Reg.: 10/18/2006 Topics / Posts: 1 / 109 From: Ростов-на-Дону Age: 38 Car: ВАЗ 21214 | Искал везде,но похожего не нашел!
Вообщем металический шелест из под капота! увеличение при наборе и пропорционально скорости! при выжиме сцепления не пропадает! если на нейтрале и катиться, уменьшаеться так же пропорционально скорости! соответственно от выбранной передачи не зависит! что это может быть? Заранее спасибо! |
|
Reg.: 11/19/2006 Posts: 79 From: Уфа Age: 40 Car: 2121, 1600cc, 87гв, зеленый | У меня аналогично... думаю на цепь... |
|
Reg.: 4/25/2006 Topics / Posts: 8 / 1789 From: Орёл Age: 44 Car: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | Ты уверен, что именно из под капота? Как проверял? Дело в том, что может просто казаться, что звук идет спереди в то время как его источник может там не находиться. Если интенсивность шелеста увеличивается прямо пропорционально скорости, либо при увеличении нагрузки, из простого возможно - ступичный подшипник, хотя он скорее гудит. Проверь, не люфтит ли, если люфтит, нужно правильно подтянуть. Еще стоит обратить внимание на температуру ступиц после езды, она не должна сильно различаться. Диагностика болеее 20 минут не займет и делается своими силами в любых условиях.
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд: McRae: У меня аналогично... думаю на цепь...
Шелест цепи не может зависеть от скорости движения, он зависит исключительно от количества оборотов. :-)
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Reg.: 10/18/2006 Topics / Posts: 1 / 109 From: Ростов-на-Дону Age: 38 Car: ВАЗ 21214 | Ars-techno а как именно надо провести такую диагностику?
и вообще не может так шелестеть лепестки на корзине? у меня лично такое ощушение, но я просто никогда раньше не слышал как шелестит при этом! |
|
Reg.: 4/25/2006 Topics / Posts: 8 / 1789 From: Орёл Age: 44 Car: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | Нужно вывесить колесо, покачать его в вертикальной плоскости - не должно быть заметного люфта. Потом покрутить колесо и убедиться в отсутствии/наличии хруста, скрипа и иных инородных звуков. Операцию повторить с другой стороны. Дополнительно нужно обратить внимание на температуру ступиц после езды. Про корзину - разгонись, поставь нейтраль, заглуши двигатель. Шумит? Шум двигателя/сцепления от скорости движения не зависит, зависит от нагрузки и оборотов.
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Reg.: 11/19/2006 Posts: 79 From: Уфа Age: 40 Car: 2121, 1600cc, 87гв, зеленый | Ars-techno: Шелест цепи не может зависеть от скорости движения, он зависит исключительно от количества оборотов. :-)
в курсе ![Smile [:)]](/em?em=KQ) но ведь скорость растет вместе с оборотами... ![Wink [:;)]](/em?em=Oyk) |
|
Reg.: 4/25/2006 Topics / Posts: 8 / 1789 From: Орёл Age: 44 Car: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | McRae Гмм... А ты переключить с 4 передачи сразу на вторую и посмотрим что , там выростет вместе с оборотами ;-)
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Reg.: 11/19/2006 Posts: 79 From: Уфа Age: 40 Car: 2121, 1600cc, 87гв, зеленый | Ну лично у меня шум вырастает вместе с оборотами, а не со скоростью... |
|
Reg.: 4/25/2006 Topics / Posts: 8 / 1789 From: Орёл Age: 44 Car: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | Ты сам себе противоречишь. Вот что написано в корневом посте: Вообщем металический шелест из под капота! увеличение при наборе и пропорционально скорости! при выжиме сцепления не пропадает! если на нейтрале и катиться, уменьшаеться так же пропорционально скорости! соответственно от выбранной передачи не зависит!
Следующий за ним пост твой: У меня аналогично... думаю на цепь...
Ключевое слово6 "аналогично". И тут вдруг: McRae: Ну лично у меня шум вырастает вместе с оборотами, а не со скоростью...
Наблюдается определенная непоследовательность. ;-)
Чтобы установить вероятность шума цепи - просто заглуши двигатель при движении накатом, если это цепь - она умолкнет.
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Reg.: 11/19/2006 Posts: 79 From: Уфа Age: 40 Car: 2121, 1600cc, 87гв, зеленый | Да, есть расхождение, просто скорость растет с оборотами тоже... Насчет заглушения двигателя - мысль! когда дорога будет пустая - попробую... |
|
Reg.: 3/2/2010 Posts: 2 From: Воронеж Age: 34 Car: ВАЗ 21213 1994 | Вопрос к знающим людям. Сегодня утром заводился на холодную, появились пугающие звуки, похожие на работу болгарки. (Когда ей металл пилят). Секунды 3 "пилит", потом на секунду замолкает. Выходил слушал, звуки точно из капота (где точно не пойму). |
|
Reg.: 11/24/2010 Posts: 9 From: оренбург Age: 43 Car: lada4/4 2009 | посмотри подшипники генератора |
|
Reg.: 12/4/2010 Topics / Posts: 2 / 765 From: г. Тамбов Age: 48 Car: Ваз 21213, 2002 г.в, Nissan Almera N16, 2004 гв. | А может ремень генератора и шкивы. Но и подшипники генератора и помпа тоже может. Сними ремень, заведи двигатель и посмотри есть свист или нет. При снятом ремне проверь генератор и помпу на люфты. Помпа-только замена, можно от шнивы поставить. Подшипники генератора можно промыть и свежую литиевую смазку заложить, если износ не критичен.
|
|
Reg.: 3/2/2010 Posts: 2 From: Воронеж Age: 34 Car: ВАЗ 21213 1994 | Да, действительно был виновен подшипник генератора. Всем спасибо)) |
|
Reg.: 3/30/2010 Topics / Posts: 2 / 548 From: Питер Age: 38 Car: МОСТодонт | вот и меня сегодня "обрадовал" шелест из под капота. звук такой будто стартёр не выключился после заведения машины ... после выжимания сцепления звук не пропадает. растет пропорционально оборотам. мастер после визуального и слухового осмотра сказал что возможно или цепь, или гидрокомпенсаторы. и вообще мол типа нормальное масло лить надо (а не тот ЗИК 10в40 что у меня) и не будет таких проблем. через пару дней будет окончательный вердикт когда буду на приёме у своего мастера
Добавлено спустя 32 секунды:
вот и меня сегодня "обрадовал" шелест из под капота. звук такой будто стартёр не выключился после заведения машины ... после выжимания сцепления звук не пропадает. растет пропорционально оборотам. мастер после визуального и слухового осмотра сказал что возможно или цепь, или гидрокомпенсаторы. и вообще мол типа нормальное масло лить надо (а не тот ЗИК 10в40 что у меня) и не будет таких проблем. через пару дней будет окончательный вердикт когда буду на приёме у своего мастера
дикий сертоловский нив |