Механика дворников ветрового стекла

я читал твое решение в ФАКе, и сильно думал над этим... по факту, боюсь пентов :) так как вмешательство такого рода в трапецию автоматически запрещает эксплуатацию машины, даже если от такого вмешательства сплошная польза...

себе для коррекции очищаемой зоны сильно правил молотком левый кривошип - и добился приемлемого результата
также правый поводок от 2115, с рассверливанием и набивкой шлицов...

может быть, когда познакомлюсь со вменяемыми сварщиками и красильщиками, решусь :)

Это как? Выпрямить? Тогда увеличивается очищаемая зона ?

и зона омахивания УМЕНШИТСЯ :)

у меня была задача - поставить более длинный дворник на водительскую сторону, но, чтобы он, собака сутулая, не бил по резинке ни вверху ни внизу

результат:

водительский дворник 450
пассажирский 380

пассажирский стоит на более длинном поводке, за счет чего очищает практически до стойки правой. Установлен приподнято, чтобы не образовывалась "сопля" по центру лобового...

итого, при моем росте и посадке левый грязный треугольник не беспокоит вообще, в протертую щель сквозь грязь я вижу налево все до стойки на уровне глаз, вверх вижу много, вправо - до стойки...

результат пока признан годным.

кстати - шарниры трапеции я заливаю цепной смазкой - вроде, им нравится...

на днях ремонтировал моторчик и когда ставил его обратно сбилось его положение относительно рычага трапеции. Теперь дворники неправильно работают, уходят под капот, либо паркуются сверху.

Кто знает как можно точно выставить моторчик относительно трапеции ? Оперативно там не подлезть, иначе бы быстро настроил.

nibor
спасибо. попробую.

сделал