Приветствую всех! Когда-то давно, в восьмидесятые годы встречал у некоторых автолюбителей такую интересную штуку, как противоослепляющий фонарь. Небольшая пластмассовая коробочка с синим светофильтром и лампочкой внутри, вешалась с помощью присоски на лобовое стекло, в верхнем левом углу со стороны водителя. Фонарь светил вдоль стекла сверху вниз и якобы помогал глазам адаптироваться во время ослепления встречными фарами. Интересно, кто-нибудь пользовался таким устройством и каковы результаты?
- 1
- 2
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | |||||
| 15 older posts on previous page | |||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | Globetrotter Вот в сумерки жёлтые очки помогают. А все эти синие лампочки  | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Леонидыч Ну про желтые очки всем известно, не даром они обычно так и называются- водительские. А если они еще не просто желтые, а поляризованные, то хорошо убирают блики. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Globetrotter: 2/19/2022, 7:59 PM +03 ››
Они должны иметь пропускание не менее 75%(см.выше видео от НТВ) Еще тест "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
rt324 Name: Петр | Globetrotter Приходилось с такой ездить в 85-89г,в основном ночью. В то время пару раз в месяц мотался Москва-Тольятти В городе не заметно,на трассе восстановление глаза после ослепления происходит быстрее. В Советское время даже документальный фильм смотрел по поводу этой подсветки сняли с научным обоснованием. У меня был фонарь как на первом фото. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | rt324 Вот, что и требовалось доказать! Если где-нибудь подвернется, то обязательно установлю и проведу натурные испытания | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 |
Глаз человека инстинктивно смотрит на яркий источник света,чтобы его изображение на сетчатке располагалось в зоне максимума чувствительности.
При переводе взгляда на слабоосвещенную дорогу ночью происходит относительно длительная адаптация к темноте,т.е. ослепление,что очень опасно из-за потери зрительной информации о дороге водителем. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Andreyver Name: Андрей | nibor: 4/1/2022, 2:52 PM +03 ››
Я левый глаз зажмуриваю в таких случаях. Потом открываю. Пс. Можно и правый | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | nibor Ну здесь как-бы обсуждаются технические устройства для уменьшения ослепления встречными фарами, а про различные уловки для уменьшения воздействия ослепления вроде бы и так все в курсе. Выше все верно отмечено- можно зажмуривать один глаз или смотреть на край своей обочины. По моему, противоослепляющее устройство имеет право на "жизнь", так как с медицинской точки зрения его эффект не противоречит основным знаниям о зрении человека. А почему оно не получило столь широкого распространения, так оттого, что ВАУ-эффекта не получиться, просто оно немного улучшает ситуацию с ослеплением, что собственно и нужно. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Globetrotter: 4/1/2022, 7:10 PM +03 ››
Элементарно,Ватсон!Ввести законодательно повсеместно
Но эта бодяга известна с 30-х гг ХХ века импотенцией властей в области законов... "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | nibor Да ладно, зачем такие грандиозные планы?! Повесил синий фонарик, воткнул в прикуриватель и всего делов | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Globetrotter: 4/1/2022, 10:00 PM +03 ››
Проблема решается раз и навсегда "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
rt324 Name: Петр | Globetrotter Подобные исследования велись в НИИ еще в СССР,для летчиков в боевых условиях,уменьшения времени ослепления. И как побочка появились фонари против ослепления еще при СССР(делались в республиках прибалтики) | ||||
- 1
- 2