| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Александр
Рег.: 02.01.2013
Тем / Сообщений: 1 / 611
Откуда: Россия,Москва-Торопец
Возраст: 42
Авто: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | Rikki
Есть опасения, а не умозаключения. Пока электриком-диагностом работал, насмотрелся на все эти прогрессивные методы соединения проводов. Надёжнее скрутки ничего не оказалось.
И есть указания, как делать скрутку проводов. На заводе скрутки усиливают обжимом. Это отличный способ, только нужна приспособа и то, что обжимать (кольца).
ТТХ этих разъёмов Ваго просто не для применения в автомобиле. А значит, и не надо их туда ставить. Установка и эксплуатация в авто того, что для авто не предназначено - всегда риск. Оправданный ли? |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ |
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Sa300d
Я проголосовал за. Ты против. Этого достаточно.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Имя: Александр
Рег.: 02.01.2013
Тем / Сообщений: 1 / 611
Откуда: Россия,Москва-Торопец
Возраст: 42
Авто: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | nibor![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Сигнализацию? На быстросъёмных клеммах? ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") Воры в полном восторге! ![[:rulez]](/em?em=cnVsZXo "Рулез!") |
|
Рег.: 11.04.2012
Сообщений: 478
Откуда: Томск
Возраст: 46
Авто: 21310-2012г.в. | В машинах использую скрутку и пайку. Если надо разъемное - то обжимаю клеммники
Глаза боятся - Нива едет! |
|
Имя: Сергей
Рег.: 13.09.2014
Сообщений: 938
Откуда: Россия г.Буй
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 212140 2014г.в. | Зверобой: В машинах использую скрутку и пайку.
И обжимка. Поддержу. Пайка не во всех местах хороша. Иногда на пайке ломает провода. Жёстко однако.
|
|
Рег.: 12.11.2009
Тем / Сообщений: 1 / 513
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: Нива, 2007г | Зверобой: В машинах использую скрутку и пайку. Если надо разъемное - то обжимаю клеммники
100 баллов. С '93 года занимаюсь установкой доп.оборудования в авто- лучше пайки и скрутки- Нет!!! Перепробовал всякие соодинения, но правильная скрутка всегда надёжнее, компактнее и удобнее...
Кому нужен кожух под 08 мотор? Доп. информация ТУТ |
|
Рег.: 11.04.2012
Сообщений: 478
Откуда: Томск
Возраст: 46
Авто: 21310-2012г.в. | serz: Пайка не во всех местах хороша
Таки да. Смотреть по месту нужно
Глаза боятся - Нива едет! |
|
Рег.: 18.02.2017
Сообщений: 93
Откуда: Казахстан
Авто: Lada 4x4 21214М 2012 г.в. | Slamm+1 салонную проводку может и достаточно скручивать и обжимать, под капотом - только пайка! особенно мощные цепи сегодня измерял падения напряжения на различных контактах, на клеммах, предохранителях и даже в пресловутом разъеме под приборкой теряются всего десятки милливольт, виновниками наибольших просадок оказались клеммы на шпильке генератора и на коричневом проводе к акб включил всё что можно в салоне не заводя двигатель и пошел щупать провода ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") , через полминуты на шпильке генератора палец было трудно удержать, на акб плюс был теплым сами клеммы я недавно зачищал до блеска, очевидно что плохой контакт в местах обжима проводов, так что планирую их пропаять, о результатах отпишусь |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | rational gazeПоможет токопроводящая смазка(паста) контактов КВТ Обеспечивает долговременную защиту электрического контакта от различных физико-химических процессов, происходящих в ходе эксплуатации, снижает электрическое сопротивление контакта, увеличивает контактную поверхность, стабилизирует температурный режим контактного соединения, а также при использовании токопроводящей контактной пасты появляется возможность использования алюминиевого наконечника на медном кабеле.
Увеличивает срок службы электрических контактов и снижает трудозатраты на ремонт и обслуживание электрических сетей.
Состав: минеральное масло, загустители, электропроводящая композиция.
Рабочая температура: от -40 до +100° C.Способ применения контактной пасты: Перед нанесением пасты зачистить контактные поверхности. Пыль удалить сухой ветошью. На одну из поверхностей нанести тонкий слой пасты. Убрать излишки пасты, вытесненные из области контакта. При ремонте контакта остатки пасты удалить растворителем, произвести подготовку к нанесению. Использование контактной проводящей пасты позволяет снизить электрическое сопротивление контакта за счет увеличения площади контактирования. 
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 18.02.2017
Сообщений: 93
Откуда: Казахстан
Авто: Lada 4x4 21214М 2012 г.в. | niborтакое чудо-средство в нашей деревне не достать, да и не очень в них верю лучше я по старинке - паяльная лампа, медный молоток, олова прут да канифоли шмат |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | rational gaze
А графитка в деревне найдется?
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 18.02.2017
Сообщений: 93
Откуда: Казахстан
Авто: Lada 4x4 21214М 2012 г.в. | nibor
Она проводит ток лучше припоя? Сомневаюсь |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | rational gaze
защищает хорошо,только температурный диапазон не очень
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 18.02.2017
Сообщений: 93
Откуда: Казахстан
Авто: Lada 4x4 21214М 2012 г.в. | nibor
защищает и литол не плохо, только мне защищать уже поздно |
