Гость Reg.: 12/6/2004 | Всем привет! Я - нивовод из Испании, мне хотелось бы купить натяжитель цепи для моей Нивы 1600 / 1989 года, и выкинуть башмак. Можно ли каким-нибудь способом выслать натяжитель в Испанию? Или, как мнинимум, получить чертежи? Спасибо вам за международный раздел форума! | ||||
Wolf68 Reg.: 3/10/2005 | Я так понял, нужен шестеренчатый башмак? http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/cep_grm/sh_bash.htm Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: Для 1600 чертежи здесь http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/cep_grm/g03_213.zip | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Wolf68 dice: Entiendo que se necesita la zapata dentada? http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/cep_grm/sh_bash.htm Para 1600 los dibujos estan aqui http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/cep_grm/g03_213.zip | ||||
hola gracias por las respuestas tengo una duda con los planos de la zapata dentada a ver no se indica el tamaño que debe tener la rueda dentada solo el diametro interior. ¿que rueda dentada lleva? de cuantos dientes? de que diametro? grad¡cias por todo y disculpen las molestias | |||||
pivito2 пишет: Привет! Спасибо за ответы. У меня сомнения по чертежам шестеренчатого башмака: например, не указан размер самого зубчатого колеса, только его внутренний диаметр. Что должно быть у зубчатого колеса? Сколько зубцов? Какой диаметр? Заранее спасибо и прошу извинить за беспокойство. | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Цитата из статьи:
Поэтому и указан только внутренний, обрабатываемый размер. Все остальные размеры не требуются, т. к. дорабатывается покупная запчасть. Изготавливать всю деталь большого смысла нет. Там не только форма важна, но и материал, и покрытие, и термообработка. Иначе натяжитель прослужит недолго. Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд: Добавлю, что посчитать зубья можно на фото в статье по ссылке, которая уже давалась. Но данных о материале, форме детали и термообработке все равно нет. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | ALER dice: Aporto una cita:"Engranaje de cadena se aplica como el estanar del eje cigüeñal y se refrenta hasta conseguir el espesor de los 14 mm. Luego se hace una acanaladura para el cojinete a una profundidad de 13 mm." Por esto esta indicado solo el tamaño interior, el que se puede labrar. Todas las demas medidas no son necesarias, porque estamos trabajando sobre un repuesto comprado. Hacer todo el elemento no tiene mucho sentido. Es que es muy importante no solo la forma, pero tambien el material y el tratamiento térmico. En el caso opuesto el tensor no durara mucho. Contar los dientes se puede de la foto en el articulo de los link's ya puestos aqui. Pero de todas formas no tenemos ningun dato del material, de la forma de la pieza, ni del tratamiento térmico. | ||||
Gracias y felicidades por la pagina con su trabajo estan ayudando a un monton de niveros de todo el mundo, gracias de todo corazón | |||||
pivito2 пишет: Спасибо и поздравления за сайт - вашей работой вы помогаете огромному количеству нивоводов во всем мире! Спасибо от всего сердца! | |||||