| 120 older posts on previous pages | |||||
Dimontij Reg.: 12/21/2007
| Как поменять задний сальник КВ? Снять маховик и выковырять или двигатель снимать? Нива - это супер)) | ||||
Питон Reg.: 5/30/2009 | Dimontij:
Снять карданы, раздатку, цилинрр сцепления, коробку. Потом маховик, крышку подшипника, а потом слегка поддев отверткой уже сальник. Для этого всего нужна яма или эстакада, ну и желателен второй человек. | ||||
Dimontij Reg.: 12/21/2007
| Питон Спасибо! Приобщу к замене сцепления. Нива - это супер)) | ||||
Wert Reg.: 8/8/2006 | Я менял без ямы - никаких особых проблем не было... Правда машинка на 29-х и лифтована. Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
arh-kos Reg.: 3/21/2010 | Anonymous:
А как-нибудь, не разбирая двигатель, можно заранее понять обойдется ли ремонт только заменой маслосъемных колпачков? На трубе выхлопной изнутри примерно 5 миллиметровый слой масла-солидола. Жрет 0.5 литра на 300 км. Тяга - не пропала, то есть как раньше разгонялась так и сейчас хорошо резво ездит. Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд: Wert:
Отпишись пожалуйста, сколько нивка подливая масло пробежала??? А то у меня тоже масло жрет, но нигде подтеков не видно. Все в выхлопную уходит. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | arh-kos:
Компрессию замерь в два приема - и на капиталку. | ||||
charger Name: Сергей | начало вытекать масло (загорелась лампа давления - посмотрел, там весь движок спереди в масле) ну думали фильтр: заменил на новый, залил, проехал 40 км и опять все ушло.. может сальник но: на радиаторе масла нет только вокруг фильтра и выше него | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | если спереди то сальник коленвала, через натяжитель цепи, через клапанную крышку... очень врядли через прокладку ГБЦ (хотя все возможно) потому что нет потери охлаждающей жидкости, ну и фильтр | ||||
charger Name: Сергей | у страха глаза велики) оказалось перетерлась трубка медная от датчика давления масла к натяжителю цепи | ||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | С уважением, Михаил. | ||||
aliksys Reg.: 1/29/2011 | товарищи, такое дело - масло тихонько уходит.. панель защиты картера в масле.. в брызгах масла, как будто его туда шкивом ремня накидало.. и нижняя часть движка.. плюс седня заметил с нижней части фильтра капли масла.. фильтр новый (масло 400 км назад менял, на первый взгляд вроде не уменьшилось по щупу).. Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
bek84 Reg.: 12/10/2010 | Граждане подскажите, мистика. После поедки в 600 км в двигателе падает уровень масла с отметки max до середины между max и min. Всё бы ничего, но в течении 10 дней постепенно уровень возвращается к отметке max. В чем секрет. Шнива 2008 г. | ||||
katzyn Administrator Name: Евгений | В том, что вода из масла испаряется, а потом опять масло её набирает. Это нормальное явление. Отсюда и миф, что при езде на высоких оборотах масло начинает быстро уходить. Не совсем миф, конечно, но вот эта причина тоже имеет место. | ||||
ssv73 Reg.: 1/2/2009 | katzyn:
В четырех литрах масла можно спокойно растворить поллитра воды? | ||||
bek84 Reg.: 12/10/2010 | katzyn:
Это явление происходит вот с этим маслом Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: Купил авто на этом масле. До того, на старом авто, использовал лукоил, таких явлений не наблюдалось. | ||||

