купил новые карданы, к кому обратиться
petrovich:
В Москве, в НАМИ Автомоторная ул., д1, делают балансировку карданов.
есть у кого опыт балансировки тут? Как связаться с ними, а то 800 р. ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит")
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Warshur Рег.: 27.12.2007 | Карданбаланс накрылся, как сказали в Нива-центре, насколько - неизвестно. Посоветовали Мосниву и Еврокардан. На станке у них примерно одинаково - в районе 1100-1500, а в Еврокардане есть ещё балансировка прямо на машине... 14500 без НДС Кто-нить может подсказать, оно того стоит? В смысле прямо на авто? Деньги бешеные, но я планирую кататься на своей до упора, может, и оправдается... | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Warshur:
Warshur:
нет (если конечно деньги девать не куда)... Warshur:
тем более балансировка все равно уйдет после замены одной из 2 крестовин и увелечения люфта в шлицах... | ||||
RAN Рег.: 16.11.2007 | Warshur (14500 + 20%) - 1500 = 15900 За эти деньги я могу приехать из НН и снять тебе кардан! Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: Даже два! | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| RAN:
а я не догадался | ||||
Warshur Рег.: 27.12.2007 | Спасибо, товарищи, за предложение | ||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | Хочу отбалансированный кардан,а нету и негде! было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | Карелнива:
и не будет | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| EVR:
слабые они.... | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | leha_niva:
ага, карданы ничего, шлицы целые и не люфтят, а крестовины на 20 тыщ, потом замена всего комплекта. | ||||
Warshur Рег.: 27.12.2007 | EVR:
По слухам, в те времена карданы балансировали по-человечески. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| EVR купи итальянские крестовины | ||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | EVR:
quote="EVR" где мне искать неисправность? В крестовинах.Карданы с ж-ими крестовинами именно по этой причине перестали выпускать миллион лет до нашей эры.Ставь то что делают сейчас или регулярная замена неизбежна.Только бери Тольятти.Клоны не катят.По наблюдениям "родные"ходят от 50тыков и выше.У меня до износа кр-н и шлицевой 80тыков.Потом заменил в сборе.По кр-ам норм,а вот балансировка похоже никакая.Кстати шлицы надо шприцевать каждые 10000тык.Многим лень вот и износ преждевременный. было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Карелнива:
Вот здесь можно выписать отбалансированные карданы и еще кое-какой полезный тюнинг для нивы. Цены не узнавал, если узнаешь, отпиши. http://www.niva-diesel.pl.ru/index/kardan.html Лень - двигатель прогресса | ||||
DenyT Рег.: 30.06.2008 | Еврокардане есть ещё балансировка прямо на машине... 14500 без НДС Кто-нить может подсказать, оно того стоит? В смысле прямо на авто? Деньги бешеные, но я планирую кататься на своей до упора, может, и оправдается... Абсолютно нет. Все равно потом разболтается. Вообще странно, что все фирмы упорно балансируют агрегаты в сборе, что дорого и малопродуктивно. Все равно у каждой детали остается свой центр масс, что при нежестких связях, все равно эти связи разломает, в связи с тем, что каждая из деталей будет стремиться вращаться относительно своего центра масс. В результате даже, идеально отбалансированный агрегат, через некоторое время выйдет из строя. Куда более разумно было бы балансировать каждую деталь отдельно, и потом собирать. При этом у каждго елемента центр масс совпадет с осью вращения, что собственно и требовалось. Метод не нов и с древних времен применялся в машиностроении. Вот только где можно таким образом отбалансировать карданы и промвал не понятно, все упорно пытаются балансировать агрегаты в сборе. | ||||