странно, но на класике удара нет... даже на самой убитой ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
а мост там тот же.
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
mat3978 Рег.: 10.12.2007 | Всем привет. Напишу в эту тему, название у неё подходящее. В моей машине что-то дребезжало сзади слева. Неприятно так. Дребезг был внутри, не снаружи. Проверил пластмассовую обшивку - под ней, ещё от предыдущего хозяина кусочки поролона были подложены. А и ладно, подумал я, само отвалится и дребезжать перестанет. Так оно и произошло. Отвалилась ручка открывания багажника. Там ось, вокруг которой она поворачивается, не сквозная. Если правильно говорить, оси там вообще нет. Загадочная русская душа сотворила эту ручку зажатой выступами двух половинок. А так как открывать багажник чаще всего приходится стоя снаружи, то часть тянущего усилия приходится наискосок. В общем я, третий хозяин Нивки, окончательно разлюфтовал эти половинки, и ручка выпала, повиснув на своем тросике. Поехал я к мастеру. Ему, чтобы сделать эту ручку по уму (с осью), пришлось снимать пластиковую обшивку салона. Там нашелся источник дребезга. Между пластиковой обшивкой салона и кузовом обнаружилась пустая бутылка из под водки! На бутылке дата 08.2002, машина выпущена 12.2002. Вывод: Вонючие сборщики алкаши отдавали дань Бахусу на рабочем месте. Для ликвидации тары воспользовались естественной полостью в продукции завода... Разбить бы им морды этой бутылкой! Удачи всем в поисках таинственных звуков. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я в полости у заднего бачка омывателя через пару лет владения обнаружил пакетик с прокладками разными и подушками двигателя. | ||||
Bronx Рег.: 12.07.2007 | Дребезжало и громыхало в районе коробки.. оказалось кардан между коробкой и раздаткой болтался на 1 болте.. остальные держались на последних оборотах резьбы, 1 вообще не было... если б в коробку масло через салон доливать не полез.. так бы и отвалилось... 2121 (88г) => 21214М (10г) | ||||
gjhz27 Рег.: 07.05.2007 | И как не двигал РК(регулируя на меньшую вибру), и поставил резинку летнюю Бриджик 205х65х16 на литье - и гремело, и стучало при трогании и вибра была перманентная - все это было пока не доканал на замену кардана (заднего) по гарантийке ввиду его повышенного люфта в шлицах(терли мне ухи про допуски и мазали литолом шлицы). Как сменили - прошло. Осталось только родное урчание/подвывание типа Урал-375 | ||||
Хотя, время показало, что в причинах вибрации, умирания заднего карданного вала(точнее шлицевой их части), и перманентной вибры было простое загрязнение/забитие(?) шлицев первичного вала КПП, от чего при трогание в гору сильно колбасило(диск зажимало). Настоял на вскрытии. Вскрытие показало: замену корзины и диска на 2106, выжимного, сальника первичного вала, подшипника первичного, направляйки выжимного и попутно верхнего сальника РК. Вроде после этого машина изменила и характер и уровень шумов. Но, последствием этих "мелочей" со шлицами все же предстоит побороться. А имено: стало ощутимо постукивать при трогании и переключении КПП, заглянул под брюхо - предварительно вывесив передне колесо- и обнаружил группу новых люфтов: передний мост(редуктор), РК, передний кардан(шлицы), и в районе вторичного вала КПП. Намечается гарантийное вскрытие и попытка устранения "мелочевки", как сказал один мастерок от сервиса. Сразу при осмотре отказался от этого, до 3 ТО 1900 км., а там и приступим... Пробег на сегодня составляет 18100 Я знаю только то, что ничего не знаю. Сократ.470—399 до н. э. | |||||
рыбак Имя: Борис
| А может сапун (крышечка на нём) раздатки дребезжать так, что в салоне слышно? Начинал с Нивы и этого форума | ||||
Milivoit Рег.: 20.08.2007 | Тёма:
Т.е. по логике вещей, получается, чтобы избавиться от всех этих звонов и вибраций, в первую очередь дело за двигателем - стоит поставить 6-ти или 8-ми цилиндровый, а уж затем начинать копаться в промвалах и раздатках. | ||||
Al64 Рег.: 15.07.2008 | Не нашёл подходящей темы - пишу здесь. Неожиданно что-то стало покалачивать внизу - удары чем-то железным по полой трубе (проявлялось только на ходу и зависимость была и от скорости и от неровностей). И слышно только в кабине! На всех сервисах понять ничего не могут и грешат на карданы (ессесно). Замена переднего не изменила ничего - благо он реально оказался убит во всех узлах (а звук откуда-то спереди). Всё остальное на днище тщательнейше обновлено и прикручено. везёт-когда везёт! | ||||
gjhz27 Рег.: 07.05.2007 | А еще, к примеру, был такой случай. При движении по ровной дороге, особенно накатом, стало слышно (иногда) какой-то мерзкий звонкий шершавый звук под брюхом а/м. Визуально - ни чего, мануально - защитная шайба флянца РК опала от сварки при разных там работах, и время-от времени стала издавать этот неприятный звук. Лечение. Если не охота менять флянец, то клей супер-Момент, бокситный, двух компонентнтный или что либо схожее, сушка, и в путь. Пол года тишина. Я знаю только то, что ничего не знаю. Сократ.470—399 до н. э. | ||||
Миша Красноярский Рег.: 11.04.2008 | Я неделю назад менял сальнике в заднем мосту на полуоси. Я купил масло не глядя как оказалолсь для автоматической коробки. Прошла неделя и загудел задний мост. Гул то нарастает, то исчезает. Сегодня купил нормальное хочу поменять вечером. Этот гул (шум) может быть из-за масла? | ||||
валькин Рег.: 30.09.2007
| Миша Красноярский:
Конечно! Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. | ||||
NIVAnovich Рег.: 11.01.2009 | Друзья Помогайте!Одолел Звук "раскрутившегося болта" "Карандаш в стакане"под торпедой.Разобрал Бороду-торпеду,все болты закручены.Пошевелил колодки клемные(может они),Воздуховоды_Все НЕ ТО !Звук остался. Когда сам за рулем,звук в середине торпеды,когда на пассажирском-звук под панелью приборов.Найтти не смог. Может под капотом искать? Хотя там тоже поверхностноискал. | ||||
Миша Красноярский Рег.: 11.04.2008 | Поменял масло - гул исчез моментально! | ||||
Kalash Рег.: 24.04.2009 | NIVAnovich:
попробуй посматреть под капотом в р-не 4 го цилиндра! Добавлено спустя 53 секунды: крепление защитного кожуха стартера  | ||||