| 1350 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 11.02.2017
Тем / Сообщений: 2 / 241
Откуда: Кировская область г.Киров
Возраст: 38
Авто: 21213 г.в. 2000 | поскольку наступило лето. в этом году не могу перекрыть керамический кран печки.3 года работал нормально.
зимой на холодную в январе с затужением но перекрывался.
сейчас никак. то есть если снять тросик, тросик легко ходит от рычажка. стал в ручную нажимать на рычажок краника , гнётся рычажок.
вопрос . забить на этот краник? или пробовать разрабатывать. может был у кого опыт.
кран не течёт.
ваз 21213. газ/бенз |
|
Рег.: 07.09.2016
Сообщений: 312
Откуда: РФ Тамбов
Возраст: 70
Авто: ваз 21213 1996 г. в. | Дима43рус
По любому, его менять. Лучше поменяй пока тепло, зимой будет холоднее... |
|
Имя: Сергей
Рег.: 13.09.2014
Сообщений: 938
Откуда: Россия г.Буй
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 212140 2014г.в. | Тык краник надо переодически откр.-закр. А не два раза в год. Япошки в своих мануалах писали, шо надо, что включатся 2 раза в месяц включать и выключать.
|
|
Рег.: 18.12.2012
Сообщений: 41
Откуда: Воронеж
Возраст: 56
Авто: ваз 2131 2012 г.в., куплена 12.12.12! |
Начинающий |
|
Рег.: 30.07.2009
Сообщений: 534
Откуда: Вологда
Возраст: 50
Авто: ваз 21214М 2013г.в. | Что Kraft, что Luzar (называется найди 10 отличий), имхо один фиг через какое-то время по штоку крана потечет. Сча стоит Лузар, раз в год меняю колечки, но уже надоело, буду ставить электро клапан от форда по моему, пусть он тока открывает-закрывает, зато компактный, с байпасом и минимумом переделок. Вот такой https://f.allegroimg.com/origina…582/1d7b7faf49758080697019af39dfХотя говорят тоже не панацея. |
|
Рег.: 18.12.2012
Сообщений: 41
Откуда: Воронеж
Возраст: 56
Авто: ваз 2131 2012 г.в., куплена 12.12.12! | hmuriy
Лузар у многих ходит по несколько лет, значит конструкция правильная. Дело в применяемых материалах и технологиях изготовления. Может здесь все хорошо? Они еще помпы делают.
ПС: Есть еще шаровый "Шанс Плюс". В БиБи продается. Заехал посмотреть - жуть! Молотком из заготовки сделан. Шар, хоть и хромированный, крупным напильником выточенный. Ходит очень туго. Если там и вправду фторопластовые уплотнители, сотрутся очень быстро. Открывается не полностью. На выходе криво торчит какая то трубка. Может подделка, в инете есть более приятные фото.
Начинающий |
|
Имя: Сергей
Рег.: 13.09.2014
Сообщений: 938
Откуда: Россия г.Буй
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 212140 2014г.в. | Есть еще шаровый "Шанс Плюс"
Ставил такой, печка хуже греет.
|
|
Рег.: 30.07.2009
Сообщений: 534
Откуда: Вологда
Возраст: 50
Авто: ваз 21214М 2013г.в. | Лузар у многих ходит по несколько лет, значит конструкция правильная. Дело в применяемых материалах и технологиях изготовления.
Конструкция то правильная и работает он хорошо, но есть одна большая проблема, это резина из которой выполнены уплотнительные кольца. Она дубеет через некоторое время и кран начинает течь, причем не помогает даже силиконовая смазка высокотемпературная.
И если уплотнительные кольца не лень менять, то кран функции свои выполняет! |
|
Рег.: 08.08.2012
Сообщений: 116
Откуда: Северодвинск
Возраст: 56
Авто: 212140-020, 2012г.в, БК Мультитроникс VS731 | Потёк через год по штоку.
Когда Nissan Pathfinder с наигранностью тяжёло продвигался вперёд по грязи, Niva просто скакала кругом, как возбудившаяся коза. (Джеймс Мэй). |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 900
Откуда: Дмитров
Возраст: 46
Авто: 2131 2010г. | Поставил краник Шанс-Авто, не догадался поискать, а ведь предупреждали в этой теме. Продукция запатентована, усиленной конструкции, авиационные технологии России, в Лада-деталь куплено - ничего не помогает, начал подтекать через месяц. Плюнул и поставил водопроводный шаровый, достали эти краники.
Нивовод волею судьбы |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2012
Сообщений: 650
Откуда: Ярославль
Возраст: 36
Авто: Нива 21214, 2007 г.р | Ездил несколько лет с восьмёрошным краном. Висел он в салоне, сначала просто в положении открыто (т.к. регулировки убрал да и летом не особо напрягало), потом закис и навечно остался в положении открыто. Правда один раз я его снял и восстановил работу рычага. Но т.к. им не пользовался, он снова закис. Было кстати сопливил он, для этого наверное и снял. Но тупо разобрав его и собрав, он перестал плеваться антифризом ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") На днях переделал себе систему охлаждения, установкой шнивовского термостата, до кучи воткнул давно валяющийся кран от газели с байпасным выходом. Система патрубков получилась просто АД, не знаю как потом стартер вынимать буду, но видимо что-то придумаю (очевидно так на заводе говорили, когда делали некоторые вещи). Зато теперь восьмая улитка вдувает в салон холоднецкий воздух при 90 градусах в системе охлаждения. Т.к. всякой пластмассе особого доверия нет, то думаю как и Asmussen, да и вообще многие, воткнуть в салон вместо восьмого водопроводный кран, чисто для перекрытия потока, да и проходное сечение ещё увеличится.
Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | На днях переделал себе систему охлаждения, установкой шнивовского термостата
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2012
Сообщений: 650
Откуда: Ярославль
Возраст: 36
Авто: Нива 21214, 2007 г.р | alexlozzhАга. Отписался об этом в теме про термостат, даже вопрос какой то задал, но мне никто так и не ответил Отсюда и далее
Это читал, можно сказать даже по этим картинкам и делал, даже плюсик вроде поставил ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Просто патрубки у меня чуть по другому, от того и возникнут проблемы со стартером. Буду потом подбирать патрубки по размеру, чтобы удобней было, но это уже потом.
Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. |
|
Рег.: 02.08.2012
Сообщений: 170
Откуда: Россия,Тамбов,СовГавань
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 2131 год2003 инжектор 1.7i | P$ychoSoci@LПоменял сегодня кран с трудностями справился.брал прокладки БРТ из какого то силикона они, не советую,при обжатии их выдавливает.Оставил старые .Для замены взял "ШАНс плюс",стоял он же видимо штатный меняли.Проходил Шанс под моим началом с 2008 года,потек год назад.Причина думаю в том,что я до отказа открывал,давил на кулису и гнул шток до такой степени,что в итоге он стал болтаться.Мое мнение кран хороший не заедал никогда,свою функцию выполнял. ![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2012
Сообщений: 650
Откуда: Ярославль
Возраст: 36
Авто: Нива 21214, 2007 г.р | с трудностями справился
там все трудности только по первости, потом проще будет
Родной кран ставил на резиновые прокладки и сверху обмазывал аброй 999
Будет скучо, поставь медный радиатор и в машине станет теплее.
Если совсем скука замучает, поставь кран от восьмёрки, тем самым увеличишь проходое сечение. И станет ещё теплее.
Каким бы качественным ни был родной кран, к нему больше никогда не вернусь
Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. |
