| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Доцент:
+1 Это из разряда наварных шин и восстановленных шаровых. Мало того, что бензин пожароопасен. Он же ведь смазывающие свойства масла сводит к нулю. Сливайте тады ваще масло нафиг. Крутить будет зверски!!!! | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| Лет двенадцать назад был в Воркуте. Там мужики после -30 сливали вечером масло с машин, а утром разогрев до 60-80 градусов заливали в движки. Заводились легко. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Гарри Имя: Игорь
| Smogil За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Два три таких пуска ничего не изменят.Только стакана много грам 100 хватит. Gimalaev:
вот тогда точно капиталка керосин это всеравно что растворитель(обезжиривает) ,а испоряется плохо!!! | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| Гарри:
Забыл добавить, сливали с КрАЗ ов. Правда масла в нем около 45 литров и по времени это занимало 4 часа. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Сейчас в Воркуте просто проливают но маслогрейки остались - надо работать и нето сделаешь тут зимы 10 месяцев.... | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | shturman:
Это несерьезно! Стакан, а лучше поллитра! За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Система всего 4 литра это же не Зил-131(й) да и масло полусинтетика всетаки, а поллитра это на неделю запусков!!! | ||||
Залил около 100 мл. Завёлся со второго раза. Оборотов не давал на прогреве..... ничего не сучало и не пищало...... По сравнению со вчерашним - где с 15 раза завёлся..... а сегодня холоднее.... | |||||
Gimalaev Рег.: 14.10.2005
| алхимик а когда доливал? Вчера вечером или с утра? Я в 4-ре утра развлекался ночным автовождением на первой пониженной упс... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | заливал на прогретую вечером, потом дал проработать двигателю 10 секунд и пошёл баиньки. | ||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | Умники. Система разбавления масла бензином для облегчения пуска в крутые морозы применялась на самолетах, и помоему даже сейчас используется. Вреда двигателю при этом никакого нет - бензина в масле немного он не плещеться в системе отдельно а растворен в масле. при нагреве мотора моментально испаряется и через вентиляцию картера попадает в цилиндры. На наш моторчик 100-150 грамм будет БОЛЕЕ чем достаточно. масло менять после этого не нужно. А вот после солярки или керосина масло прийдется менять - и керосин и солярка маслянистые и после их испарения остается масляная пленка. А бензин испаряется досуха ничего после себя не оставляя. Учите матчасть! капитальщики. Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд: ZanudA:
Когда в минус 35 будешь сидеть как пришпиленный - расскажи про мракобесие и прочее. Тебе же не предлагают влить в мотор 2-3 литра бензина. Достаточно 100-150 грамм на наши четыре литра масла. Думай хоть немного. Добавлено спустя 55 секунд: Вот еще в догонку: http://wwwboards.auto.ru/niva/560530.html С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
NivaRUS Рег.: 28.12.2005
| Я лучше силовыми методами, ручку покручу, или храповиком ключем на худой конец зато потом обороты лучше набирает | ||||
Migel Рег.: 14.01.2006 | алхимик:
Главное не переусердствовать! делали так на запорожце,там еще и воздушный фильтр масляный! и масло м12 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | не ругайтесь :))) В своё время я малость летал на спортивных самолётах ЯК-52 и учился на АН-2 " Норма --- трезвость жизни " :).... главное не переборщить. И думаю лучше через щуп заливать. | ||||