Вперед назад стука нет ( во всяком случае не удалось так дернуть чтоб он появился). А эти звуки в шлицевой при шатании колеса на изгиб являются нормальным явлением? Кстати сьездил в сервис там посоветовали слесаря кот. занимается нивами ( насколько он компетентен). Но по его мнению не чего критического нет, сказал ездий и не парь мозг.
- 1
- 2
| 15 older posts on previous page | |||||
VovaFolin Name: Вован
| |||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | VovaFolin: 4/25/2022, 3:01 PM +03 ››
Если подшипник не изношен и не болтается в чулке заднего моста, то ни каких стуков и люфтов быть не должно. | ||||
VovaFolin Name: Вован
| KBDAN пишут что до 0,7 мм – усилие, прикладываемое к колесу вдоль оси заднего моста, должно быть около 98 Н (10 кгс), свободный ход полуоси – до 0,7 мм 56C682AD-CD04-4207-…F-93E39814C7A0.jpeg  | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | alawast: 4/25/2022, 3:18 PM +03 ››
Стук будет всегда, т.к. хвостовик полуоси имеет свободу в шестерне дифа. Другое дело, что этот люфт руками не уловить/почувствовать. По видео не очень понятно по размеру люфта, т.к. телефон тоже "люфтил". "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | VovaFolin: 4/25/2022, 3:38 PM +03 ››
Руками не должно чувствоваться. Никакие зазоры не должны вызывать стуков и каких либо звуков. Правильно сказали : Lomonosov: 4/25/2022, 4:28 PM +03 ››
, VovaFolin: 4/25/2022, 3:01 PM +03 ››
если звуки не раздражают, то можно ездить. Некоторых вообще ничего не раздражает, но Вы же написали сюда... А, слесарю, скорей всего, не охота связываться с гарантийной машиной - клиенты разные попадаются. Он залезет, а Вы слетите с гарантии. ПыСы Я бы поехал к дилеру и получил либо ремонт, либо письменный ответ на обращение. | ||||
VovaFolin Name: Вован
| KBDAN А люфт я руками честно говоря и не почувствовал, и товарищ тоже, руку держал на диске когда я шатал колесо. А вот звук слышно но тактильных ощущениям люфта не было. Слесарю до барабана моя гарантия, привези подшипники он поменяет, но по его мнению менять не имеет смысла. А вот время убивать на фуфло гарантию — смысла нет. У них практически не чего не является не исправностью, во всяком случае те диллеры которые мне попадались, я с дуру съездил к ним на то. Вот если бы машину привез отдельно а полуось отломленную с колесом на плече принес они вероятно и заподозрят что то не ладное. Вечером еще масло с моста солью посмотрю на предмет наличия стружки на магните пробки. И если все норм поезжу понаблюдаю будет ли прогрессировать. Всем спасибо за ответы! | ||||
Cossack Reg.: 7/27/2009 | KBDAN: 4/25/2022, 4:47 PM +03 ››
Речь про допустимый осевой люфт - как на схеме. И он вполне может ощущаться руками. Люфт шлицевого конца полуоси в шестерне диффа не будет ощущаться на колесе из-за очень большого плеча рычага. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | VovaFolin: 4/25/2022, 5:32 PM +03 ››
ИМХО, он прав. У Вас , судя по видео, в подшипнике всё нормально. У Вас , похоже, стучит в шлицах. | ||||
Cossack Вы правы. Просто человек, который про этот зазор не знает, вряд ли его почувствует. В передней ступице то не все чувствуют правильный зазор. Но правильный зазор, ну точно, не должен звучать. | |||||
VovaFolin Name: Вован
| KBDAN п.с. Слил масло с РЗМ масло чистое магнит чистый, стружки нет. Залил новое. Если что отрыгнет в будущем отпишусь. Еще раз всем спсб! | ||||
jonibonim Reg.: 8/5/2018 | Доброго времени суток!Ваз 21214 Подскажите по люфтам задних колёс. При стоячей машине на колесах, качаю за верх колеса люфт с небольшим постукиванием(непонятно толи полуось в редукторе,толи подшипник полуоси в посадочном месте),при вывешеном колесе дёргая колесо вперёд назад горизонтально по мосту люфт тоже есть но еле заметный. Несколько месяцев назад менял подшипник полуоси загудел,полуось вышла свободно и зашла обратно свободно без натяга подшипника в чулок. До этого менял оба подшипника 1 отходил меньше года(подшипник вологодский),на второй полуоси подшипник менять не стал не гудит. Но люфты описанные выше на обоих полуосях +- одинаковые. Допустимые ли это люфты,нужно ли восстанавливать посадочное место в чулке,всегда ли должна полуось выходить и садиться с усилием? Чулок обварен усилен. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| jonibonim Оставь как есть. Люфты там по любому есть. Ежели зашумит подш, то тогда и менять. А что, п/оси без доп сальников на обваренном мосту? Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
jonibonim Reg.: 8/5/2018 | РыболовЪ: 6/14/2024, 4:04 PM +03 ››
Да стандартная п/ось 1сальник в чулке. А где там ещё 2й сальник помещается не слышал даже о таком | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| jonibonim Так там куча вариантов! Почитай во внедорожной ветке. Но это если купаешь мост периодически. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | jonibonim: 6/14/2024, 6:48 PM +03 ››
Второй сальник подрезается по внешнему посадочному, лучше брать с обрезиненный. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
- 1
- 2