грунтовка …  река Лена  но вот оставшиеся 400 километров это просто жесть.. теперь я знаю самую плохую дорогу которую встретил в России … там собрано все и Казахстан и Умбозерский перевал и Каргопольское счастье.. впервые в жизни я эмоционально устал от дороги ..она меня пииииииии!!!!ии!!  так как выехали мы достаточно поздно из Иркутска .то полностью за один день не прошли.. остановились на речке ..  и только на следующий день добрались до Северобайкальска… встретились с Сергеем (nemo312) .. который нам подробно описал, что нас ждет впереди вкусно покушали в бурятской кафешке и двинули к началу 110 зимника..  через 270 километров мы были на поляне перед рекой Срамной.. надо отдыхать.. завтра нас ждет отжим
|
