Рег.: 01.07.2005
Тем / Сообщений: 14 / 218
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2123 | В машину лезут (зачем-то?) примерно раз в полгода. Если бы снимал только морду, а магнитолу оставлял в машине, взяли бы просто заодно. В последний раз не побрезговали даже колонками. А магнитола как раз сломалась. Итак. Есть mp3-плеер. Есть автомобиль. Приделать к плееру усилитель, и ездить. Зашел на http://www.masterkit.ru/main/bycat.php?num=00Например: http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=622. УНЧ 4*40Вт. Подключить к нему выход с наушников плеера, колонки, 12В - и слушать. Радио особо не слушаю. А по прикидкам - 4Гига музыки, мне лично хватит. Вопросы: 1. Как согласовать выход плеера и вход усилителя? Громкостью на плеере управлять, естественно. 2. Как ограничить перенапряжения в бортовой сети? Усилок до 18В максимально допускает. Бывает ли больше?
--- С уважением, ИлЬя. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | 1) Надо собрать делитель на двух резисторах, их сопротивление зависит от выходного вольтажа на выходе плейера.
2) Больше 18В я думаю не может быть, так что защиты усилителю не надо. Надо лишь по питанию усилителя поставить конденсатор побольше типа 50тыс мкф и выше... |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | да ничего не понадобится согласовывать - в крайнем случае программно изменишь громкость И пода.
Выше 18В на борту не будет.
емкость 50 тыс не поможет если потребители будут гнать помеху.
Начиная с 4700 мкф увеличение её никакого эффекта не даст.
А вот LC фильтр может понадобиться.
У большинства интегральных УНЧ есть встроенная защита да она и не понадобится. |
|
Рег.: 01.07.2005
Тем / Сообщений: 14 / 218
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2123 | Вездеход
по п.1. в хар-ках усилителя - "Входная чувствительность - 500 мВ" Это значит, больше полвольта нельзя подавать? Или, что вообще это значит?
Входное сопротивление дано, значит, надо испытывать плеер на нагрузку 30кОм, может и не выдаст полвольта. Короче - испытывать. Как?
по п.2. - это понятно. Даже если и будет пиковое, конденсатор погладит.
--- С уважением, ИлЬя. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | illiario
Да это получается что на вход подаёшь 500мВ а на выходе получаешь видимо 40ВТ.
Да действительно больше нельзя подавать может входной каскад сгореть в усилителе....
Подключить к плееру 30ком и включить на максимум и померить напряжение.
Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Конденсатор нужен для того чтоб убрать пиковые напряжения при например включении стартера или вентилятора печки. |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Парни, и стартер и другие мощные потребителя кушают столько и сразу что ни один конднсатор не спасет.
да в этом и нет необходимости снижение бортового напряжения приведен для УНЧ только к снижению вых мощности.
500вм на вх это значит что при оговоренном напряжении питания и оговоренной нагрузке (т.е. сопротивлении колонок) твой УНЧ отдаст в нагрузку номинальную (заявленную в даташите) мощность.
Если уровень вх сигнала будет больше то наступит перегрузка по входу (что чревато только искажениями сигнала больше ничем).
И никакие вх каскады там не сгорят
Плеер выдаст на 30ком полвольта это точно. А скорее и больше.
Если он на наушники тянет то они с сопротивлением никак не выше 200ом а это в 150 раз меньше 30 ком - потянет не подавится.
Как бы придавить уровень не пришлось.
А колонки на которые УНЧ будет работать какой мощи и какого сопротивления? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Serge N: Парни, и стартер и другие мощные потребителя кушают столько и сразу что ни один конднсатор не спасет.
Что эт не спасёт то? Можно поставить диод и кондёр и всё нормально будет...
Об остальном я уже высказался... |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Но тогда не один диод, а два и будет драйв, дисторшен и т.д. можно электрогитару подвесит. Не партесь и так работать будет. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 01.07.2005
Тем / Сообщений: 14 / 218
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2123 | georgeопыт покажет... Зарядка iPod в процессе слушанья... Ибо 4 часа без подзарядки может оказаться мало. Если он сумеет проигрывать музыку в процессе зарядки, идее - быть. Сейчас думаю - как из 12В сделать 5В. Есть ЗУ от прикуривателя - за 20у.е., но есть и ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит") . Стабилитрон на 5.1В есть. А вот как Rгас рассчитать? Надо мерять ток потребления iPod, я так понимаю. Совсем электронику забыл. ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") Serge N А колонки на которые УНЧ будет работать какой мощи и какого сопротивления?
Еще не решил, м.б. 2 шт 4Ом, а одну в багажник в мост. Не требуется суперзвука, CD-качества.
--- С уважением, ИлЬя. |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | illiarioВот прстенькая схемка: http://ok.novgorod.net/kolik/tuning/1-2-6.htmlДобавлено спустя 2 минуты:КРЕН-8Б и С3 отдаш мне ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") тебе не надо. Добавлено спустя 4 минуты:Колонки вешаешь типа - 2ГД-40Е, никто не сопрет и звук нормальный.
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Ну наконец то сам догадался ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Всё прально. Потребление Ипода наверно ок 0.5а на К142 радиатор не понадобится.А вот смысла в ЕН8 никакого. помеху она не отфильтрует (импульную) а при старте двигла 12 В ей не удержать. Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:Про нагрузку я спросил потому что если вых мощь УНЧ 40 вт в канале(При напряж питания 12В) - что б не спалить динамики они должны быть мощой не менее 40вт. Особенно если на 4ом (8ом могут быть в 1.5 раза слабее) |
|
Рег.: 01.07.2005
Тем / Сообщений: 14 / 218
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2123 | georgeза ссылку спасибо, такие я люблю, только смотреть некогда ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") 2ГД-40Е - это динамики, под них еще корпуса, правильно? Про это буду думать чуть позже.
--- С уважением, ИлЬя. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | george: Но тогда не один диод, а два
Зачем два то , этож постоянный ток??? ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Смущение") Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:illiario: Сейчас думаю - как из 12В сделать 5В
Если ты такие вопросы задаёшь то лучше купи всё же сьёмный мафон ...а лучше Ipod слушай в наушниках... ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Нагрузить 2вт динамиком 40вт УНЧ? и дать 500мв по входу?
Не успеешь катушку динамика поймать - пролетит мимо вместе с диффузором. |
|
Рег.: 08.02.2006
Тем / Сообщений: 17 / 1852
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Serge N Serge N: Не успеешь катушку динамика поймать
Успеешь. Как видно из технических условий – качество не требуется, поэтому выходные конденсаторы усилителя считаем по формуле С=1/(2P*RF). Где R=4 Ом. F=600 Гц. Получается 63 мкФ, и усе ничего летать не будет и динамики никто не возьмет. Звук будет нормальный и разборчивый. А если нужны низы – берешь 2шт. 50-ГДН прячешь под седушки, подключаешь через 1000 мкФ и будет нормальный бас. Все дешево и сердито.
Вездеход Вездеход: Зачем два то , этож постоянный ток???
Ток переменный, поэтому один в верх, а другой в низ. Как на море прилив – отлив, хотя море постоянное.
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
