| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MOHCTPOXOD:
А меня из говен вытаскивал газон. Постарался немного и протянул мне чтой-то там. Теперь развал не могу отрегулировать - шайб надо слишком много - не хватает резьбы. Так что мне теперь не страшно. Можно ставить проставки | ||||
MOHCTPOXOD:
Ну и как это воплотить? Вот здесь Ссылка устарела хорошо видно, что смещать надо, только как это смещение обеспечить? Без потери уверенности в проставке (ну типа что не оторвётся и т. п.) Вот кстати идея - а если просто поднять нижнюю площадку пружины? чем морочиться с самой пружиной? Выпрямить её поближе к горизонтальной плоскости. Вроде бы пружина должна встать не так коряво Ссылка устарела | |||||
Во! Нашел! Мне кажется это правильнее проставки http://anton-kan.narod.ru/PODVESKA-2004/6-PRUZHINA-FRONT.jpg | |||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | ZanudA это уже в форуме проскакивало... | ||||
Миха Рег.: 10.02.2005 | Добавлю еще все-таки вопрос по амам. Резина у меня гудрич 215/75 R15 МТ, сегодня поменял задние пружины по причине желания приподнять задницу у машинки. А то подшаркивает резина на кочках за задние краешки арок. Поставил орловские + проставки 30мм. Вроде как классический вариант. Задница канеш задралась как и положено, но аморы вытянуты практически до предела. На отбой вообще почти не работают. Поменять их на уазовские жалко, стоят то каябы газовые, прям щастлив был когда ездил. Шнивские всего вроде как на 3 см длиньше. Маловато однака будет. Подваривать колечки дополнительные как то не совсем правильно. При следующей замене опять варить.... Какие есть мнения, коллеги? Off Road Master Club | ||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | ZanudA Уже воплотил | ||||
AntoNK Рег.: 06.05.2005
| ZanudA:
Но этими проставками я только выравнивал чашку. А лифтовался я Волговским пружинами. Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Начинаю готовиться к зиме Перед: Шнивская пружина + Шнивский амо + проставка под шаровую. Зад: Родная пружина + проставка под пружину 50мм + амо от УАЗа + реактивная штанга от оды. Ну а теперь собственно вопросы Какой высоты выбрать проставку под шаровую для шнивской связки пружина+амо? Подходит-ли без переделки УАЗовский амо? И главное, какой высоты колёса я смогу вставить при таком наборе? Резка арок не допускается... Лифтовать буду как только выпадет снег --> надеюсь не замечу увеличения усилия на баранку от новых колёс ЗЫ Или на перед амо какой-нибудь подлиннее? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | QAZ Уж лучше арки подрезать, чем делать такой лифт, что, например, Я-569 без резки встанет. А без резки она вряд ли встанет | ||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | Без резки она не встанет (точнее встанет но арки будут резать её) Зато вот без лифта но с резанными арками встаёт. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Господа, я помню в старом журнале 4х4 клуб - есть статья про подготовку Нивы (не самопрыга) - красная такая - еще колесья на ней уазерские - все помнить далжны Добавлено спустя 5 минут 50 секунд: http://www.monsters.4wd.ru/tun/niva/niva.shtml Во - нашел!!!! | ||||
Не отвлекаемся Какой высоты (в дюймах) колесо можно будет поставить? Нужно-ли переделывать амо от УАЗа? | |||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | QAZ Амо от УАЗа конечно можно но наверное не совсем правильно. Дело в том что в УАЗе амы работают с рессорной подвеской а рессоры сами имеют свойство к самозатуханию при чем разное при движении сжатия и отбоя. Нагрузочные характеристики амов уж очень сильно другие должны быть. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ладно, размер колёс буду смотреть по месту после лифтовки(придётся лифтовать до снега и льда). Что ещё кроме УАЗа... Волга? Что ставят люди? | ||||
MOHCTPOXOD Рег.: 21.12.2004 | Люди ставят от шнивы. | ||||