| 75 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | vzhik Просто было мнение что кенгур должон крепится не к серьгам (тем самым ограничивая возможность буксировки) а к балке (чессна говоря никогда такого не видел)... или этож байка, Кузьмич. | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | Я для себя давно решил просто - за кенгурин надо толкать машину, при этом не должно быть риска этот самый кенгурин сломать. Видел множество кенгуров которые при попытке за них толкать реально начинали гнуться и шататься - в креплениях! Сам кенгурин крепкий и надежный. И для себя решил шо такой ацтой нафиг не нужен! С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | vzhik А то шо серьги заняты??? За шо цеплять будем??? | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | Ну вопервых они не заняты, они торчат вниз и за них можно зацепить трос. Во вторых вешая кенгурин озаботься еще и петлей буксирной которая держится за лонжероны и торчит в центре морды, а не сбоку. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | vzhik И де я ее возьму???? Фаркоп вперед впихну чоль??? | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | Сам свари. Элементарно делается проушина из труб - треугольник, поперечина упирается в лонжероны и угол выводится под бампер - и все в шоколаде. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | vzhik Этот угод под бампером что??? В воздухе болтается???? Опыт то есть такой???? | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | Ну скажем у Кости УФО вообще стальная лента в бампере и в ней проушина. Держится на двух точках. Под бампером можно ее и к кенгурину прихватить. короче - прояви смекалку молодецкую! С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||