Dezr Рег.: 07.07.2005
| Вопрос такой! В двух словах: Можно ли использовать монтажную пенку для утепления, заполнения некоторых полостей и шумоизоляции ...??? Как реагирует с водой, если туда попадет влага? Если вопрос не понятен, задавайте вопросы! --- | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Вроде как она гигроскопична, т.е. накапливает влагу. А оно надо в авто? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | рано или поздно сабж "насасывает" воду и держит её до конца своих дней. Мало того, если в свободной полости еще как то гипотетически можно воду высушить (открыв доступ воздуха, продув феном) то влага попавшая в заполненную сабжем полость имхо останется там навсегда. А в авто влага есть всегда (перепад температуры - конденсация, дождь, мойка). Пористые материалы ( в т.ч. и пенопласт) очень неплохо насасывают воду. У меня были такие же мысли как у автора темы когда появилась первая машина - потом передумал. | ||||
MASTER Имя: Александр | Dezr она бывает разная, бывает и такая, которая воду не впитывает. Однако мне кажется, что в некоторые места лучше плотно набить сильно промасленные тряпки обильно намазанные литолом, так как между пеной и местом её соприкосновения с кузовом будет влага, а следовательно и коррозия... | ||||
Борт 187 Рег.: 25.09.2005
| она сильно расширяется, мое мнение ана тебе все разопрет, не перед чем не остановиться Только дураки выбирают дороги... | ||||
Traser Рег.: 01.03.2005
| Dezr Не вся пенка впитывает воду. Есть марки, которые влагу влагонепроницаемы. Но дела не в этом. Есть материалы, которые специально предназначены для термоизоляции и антикоррозийной обработки. По термоизоляции смотри http://www.stplus.ru/, а полости лучше обработать мовилем, пушсалом или антикоррозионной битумной мастикой. Есть варианты и более затратные, но более эффективные - Тектил-цинк, Ноксидол и т.д. Я пенку использовал для укрепления пластикой накладки для отдыха левой ноги и для укрепления опор полки багажника. Сергей | ||||
Dezr Рег.: 07.07.2005
| Пасиб мужики! Всё ясно и понятно! Просто хотел пенкой заполнить небольшие полости обшивки в районе задних сидений. Пластик проминается, а в одном месте лопнул.... Ибо все пассажиры так и хотят навалится своим весом .... И накладка около левой ноги у меня снята, поэтому холодновато.... Просто делал левую сторону., и обшивка снята. Своего гаража нет.... Поэтому думаю как лучше всё сделать когда приеду домой к матери... Там гараж есть ... Пасиб! --- | ||||
Gimalaev Рег.: 14.10.2005
| Позволю себе добавить к вышесказанному: все (или почти все) монтажные пены сделаны на полиуретановой основе, а это означает, что они полимеризуются (затвердевают) при взаимодействии с влагой. В обычных условиях пена твердеет от часа до 12 часов при этом постепенно расширяясь, влага берётся из воздуха. Но есть "мокрый" способ нанесения пены: каждый слой пены опрыскивают водой (из распылителя от "стекломоя"). В этом случае пена значительно меньше расширяется, быстрее твердеет и становится намного прочнее. Кстати, это один из способов изготовления подиумов под акустику. Количество воды ипены подбирается опытным путём, пены могут очень сильно отличаться характеристиками упс... | ||||
браконьер Рег.: 07.12.2005 | А я позволю себе возразить пред,идущему оратору:при т.н. "мокром" способе ,нанесенная пена увеличится в РАЗЫ.Проверялось не однократно!!! | ||||