ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| Вот благодаря веяниям моды и компания НОКИА выпустила свою первую легковую МТ резину. Доступные размеры аналогичны всем параметрам скажем BGF MT http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/Nokian-Vatiiva-MT.htm Все же правильноеее название VATIIVA nokian_vativa_m-t_(109_q)_1.jpg  Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
hypno Reg.: 11/20/2009 | щас сам себе выбираю MT резину и мне интересно скока будет стоить ватива? и кстати я чтото не нашел размеры например 215/75 r15 ?! такой будет? все какието огромные размеры , даже 235 нет((( может не там смотрЮ? | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| hypno Смотришь не там. Я двл ссылку на обзор на Оффроадерс дот ком. А вот пресс-релиз Нокиан тайрз Шина для внедорожников Nokian Vatiiva M/T – новый продукт на российском рынке. Ранее шина Nokian Vatiiva M/T была доступна только для автомобилистов Северной Америки, однако шинный концерн Nokian Tyres принял решение о начале поставок в Россию, начиная с осени 2009 года. Шина Nokian Vatiiva M/T предназначена для легких грузовиков и внедорожников. Благодаря зубчатым выступам в плечевой зоне, автомобиль больше не застрянет в грязи. Агрессивный дизайн проектора отлично справляется с грязью, а также гарантирует отличное сцепление на мокрой, твердой дорожной поверхности. Преимущества на бездорожьеПрочная шина Vatiiva M/T разработана для обеспечения стабильного сцепления и отличной проходимости на бездорожье. Шина обладает агрессивным дизайном протектора с асимметричными зубчатыми выступами в плечевой зоне и широкими отводящими канавками, которые обеспечивают максимальное выведение грязи и жижи. Такой рисунок помогает шине справиться с бездорожьем, обеспечивая прекрасную проходимость на сложных трассах: грязь, мокрая, скользкая дорога, песок, камни, щебень. Шина Nokian Vatiiva M/T обладает прекрасными свойствами очищаемости. Благодаря разреженному рисунку протектора, грязь не забивается между шашками, а удаляется через широкие отводящие канавки под действием вращающей силы. Уникальная клиновидная форма шашек протектора со ступенчатыми кромками гарантирует дополнительное сцепление на мягкой поверхности, гармонично сочетаясь со смелым агрессивным дизайном шины. Подобное исполнение помогает добиться наилучшего сцепления при любой степени износа покрышки. Волнообразные ламели обеспечивают эффективную тягу и сцепление в самых сложных условиях. Безопасность и комфорт на трассеШина Vatiiva M/T обладает также несколькими инновациями, которые делают ее еще более безопасной для движения по скоростной трассе, обеспечивая прекрасное сцепление в сырую погоду. Специальная ступенчатая форма шашек протектора увеличивает площадь пятна контакта шины с дорогой, усиливая тем самым тягу и снижая уровень производимого шиной шума. Каждый ряд элементов агрессивного дизайна проектора определенным образом ламелирован, что обеспечивает эффективное сцепление на мокрой асфальтированной дороге. Свойства: Агрессивный дизайн протектора Объемное тиснение белых букв на боковине Зубчатые выступы в плечевой зоне Стратегическое волнообразное ламелирование Необыкновенно низкий уровень шума для внедорожной шины Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
hypno Reg.: 11/20/2009 | Необыкновенно низкий уровень шума для внедорожной шины интересно меньше шумит по сравнению с BFG MT . для меня это важный аспект , тк буду часто по городу на ней ездить) и еще глупый вопрос - LT30X9,50R15 C а какие размеры в мм ? а то я не понимаю все эти американские размеры?! | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| 30\9,5\15 это что то вроде 245\75\15 Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | а что с ценами? нигде нету И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
hypno Reg.: 11/20/2009 | ИФ:
плохо=( остальные размеры еще больше! значит не в размерности bfg сделано!!! резина выглядит неплохо, но походу без резки не одна не встанет((( | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| hypno ну это точно неизвестно ... на сайте производителя я пока размеры не нашел...на редкость бестолковая там навигация ... Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
hypno Reg.: 11/20/2009 | Спасибо, значит подождем! до весенней грязи еще есть время подобрать злую резину | ||||
PinkFloyd Reg.: 8/15/2009 | ИФ:
А что там бестолкового?.. Зайти сюда и нажать на "Типоразмеры"... Проще не придумаешь... Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
hypno Reg.: 11/20/2009 | PinkFloyd:
эти размеры мы и так видели! а заявлено что будут размеры как у BFG MT !!! возможно появятся еще! так как там самый маленький 30\9,5\15 !!! | ||||
PinkFloyd Reg.: 8/15/2009 | hypno:
Кем заявлено?.. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
Шевиваген Reg.: 1/11/2009 | Самое интересное - сколько она будет стоить? Судя по ценам на обычные покрышки Nokian, цена будет офигенной Я застряну там, куда вы не доедете ;-) | ||||
DimaJ Reg.: 5/18/2009 | ИФ:
По моим измерениям рулеткой 30х9.5R15 BFG MT имели наружный диаметр около 750 мм и ширину профиля около 215 мм. А BFG АТ той же размерности на 5 мм меньше в диаметре. Измерял в магазине КЭМП года 4 назад не смонтированную на диск покрышку. Сам был удивлен, какими узкими они оказались. После монтажа ширина профиля может немного увеличиться, но мой скромный опыт подсказывает, что не более чем на 10 мм. А бывает и слегка уменьшается (когда на узкий обод). Поправьте, если ошибся... | ||||
SuperLAZ Reg.: 12/23/2005 | Рисунок попсовый, да и если просто судить по рисунку и сравнивать с тем что уже представлено на рынке многими другими производителями, то на бездорожье будет не очень. Думаю тому же мудовому гудричу (КМ2 не беру - имхо тоже го..о) проигрывать будет серьезно. А вот по асфальту может и ничего - имхо больше под асфальт заточена и наверно будет лучше на сфальте, чем А/Т-гудрич, и уж тем более в грязи и по снегу. В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||