| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
serz Имя: Сергей | rational gaze:
Как раз очень плохо. LIQUI MOLY – Batterie-Pol-Fett. Смазка для электроконтактов, выпускаемая в виде крема или аэрозоля. Кремовый вариант выполняется на основе вазелина со специальными присадками для улучшения его свойств. При нанесении средство окрашивает клеммы и контакты в красный цвет.  | ||||
rational gaze Рег.: 18.02.2017 | serz не суть, смазки защищают разъемные соединения, соединение провод-клемма неразъемное | ||||
serz Имя: Сергей | rational gaze:
Мажу. nibor:
Не окисляется. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| rational gaze:
Мне кажется, что и паять тоже поздно. Провод окислен, сечение большое, под замену. Насчёт проводящих смазок, имхо полезны на клеммах массы и всё. Смазанный плюс может стать причиной пожара. Эти смазки для электриков в энергохозяйствах, где расстояния меж проводами метрами исчисляются. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | nibor:
Интересно узнать, какое удельное сопротивление этой смазки. rational gaze:
Согласен, т.к. главное - это перекрыть доступ кислорода к контактирующим поверхностям, чтобы предотвратить их окисление. Сам часто использую пушсало или пластилин. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
LKA Имя: Konstantin | Разве не доступ влаги требуется предотвратить?) Отличный конструктор для детей послешкольного возраста, а если правильно собрать, то он реально тащит. | ||||
rational gaze Рег.: 18.02.2017 | Rikki:
точно нет, машине 4 года, а не 40 лет | ||||
Sa300d Имя: Александр | rational gaze:
Полагаю, в этом и проблема. Свеже чищеные клеммы тут же окислились и контакт стал плохим. У мена на АКБ клеммы всегда холодные. На гене не проверял - там в любом случае очень жарко, когда мотор работает. Смазка для контактов очень помогает. Жидкая Молли почти в любых запчастях есть. А вот отечественный аналог хотел купить, да пока не встретил в магазинах. Rikki:
Японцы смазывали (может ещё и смазывают, не знаю) все разъёмы автомобилей белой консистентной смазкой. Какой именно - не знаю. Но и через 10, и через 20 лет разъёмы были в идеале и легко разъединялись. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| Rikki:
Фига себе... | ||||
rational gaze Рег.: 18.02.2017 | попробовал припаять клеммы на проводе массы на кузов, мощного паяльника под рукой не оказалось, 60-ваттным только изоляцию оплавил, пришлось взять газовую горелку все получилось, изоляцию не хуже родной заменили изолента и термоусадка, но лучше обзавестись паяльником ватт на 150-200, не паять же под капотом газовой горелкой | ||||
VAG, BMW, MAN запрещают использовать пайку в ремонте, только обжим; Ford - пайка только для проводов сечения 16AWG и меньше, большего сечения - обжим гильзами без пайки; флюс для пайки только канифоль, никаких кислот, для изоляции использовать термоусадочную трубку с клеем | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Sa300d:
Можно со ссылкой на информацию? кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Sa300d Имя: Александр | Rikki:
Не понял. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Sa300d:
Тебе могло показаться, или это последствия неграмотного обслуживания. Любая смазка ухудшает электрические свойства разъёма. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||