| 75 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | EVR: Это еще зачем?
Вот, цитирую камасутру (замена сальника РЗМ) ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Устанавливаем фланец и шайбу на ведущую шестерню. Удерживая фланец, затягиваем гайку его крепления моментом 118–255 Н.м (12–26 кгс.м), периодически проверяя момент сопротивления вращению ведущей шестерни (проворачиванием шестерни динамометром по часовой стрелке).
Если первоначально замеренный момент сопротивления вращению (см. фото 3) был не ниже 59,0 Н.см (6 кгс.см), то новый момент должен быть больше этой величины на 9,8–19,6 Н.см (1–2 кгс.см). Если же первоначальный момент был меньше 59,0 Н.см (6 кгс.см), то гайку крепления фланца затягиваем до достижения момента сопротивления вращению 59,0–88,0 Н.см (6–9 кгс.см), не превышая при этом момента затягивания 118–255 Н.м (12–26 кгс.м). Если при затягивании гайки момент сопротивления вращению ведущей шестерни превысил 88,0 Н.см (9 кгс.см), что указывает на завышенный предварительный натяг подшипников, заменяем распорную втулку редуктора (см. Разборка редуктора заднего моста) и вновь проводим регулировку.
Дальнейшую сборку и установку узлов производим в обратной последовательности.
Пара конических подшипников - ответственный узел, всё по науке делать надо.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 01.03.2006
Сообщений: 151
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 1998 г.в. | А кто нибудь пользовался инструментом SATA (китай)? Как он по сравнению с нижним ценовым сегментом - Force, KingTony и т.д., средним типа Kamasatools, Jonnesway и т.д., ну и верхним типа Hazet, Gedore и иже с ними.
Назревает плановая замена ключей и головок, в данный момент нахожусь не в Москве и здесь саты навалом, раньше я думал, что SATA вполне "белый" инструмент, но выяснил, что всё же это китай, пусть и брэндовый. Вот теперь думаю - тарить сату по месту временного пребывания, тарить в Москве камасу или душить жабу на гедор или хазет. Применение можно сказать "любительское" т.е. периодическое, но иногда и в режиме 24 часа в сутки, и я очень не люблю когда плохой инструмент портит работу.
Faciant meliora potentes
Суслика нет... |
|
Рег.: 01.06.2006
Сообщений: 52
Откуда: москва
Возраст: 73
Авто: Chevy-Niva | Вполне хороший инструмент King-Tool. Пользуюсь им профессионально и не разу не пожалел. Хотя есть и других фирм. |
|
Рег.: 18.12.2006
Сообщений: 56
Откуда: Zhukovsky
Возраст: 39
Авто: Было: 21214 GM моновпрыск 1997, Стало: Suzuki Vitara 5dr 1,6 16vl 1999 | Jade, у меня набор рожково- накидных ключей от SATA - очень доволен, длинные, удобные, узкие "клювы"... А вот головки с трещеткой предпочитаю Kamasa. |
|
Рег.: 01.03.2006
Сообщений: 151
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 1998 г.в. | Erensar
Спасибо за отзыв, но к сожалению я уже далёк от развалов САТы, на память осталась лишь отвертка, которую я купил в тестовых целях, а именно в момент осознания пригодности данного инструмента в качестве любительского случился полный завал по работе, обрадовало, что я хоть успел на самолёт, о рынке думать времени уже не было. В Москве в последнее время с этой маркой грустно. Так же например, как со SnapOn'ом, которого раньше было много.
Кстате о камасе - по приезду в Москву затарил себе набор комбинированных - хуже ключей я в своей жизни не встречал. Сейчас решил для себя в плане ключей Hazet only, хотя готов всё же попробовать и SATA, но не знаю где купить в Москве.
P.S. Отвёртку от SATA жестоко пользую уже пятый месяц - доволен как слон.
Faciant meliora potentes
Суслика нет... |
|
Рег.: 05.12.2007
Сообщений: 22
Откуда: Москва ЮАО
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214i 2002г.в.Шевик 2006,LC,HONDA VFR800 2002 | Господа,могу доставать инструмент(электро бензо,аккумуляторный)по разумным ценам),моим бизнесом это не является,сам занимаюсь расходниками,но есть знакомые оптовики,так что если смогу чем-нибудь помочь,обращайтесь. Доставкой не занимаюсь,наценка на инструмент будет символической,так что на бензин на доставку может и не хватить,а вот встретиться и передать,завсегда пожалуйста. Сам нахожусь на юге москвы. Сам в инструменте разбираюсь немного,в основном в электро,в бензо похуже,так что лучше выбирать самостоятельно,а потом заказывать,хотя что-то могу и посоветовать,но выбор за вами. Повторюсь.я не интернет магазин,и моим бизнесом это не является.но купить недорого инструмент я думаю многим будет интересно. Из тех цен что помню,такая пила http://www.kyba.net/index.php?productID=124&from=ya будет 7000р. Такая дрель http://www.dom-sad.ru/product/?id=36589гдето-3600,вобщем пишите,буду узнавать.есть и генераторы,и мотокультиваторы,вот только как их привезти,пока не знаю,только если сиденье снять. Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:Ах,да,за инструментом лучше приезжать на ниве ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Когда придумаю,напишу.... |
|
Рег.: 05.12.2008
Сообщений: 82
Откуда: Пермь
Возраст: 42
Авто: 21213, 98 гв | |
|
Рег.: 28.03.2009
Тем / Сообщений: 1 / 82
Откуда: Москва (ВАО)
Возраст: 33
Авто: Чорний УАЗ Патриот, 2011 | Пока лучше Jonnesway инструмента не встречал. |
|
Рег.: 08.03.2009
Сообщений: 8
Откуда: г. Комсомольск на Амуре
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213 95 г.в. карбовая | sata - отличный инструмент ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | Пользую набор комбинированных ключей Дело Техники, и набор ещё советских головок 78 года выпуска (танковый, есть головы на 15, 16, 20, 21, 23, 25, 26, 28).
Воротком, коротким удлиннителем и головой на 27 из этого набора тянули стремянки на МАНе, усилие гдето под 100кгс. Всё выдержало.
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4599
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 37
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019 | Reagent вело-мультиключ есть, очень хороший, прочные 6тигранники, про набор по ссылке нечего сказать немогу. |
|
Рег.: 16.03.2007
Тем / Сообщений: 7 / 1623
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | МИ}{@ник: Пользую набор комбинированных ключей Дело Техники
такая же фигня, доволен правда ключи на 13 у них слабые (2 сломал) А головки Apelas имхо дешего и сердито. Есть пара удобных тонкостей, с трещетки снимается резиновая ручка и можно одеть усиливающюю трубу (да, да на трещетку трубу и она это стерпит) и на отвертке под гловки есть с тыльной стороны четырехгранная дырка для маленькой трещетки. Сам все пытаюсь жабу задушить и купить один полный набор головок вместо трех разных. Хотя мысль посещает а надо ли. ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | 13 и 10 уже заменены на английские с замороченным названием. Всё мечтаю о наборе Walter, но стОит он как крыло от самолёта. ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит") 
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Рег.: 16.03.2007
Тем / Сообщений: 7 / 1623
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | МИ}{@ник: 13 и 10 уже заменены на английские
![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") десятые мне знакомый поломал Я сам на работе этими http://www.gedore.ru/ кручу, но стремно как то зная их цену, лучше я третий набор дело техники куплю |
|
Рег.: 05.05.2009
Тем / Сообщений: 1 / 419
Откуда: Москва, Орехово
Возраст: 45
Авто: 21214 | Собираюсь купить набор инструментов фирмы APELAS. Надеюсь это не лажа? |
