Кронштейны раздатки (РК)

интересует только один размер - от центра сайлента до плоскости, которая прилегает к дну автомобиля.
но и другие не помешают.

Мерил, когда мудрил подрамник. У меня ок 45 мм.
Другие размеры: расстояние между шпильками 110 мм.

кронштейны раздатки, а именно правый, если лицом к двигателю перпендикулярно полу должен стоять? А то сегодня заглянул он под углом както стоит


и после замены крестовин в заднем кардане, балансировать раздатку надо?

Балансировать вроде не надо, но кронштейны должны стоять ровно. Может ты бился раздаткой и чуть погныл пол?

Добавлено спустя 48 секунд:

А вибрации нет?

вроде не особо вибрация, не знаю я на сколько она должна быть сильной, потому как только купил.....
а до меня может и бились раздаткой

После осмотра вышеуказанных пришел к выводу-нужно менять, т.к. старые с большими трещинами резинок. Подскажите как снять старые. Попытки свернуть, сбить, стащить результатов не дали.

Жена болгарина тебе поможет!

Это , наверно , кронштейн раздатаки.
Его обычно меняют в сборе с алюминевым корпусом.(около 200 руб)
Когда у меня старый кронштейн прикипел к шпильке раздатки, то я выкрутил его вместе со шпилькой, срезал резинку ножом, снял наружний алюм. корпус, а оставшуюся часть срезал ножовкой по металу. Аккуратно, не повредив саму шпильку.
Сами шпильки в продаже не встречал.

Вчера мучался с этой проблемой. Пытались сбить подушку, потом отрезал всю резину. Ключом-попкой пытался сдвинуть остатки с места, и... отломалась шпилька. Дальше на остатки шпильки приварили гайку,погрели горелкой место крепления (чуть-чуть подплавили одно ребро) и она легко стала вращаться. Я полагал, что там резьба.Оказалось - запрессована.На гайку приварили железяку-ручку, и, пока конструкция была горячая, остатки легко вышли.Фланец зачистил, в отверстии водны следы хона.Завтра куплю новую шпильку (если не будет в продаже-выточу) Кожух опять прогреем, а шпильку из огнетушителя углекислотного охладим.С одного удара, через наставку( типа свечного ключа) посадим.Надеюсь-получится.Иначе-замена кожуха

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Добавляю, что гайка приваренная, легко вращается ровно 1-2 секунды.Потом остывает корпус и её клинит намертво до следующего прогрева.Работать надо оперативно.

Спасибо за советы

Dimon
При помощи болгарки.
Срезаешь внешние Ме части опоры
Ножом срезаешь резинку (с одной стороны достаточно, до втулки).
Зачистным кругом (6мм), стачиваешь поверхность втулки до оси (главное проверять глубину сточенности - не дошёл-ли до втулки).
При помощи шведок проворачиваются остатки втулки.
Работы на 5 мин.

Если втулку обстучать по кругу при помощи 2-х молотков то она отлично сходит со шпильки... просто обстучи её по кругу и всё.

ОК. Все поменял

К теме:купил шпильку на базаре (дифсит) за 25 грн. (5$), принёс мастеру.Мастер не стал нагревать-охлаждать. 1-е 7 мм. были ручной посадки. Потом, через наставку, молотком посадили на место.
Как там и была.

Я бы повременил радоваться, может вылести.