Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Катушка зажигания карбюраторных автомобилей обсуждается по ссылке: https://www.niva4x4.ru/t/uPKXq8fgTpiRQ5e8fBN5Og/1. Модули зажигания на инжекторных Нивах применяются нескольких видов, невзаимозаменяемых между собой: 1. Модуль зажигания с тремя разъёмами (питание, на контроллер, на ДПКВ), не считая разъёмов для ВВ-проводов. Применяется на части Нив с моновпрыском. 2. Модуль зажигания с одним четырёхконтактным разъёмом, не считая разъёмов для ВВ-проводов. Применяется на части моновпрысковых Нив и Нивах с распределённым впрыском с контроллером Bosch MP 7.0. Содержит катушки и ключи. 3. Катушка зажигания с одним трёхконтактным разъёмом, не считая разъёмов для ВВ-проводов. Применяется на Нивах с распределённым впрыском с контроллерами Bosch 7.9.7, 7.9.7+, 17.9.7. |
|
| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 30.09.2007
Сообщений: 491
Откуда: Харьков
Возраст: 78
Авто: ВАЗ 21214 07г.в., М 2141 88г.в. | Может кому пригодится: при контроллере Бош 7.9.7. в машине стоит не модуль зажигания, указанный в Каталоге, а что-то типа сдвоенной катушки.
Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. |
|
Рег.: 12.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 285
Откуда: SPb
Возраст: 41
Авто: 21214, 2006 г.в. | Можно ли поставить МЗ от шевика на 21214?
Цель - перенести МЗ на двигатель, как у шеви, для установки мощного гены в 105А.
...в надежде поиска заключена радость - и обретение исполнено сладости... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Доброго дня, форумчане! Подскажите пожалуйста: Нива 1998 г.в. с моновпрыском на модуле зажигания 2 и 3 свечи не было искры, катушку заменил, искры все равно нет, что еще может быть? |
|
Рег.: 03.03.2007
Тем / Сообщений: 1 / 287
Откуда: Новосибирск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214 2002, распр. впрыск, Bosh MP 7.0 | Приветствую! Ну вот и моему МЗ диагност приговор вынес... 1-4 пониженное напряжение ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") mouse733Ты знаешь каталожные номера Бош или GM модулей? Народ! У кого стоит модуль зажигания производства GM USA - гляньте под капот, не сочтите за труд, скажите номер детальки ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3393
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | Чем отличаются модули зажигания, есть за 1400р и за 700р.
Продавец говорит о каком-то распределённом зажигании за 700р.
Какой лучше поставить?
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 24.04.2006
Тем / Сообщений: 6 / 1968
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Авто: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II | Sokolov
Он тебе с инжектора что ли впаривает?
RANGE ROVER M57 - правильная нива:) |
|
Рег.: 10.08.2007
Тем / Сообщений: 1 / 406
Откуда: Ленинград
Возраст: 40
Авто: 21214, 2007 гв., Hyundai Getz 2009 гв. | Sokolov: Чем отличаются модули зажигания, есть за 1400р и за 700р.
Ты смотри маркировку на своем МЗ.
Смотрел я на свою Нивку, стоит 650р., а знакомый брал для ШНивы за 1450р.
|
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | модули на старые 7.0 и новые 7.9.7 отличаются в новых ключи для катушек отсутствуют и расположенны они в эбу потому и ценой он дешевле соответственно невзаимозаменяемы
ZZYbeR
извини что поздно НО все равно непомог бы непоставляются такие модули с 2000 г нам
мышь вездеходная |
|
Имя: Александр
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 2 / 206
Откуда: г. Москва пр-т Вернадского
Возраст: 41
Авто: Shevrolet Niva | Еду вчера на дачу, никого не трогаю, только миновал пробки начал разгон, вторая, третяя, собираюсь переходить на четвёртую но не судьба - машина заглохла... остановился, стартер крутит но мотор признаков жизни не подаёт... пока собирался с мыслями, машина завелась, проехал ещё 200 метров заглохла снова... и заглохла прямо таки около заправки, ну думаю чем чёрт не шутит, заталкал на заправку, залил бензину, завелась... развернулся, еду домой, въехал в Москву, съезжаю на 3-ее кольцо заглохла снова... темно, холодно, в машине кроме меня ещё бабушка старенькая, в общем не до того чтобы разбираться в причинах, затолкал её в первый попавшийся двор, поймал такси и поехали домой... вечером вернулся на другой машине с тросом и желанием добуксировать крока до дома. Поворачиваю ключ в замке зажигания - завёлся, отца за руль, сам еду сзади.. до дома не доехали 500 метров опять заглохли. Не буду рассказывать как разобрал пол салона проверяя везде массу и т.д. в общем в итоге оказался модуль зажигания будь он не ладен. ![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!") |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3393
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г |
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 10.08.2007
Тем / Сообщений: 1 / 406
Откуда: Ленинград
Возраст: 40
Авто: 21214, 2007 гв., Hyundai Getz 2009 гв. | И так, после долгих поисков все же нашел причину. На холодную и до температуры примерно 70 гр. тянет отлично, но как только выше - тупит, холостые не стабильные и чуть ли не глохнет. Ездил на диагностику, сказали все норм. Но я не поверил и начал рыть. ДМРВ снимал с другой машины и ставил на свою, регулятор ХХ заменил (из-за нестабильности хх), ДПДЗ, ДТОЖ, ДФ - никаких отличий, все также ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Прочитал эту статью и увидел похожие глюки. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/zazhig/m_z.htmРискнул и купил, оказался МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ . Все глюки ушли, тянет отлично и на горячем, хх стабильные. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") п.с. Все-таки хорошо что есть ФАК ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
|
|
Рег.: 24.12.2008
Сообщений: 4
Откуда: Коми
Возраст: 63
Авто: ваз - 2131 | Грешу на МЗ. Как его проверить? А дело было так, Несколько раз машина дергалась на ходу. Ощушение - как будто кто-то выключал зажигание. Отключения длились какие-то доли секунд. Раньше это происходило раз или два в неделю, а сегодня за одну поездку 4 раза -подряд. Есть у кого-нибудь , какие-нибудь ИДЕИ? |
|
Рег.: 10.08.2007
Тем / Сообщений: 1 / 406
Откуда: Ленинград
Возраст: 40
Авто: 21214, 2007 гв., Hyundai Getz 2009 гв. | бронтозавр
А может и свечи.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | бронтозавр
Я бу начал с проверки соединений (разъемов). Плохой контакт даст точно такой же эффект.
|
|
Рег.: 30.05.2009
Сообщений: 403
Откуда: Полярные Зори, 51 регион
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 2001, 204 т.км. | В общем умер модуль зажигания который брал в запас, но по принципу в запас ложить проверенную запчасть, положил старый с пробегом 155000 км, новый отпахал чуть больше 10000 и сдох. Причем, что любопытно работает пока пластина его металлическая не нагреется больше чем 38 градусов (пропадает искра 2-3 горшок), а прогреется до 42 умирает весь. Цифры приблизительные мерял термопаркой с тайваньского тестера зажимая ее с верхнего края. С холодной машины 0-5 градусов, этого запаса хватало на 25-30 километров, сейчас заводской бросил в запас, а глюканутый повесил на болт под кронштейн запаски, там попрохладнее....ездиет как не странно. |
