Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

продвинутые домики тяг заднего моста

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
KEROSIN

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 15 / 2224
From: Москва т.89161726159 ИванСаныч.
Age: 53
Car: TLC 80 4.2 D, VW passat B3 variant TD 1.9/ То, что осталось от ВАЗ 2121 87года/29" лебёдка,шноркель, лёгкий домашний тюнинг.

6/6/2007, 12:50 PM +04



Прости меня Жека! Хотел сделать как обычно, а получилось как всегда.. [:shock]
Оригинальные технические разработки.
http://www.tracktourist.ru/
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 41
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

6/6/2007, 1:38 PM +04
KEROSIN
Ого, из 2-йки варил? Интересно как таким домикам отнесется пол в местах сварки, выдержит?
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
KEROSIN

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 15 / 2224
From: Москва т.89161726159 ИванСаныч.
Age: 53
Car: TLC 80 4.2 D, VW passat B3 variant TD 1.9/ То, что осталось от ВАЗ 2121 87года/29" лебёдка,шноркель, лёгкий домашний тюнинг.

6/6/2007, 2:07 PM +04
Это вообще- то 2 уголка 40 и 35й.. ну и двушка между ними. [:roll] Все болты установлены в отв. уголков, так что металл между уголками- формальность [:;)] К полу девайс прихвачен постольку- поскольку, ибо основная нагрузка распределяется между новым порогом и лонжероном в торцах уголков. Пробывал конструкцию на прочность- поставил под домик домкрат и поднял машину- диформаций не произошло, ясен пень. [:roll] Вот на праздничках Жека и проверит, насколько крепко всё остальное.. [:D]
Оригинальные технические разработки.
http://www.tracktourist.ru/
Инженер

Reg.: 6/14/2005
Posts: 937
From: г.Днепр,Украина
Age: 56
Car: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие...

@
6/6/2007, 2:31 PM +04
KEROSIN
... здаётся мне ты это "членом" (для наглядности см. др. тему)
и варил! [:P] [:P]
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

6/6/2007, 6:15 PM +04
Дааа, монументально. Что-ж, как говорится испытания покажут. Надеюсь в этот раз переделывать данную конструкцию не придётся.
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
Alex@№$

Reg.: 12/22/2006
Posts: 116
From: Калуга
Age: 46
Car: ВАЗ-2131

6/7/2007, 12:44 AM +04
Счтаю, что данную тему следует отправить в раздел о кузове, потому как данный девайс не экстрим, а можно сказать необходимость если машина не свежая, но вот к полу конечно нужно прикрепить !
KEROSIN

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 15 / 2224
From: Москва т.89161726159 ИванСаныч.
Age: 53
Car: TLC 80 4.2 D, VW passat B3 variant TD 1.9/ То, что осталось от ВАЗ 2121 87года/29" лебёдка,шноркель, лёгкий домашний тюнинг.

6/7/2007, 10:14 AM +04
У меня машина 87года и домики живы и здоровы! Они рвутся только от больших нагрузок при кручении моста, на больших колёсах и если нарушается геометрия хода чулка на тягах. Тогда усилия при кручении возрастают и неточности в длинах коротких и длиных тяг уходят в момент, действующий на домик. Думаю это как раз экстремальный девайс, для заряженой машины.
ПС Домик кстати приварен к полу строчками.
Оригинальные технические разработки.
http://www.tracktourist.ru/
Alex@№$

Reg.: 12/22/2006
Posts: 116
From: Калуга
Age: 46
Car: ВАЗ-2131

6/7/2007, 10:28 PM +04
Ну уж не знаю, но у меня (точнее уже у бати) одна машина 80-го - сгнили оба, вторая 95-го снил один... [:hello] no comment

а приварен строчками, эт когда особо есть к чему варить, а когда не особо, то лучше иметь плоскость прилегающую к полу, а сверху пола еще плоскость и все это скрутить болтами!
EVR

Reg.: 2/6/2007
Topics / Posts: 1 / 906
From: г.Улан-Удэ
Age: 47
Car: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X.

6/8/2007, 8:31 AM +04
Инженер:
здаётся мне ты это "членом"
Не совсем научно, зато эффективно? [:D]
Aleksandr

Reg.: 9/8/2005
Posts: 315
From: Санкт-Петербург, м. Московская.
Age: 58
Car: 21214 2007 г.в.

6/8/2007, 10:04 PM +04
fanngorn:
Дааа, монументально. Что-ж, как говорится испытания покажут. Надеюсь в этот раз переделывать данную конструкцию не придётся.
Не придется переделывать данную конструкцию.
Поддержу KEROSINA, это нормальный выход при сгнивших/оторвавшихся "домиках". У самого так сделано. Второй год и никаких проблем не отмечено.
Oxotnik_shym

Reg.: 11/21/2005
Posts: 127
From: Shymkent, Kazakhstan
Age: 41
Car: Ваз2121 1984г.в 31 мудричи, арки резаны, экспедиционный багажник с люстрой, А-рычаг, СРПМ

6/11/2007, 1:07 PM +04
Aleksandr
+1 [:hello]
http://www.extremeroad.org
mxm09

Reg.: 5/14/2013
Posts: 23
From: Россия. Дзержинск
Age: 33
Car: ваз 2121 85г.в.

5/18/2013, 10:10 AM +04
у меня тоже недавно оторвало домик левой тяги вместе с болтами,машина 85 го года,варить есть к чему. Возник вопрос,в сток версии от пола идет какая то провставка, к ней прикручивается домик,т.е получается не вровень с полом а несколько под углом и как бы ниже пола,если сделать как сделал автор(ровно по полу) без этой самой провставки геометрия заднего моста неизмениться?)прошу прощения за кривое обьяснение,просто когда увидел эту конострукцию в оторваном виде закрался вопрос как ее правельно восстановить.
rv3dll

Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 49
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

5/18/2013, 9:26 PM +04
это тебе к рампелю) или к тоушу)
шофёр коней - лось
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 53
Car: Лисапет

5/19/2013, 3:29 AM +04
mxm09:
без этой самой провставки геометрия заднего моста неизмениться?
Изменится. Увеличится склонность автомобиля задирать задницу при разгоне и опускать при торможении.

С уважением! Александр
mxm09

Reg.: 5/14/2013
Posts: 23
From: Россия. Дзержинск
Age: 33
Car: ваз 2121 85г.в.

5/22/2013, 12:03 PM +04
спасибо всем кто обьяснил)буду делать чуть позже как кину проф трубу вместо порога,вторая сторона целая, сначала сделаю одну больную сторону,вроде как не сложно распорку из проф трубы от порога до лоншерона и от распорки к полу лист 3-ки,получится как в стоке,размеры с живой сороны сниму)
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / продвинутые домики тяг заднего моста