| 30 older posts on previous pages |
|
Reg.: 6/28/2010
Posts: 99
From: Тёплое-Тула-Подольск-Москва-ЮЗАО
Age: 45
Car: 21214, 2004г. | mymy
Болгаркой работал .
Но хотелось бы услышать мнение металистов.
Кстати прошли времена когда всё делаешь сам.
Легче прям на метало базе дать простой чертёж чтоб отрезали под углом (думаю за один срез 20рублей небольшие деньги) думаю не проблема сварить тамже .
P.S
Не рассматриваются такие крики мол криво отрежут (прежде чем платить перепроверьте, вы покупатель а он продавец). |
|
Reg.: 11/26/2009
Topics / Posts: 1 / 169
From: Нижегородская обл.
Age: 47
Car: ВАЗ 2121 1993 г.в движка 1.6 Арки в топке. | Farest Farest: Не рассматриваются такие крики мол криво отрежут (прежде чем платить перепроверьте, вы покупатель а он продавец).
Продавец метала, а не изготовитель заготовки для твоего бампера ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") |
|
Reg.: 11/8/2010
Topics / Posts: 9 / 26
From: Москва САО
Age: 39
Car: ВАЗ 21214 2004 г.в. | про зилок, очень круто, ржу не могу ))) Спасибо ребята )))
"не получается у того кто не пытается" |
|
Reg.: 3/5/2008
Topics / Posts: 9 / 1065
From: Москва-Волгоград, ВАО
Age: 46
Car: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | Farest: Но есть вопросы возможно-ли сделать рез или прорез 6 градусов
Farest: Легче прям на метало базе дать простой чертёж чтоб отрезали под углом
![[:undertable]](/em?em=dW5kZXJ0YWJsZQ "Under table") уважаемый, Вы были когда нибудь на металлобазе то? я с трудом представляю Джамшута с чертежом в одной руке, транспортиром в другой и Ашота с болгаркой с диском такой толщины, что 6 градусов - это просто незначительная погрешность ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") |
|
Reg.: 3/19/2010
Posts: 77
From: Самара
Age: 38
Car: 2121, 92г.в. | Смотря какие базы.
У нас есть место где русский мужик режет болгаркой очень точно и ровно.
Есть база где есть отрезная машина с регулируемым углом и высокой точность нарезки по длинне. |
|
Reg.: 6/28/2010
Posts: 99
From: Тёплое-Тула-Подольск-Москва-ЮЗАО
Age: 45
Car: 21214, 2004г. | Дима_Телефонист
Не в обиду сказано значит у Вас такие базы.
А вот
Aciddron верно подметил что есть такие места (а Джамшуды и Ашоты у них поднеси и ..... не мешай). |
|
Пока наброски самих бамперов перед-зад
извините
Расширение dwg запрещено администратором |
|
Reg.: 4/3/2010
Posts: 140
From: копейск
Age: 46
Car: ваз 2131 1,8i 2004г.в | Farest
подъедь на базу,обьясни смысл.
они дальше сделают сами.(измерить должны они для себя) .не нужны для таких дел чертежи.ИМХО. |
|
Reg.: 1/9/2011
Posts: 12
From: Нижегородская обл., г. Выкса
Age: 37
Car: ВАЗ 2121, 1985 г.в. | Всем доброй ночи! Недавно по случаю приобрёл ВАЗ 2121, 1985 г.в. состояние - находу :D. Решено подготовить её к поездкам в лес на охоту, рыбалку и тд.
Сейчас прорабатываю обвес и в первую очередь бамперы. Полазил по сети - нашёл три варианта изготовления бамперов: из швеллера, из листа путём сгибания, из профильной трубы.
Кто может подсказать реальную необходимость мощного бампера из швеллера для нивы?
Прилагаю прототип. Деталь.jpg 
Самый лучший инструмент - молоток, лучше только кувалда. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв. | Alexcom
А почитать темы о бамперах - эту и аналогичную в Экстриме - религия не позволяет?
|
|
Reg.: 6/28/2010
Posts: 99
From: Тёплое-Тула-Подольск-Москва-ЮЗАО
Age: 45
Car: 21214, 2004г. | Alexcom
Выложи деталь я как понимаю сделано в solidworks. |
|
Reg.: 4/2/2010
Posts: 71
From: Саранск
Age: 50
Car: ВАЗ21312, 1998 г.в., ГУР, сошки поворотных кулаков 2123, Силичъ в зажигании; Форд Мондео 2011 г.в | Alexcom а для чего на охоте и рыбалке силовой бампер?
 :) |
|
Reg.: 1/9/2011
Posts: 12
From: Нижегородская обл., г. Выкса
Age: 37
Car: ВАЗ 2121, 1985 г.в. | astash: Alexcom а для чего на охоте и рыбалке силовой бампер?
Так я собственно и хочу понять, реальную надобность сего дивайса. Хайджеком за бампер пользоваться не предполагаю, но по опыту поездок с сотоварищами на уазиках понимаю что штатный бампер на ниве слабоват - то пенёк попадется, то деревце какое, особенно когда вообще без дороги едешь, просто по лесу.
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Вообще хотелось бы получить конструкцию, позволяющую установить лебёдку, выдерживающую безболезненное сгибание кустарников и маленьких деревьев, в идеале удовлетворяющую требованиям тех.регламента и ГОСТов, с минимальным ухудшением свеса и массой.
Добавлено спустя 6 минут 12 секунд: Farest: Выложи деталь я как понимаю сделано в solidworks
Деталь (прототип) сделана в КОМПАСе 10 ом - листовое тело. Хочу понять - сколько нужно гнуть (а главное где) лист для получения нужной конфигурации и сравнить это с варинтом изготовления бампера из профильной трубы размером 120х80х4 мм.
Самый лучший инструмент - молоток, лучше только кувалда. |
|
Reg.: 4/2/2010
Posts: 71
From: Саранск
Age: 50
Car: ВАЗ21312, 1998 г.в., ГУР, сошки поворотных кулаков 2123, Силичъ в зажигании; Форд Мондео 2011 г.в | Alexcom: то пенёк попадется, то деревце какое
Боюсь, силовой бампер в этих случаях не спасет, Нива же не рамный джип, а небольшие деревца наклонять и штатного за глаза хватит.
:) |
|
Reg.: 9/2/2008
Topics / Posts: 21 / 316
From: москва
Age: 46
Car: нива 21214 2008 | штатный бампер имеет накладку которая в сегда слетает при укладке деревьев под машину(проверено),нива не рамник это точно,но палки диаметром сантимов 8-20 её можно укладывать тож проверенно
|
