| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Дюк Ну чоуж так прям сурово судить? Неужто скандинавы не знают ничего о снеге и зиме? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| ИФ:
Наоборот, я всеми фибрами души верю в то, что ты написал. Жаль нету 33-32/15 узкой, а так-бы очень соблазнительно... Я просто объяснил чем вызвано подобное продвижение автомобиля, помимо качества колёс, чтобы юзеры сначала задумались, а лишь потом начали цитировать видео - "какая офигенная резина, что все остальные отдыхают", я за трезвый подход, думаю ты заметил ИМXO. Жека | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Дюк:
Да! За трезвый субъективный подход! ЗЫ. Очень жду МТ резину от Гиславед, вот они имхо самую зимнюю резину клепают. Сколько ездил на ней - только радовался. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | ИФ:
и Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд: ИФ:
Так всё-таки речь про использование зимой? Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Wildman
и Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Киборг Рег.: 08.07.2009 | Дюк Опять все к Богерам Сам все про них знаю | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Дюк:
По каталогу есть размерчик 285/75 16, в дюймах это примерно 32.8. ИФ:
Этой зимой у пары одноклубчан заменили Гудрич М/Т на Вативу М/Т, разница в поведении на асфальте явно присутствует и, как не удивительно, в пользу Вативы.. Сама по себе Нокиан оказалась мягче Борис Фёдорыча, может поэтому управляемость на зимней дороге у неё оказалось лучше Вот рассказ от первого лица(взято с другого форума): Итак: Пообщавшись плотно с официальными представителями "Нокиан енд тайерс в московском регионе", я решился купить эту резину и попробовать её на своем дизельном "зверьке" (УАЗ-31514, ДВС Ниссан дизель, КПП-РКП Ниссан). Колёса взял того-же размера, что и БФ Гудричь стоявший на моей машине до Вативы-35х12.5 R15. первое что бросилось в глаза при монтаже резины это то, что Ватива визуально шире Мудрича. немного смутило, что на Вативе нет по бокам шашечек-боковых грунтозацепов. но вспомнив, что на Гудре они мне не особо помогали, решил забить на данный факт. практика: так получилось, что в боевых условиях я испытал Вативу случаянно. пришлось срочно выехать в поля-леса, чтоб вытащить из речки снегоход товарища. у меня глючат от мороза хабы (сразу не включаются) так вот я решил не тянуть и съехав с дороги в чисто-поле, попробовал ехать на "жопе". и вот тут я стал немного офигевать! оно едет! стравленная до очка Ватива, спокойно толкала мой не лёгкий автомобиль в перёд и что интересно, ни каких лишних манипуляций с газом не надо. т.е. спокойно, на 2й передаче, на заднем приводе я пересёк 2 поля. но радость была не долгой т.к. передомной начался длинный не крутой подъём, машина всёж забуксовала подпрыгивая как тушканчик. пришлось выходить и с помощью мата и молотка "включать" всётаки хабы. на полном приводе: наконец вкючив передок, ситуевина сразу изменилась и уазке стало просто похрену- куда ехать и какие перед ним были горки. дальше всё было ещё скучнее. просто еду везде и всё! вытащил снегоход приятеля, безнадёжно торчащий в овраге(снегоходы-отстой! ) с прицепом уаз, так-же ехал по заснеженной луговине вдоль реки, аки по полю. тут надо отметить: снега на полях- сантиметров 50-60, в низинах чуть больше 60-70см. снег мягкий, не уплотнённый, сыпучий. на лугу более интересно. там под снегом мягко и тепло некий пирог из незамерзшей жижки, густой травы с камышом и сверху рыхлый снег. заметили интаресный факт работы Вативы- в снегу, при трогании с места, колеса как-бы немного пробуксовывают, чуть-чуть. как-бы уплотняют этим снег под собой и далее спокойно едут. в тех местах где ехать тяжело, машина на Вативе начинает как-бы подпрыгивать и едет дальше! мне захотелось проехать по тем-же местам, что я 2 дня назад ездил на Гудриче и сравнить т.с. впечатления. проехпл везде спокойно, даже там где на Гудричах буксовал и толкался туда-сюда. вообще, Ватива ни разу не здала назад в снегу! конечно, это первый тест и первые впечатления. в переди ещё много испытаний, в т.ч. и по различным грунтам, мхам и пр.говну. но одно могу сказать точно. Ватива-одна из лучших МТшных шин для снежной целены, да и вообще для зимы! вот ещё! про шоссе: да, Ватива немного шумнее Гудрича на асфальте. это из за того, что ее протектор более разрежен чем у того-же БФГ. торможение на Вативе отличное. ну вот как-то так о дальнейших впечатлениях и испытаниях буду писать в этой теме, к чему призываю всех владельцев данной резины. описанное выше, ни в коем случае не является рекламой!!! просто впечатления юзера. А совсем недавно, недели две назад ездили на том же "зверьке", просто покататься, попробовать по разному потравиться, т.е понять поведение резины при разном давлении и немножко удивились, когда этот УАЗег, по массе немного превосходящий стандартный, начал периодически выползать на наст!!! Конечно, как в видеоролике у нас не было случая погонять, потому что он просто не садился Но самое интересное всё же впереди, а именно весенняя грязька, которая даст точный образ этой резины, покажет её преимущества и недостатки, а также даст многим ответ на вопрос, что же лучше Гудрич или Нокиан Себе на Нивку кстати планирую в ближайшем будущем, может в апреле, тоже ставить Ватииву, жалко в их линейке нет размерчика 235/75 15, поэтому придётся брать 30х9.5.. Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: Ребят, а на Нивки себе уже кто-нибудь ставил эту резину? Отзовитесь | ||||
leo4wd Рег.: 06.02.2010 | Очень интересно как показывеат себя ВАТИВА МТ в говнах?, кто нибудь тестил? | ||||
igorsev Рег.: 10.02.2009 | leo4wd в говнах ведёт себя хорошо, откатали на УАЗке, в двух соревнованиях, Х-Крым в январе в горах, от Бахчисарая до Судака, и в марте МТ, район Судака и Феодосии, катали по разным грунтам, прёт шо танк, если машина перестаёт ехать, то тапку в пол, копает, копает и потихоньку начинает ехать, выручала на крутых подьёмах, думали что всё, без лебеды никуда, однако вывезла был случай когда резина не помогла, на крутом подьёме, без дороги, по снегу, до середины подьёма зашла, потом "уперлась" в бугорок, который ну ни как не могла взять, аж резина задымилась..., а ребята на УАЗке, на Inso Turbo прошли по этому месту как по асфальту, без напряга ещё имеет склонность к боковому сносу, что довольно неприятно, за нами на "пятаках" шли, так говорят что у них машина даже не колыхнулась, а мы чуть уши не сделали ну а в целом резина понравилась, не универсальная конечно, но достойная, была бы 29" на 16R, взял бы себе, а так езжу на BFG MT С уважением, Игорь. | ||||
leo4wd Рег.: 06.02.2010 | igorsev:
А чем 30тые не подходят? Не на много больше. | ||||
igorsev Рег.: 10.02.2009 | дык вроде и 30-х нет, только 31-е.... вроде не намного больше, а шрусам тяжеловато их переваривать, если конечно шурусы хорошие, то тогда ладно... но у меня они из пластилина, второй комплект такой, коплю деньги на хорошие С уважением, Игорь. | ||||
leo4wd Рег.: 06.02.2010 | igorsev:
| ||||
andreromania Рег.: 19.04.2011 | она по характеристикам похожа на купер стт. даже зимой (не лютой) можно эксплуатировать. тем же гудричам уступает в проходимости и износостойкости. конечно проедем! | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Увидел в продаже б/у Ватииву 235/85-16. Протектор у б/у больше, чем 1 бФГудрича МТ новый. Как я понял, это 32" . Цена очень вкусная-100 баксов за колесо. Машина ездит с 29 катками. Думаю-брать, или нет. Все-таки переделывать много надо... Плавали, знаем!!!! | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | chubik Цена интересная, если в отличном состоянии, я бы задумывался, где взять деньги. Сравни по реальной высоте и ширине протектора с К-151(225/85R16 ширина протектора 18см). Только реши, а оно тебе надо? Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||