| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 11/12/2007
Posts: 60
From: Саратов
Age: 44
Car: Ваз-2123 2004 г. | mkot: Поставил вентилятор печки от 9ки, все чудесно, хорошо, красиво, но очень сильно греется предохранитель, если крутить печку на третьей скорости. Греется так, что плавится пластик коробки предохранителей, если вторая или первая скорость(сопротивление тоже девяточное) то все нормально, может кто сталкивался , помогите.
ну ваащеее... ниче удивительного - у штатного моторчика потребляемый ток 4 ампера, а у девяточного на третьей скорости до 14 ампер - разницу чуешь? удивительно как у тебя предохранитель не вышибло... его надо на отдельный предохр выносить от гены, читай ФАК, можно даже мою статью ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "I'm shocked!") |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | wake: Что делать? менять колодку? или попытаться отковырять гнездо предохранителя?
Естественно, менять колодку. |
|
Reg.: 2/24/2007
Topics / Posts: 18 / 826
From: Пермь
Age: 37
Car: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | wake: тоже столкнулся с нагревом 30-ти амперного предохранителя вентилятора охлаждения, только опоздал немного: пластиковая часть расплавилась, вытекла и намертво приклеила контакты предохранителя к колодке.
Вот у меня сегодня тоже самое произошло. Пред поплавился и не смог перегореть видать, аж дым пошел. Заменил, но всеравно греется.
С удивлением обнаружил что в колодке два предохранителя по 30 и два по 15 ампер стоят, в мурзилке же указан только один 30 амперный на вентиляторы. Кому верить?
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 157 / 5051
From: Иркутск
Age: 39
Car: Jimny 2013 | Уже лет 10 Нивы выпускаются с двумя предохранителями на 30 A, каждый на свой вентилятор. В FAQ и на форуме об этом написано. |
|
Reg.: 2/24/2007
Topics / Posts: 18 / 826
From: Пермь
Age: 37
Car: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | katzyn
Тогда какой цепи там нет?
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 157 / 5051
From: Иркутск
Age: 39
Car: Jimny 2013 | Вентилятор правый; вентилятор левый; всё, питаемое с реле зажигания; бензонасос. Все цепи есть.
Для контроллера 7.9.7(+) ещё свой предохранитель есть, но он в эти четыре не входит. |
|
Reg.: 2/24/2007
Topics / Posts: 18 / 826
From: Пермь
Age: 37
Car: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | А почему вдруг один начал греться? Ездил и в более жаркую жару и ничего...
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 157 / 5051
From: Иркутск
Age: 39
Car: Jimny 2013 | Предохранитель от вентилятора? |
|
Reg.: 2/24/2007
Topics / Posts: 18 / 826
From: Пермь
Age: 37
Car: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | От вентилятора на 30А, первый. Что интересно и непонятно, в дороге пока был поставил на 25А, крышку периодически трогал - не грелось, потом вставил 30А, вроде опять начал греться.
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | Xak4x4
Например, плохой контакт с колодкой у одного или обоих подходящих проводов. Или плохой контакт (окислился, например) у самого предохранителя с колодкой. Первое - проверять и обеспечивать хороший контакт, второе - чистить.
|
|
Reg.: 11/21/2009
Posts: 9
From: Москва
Age: 32
Car: Ваз 21214 2005 г. | Такая же проблема!!!
Очень греются предохранители от вентиляторов на 30 А!
Плавятся,дымят и т.д.
Естественно это происходит при их работе,особенно в пробке,включаются вентиляторы часто!
Почитал,снял колодку предохранителей,почистил,обжал,контакт нормальный с предохранителем!
Что делать???куда дальше смотреть?????тупо смотреть и разбирать все,не охото,поэтому подскажите пожалуйста с чего продолжить!Может на самих вентиляторах контакт плохой???
Причем предохранители не разу не перегорали!!! |
|
Reg.: 1/12/2011
Posts: 1
From: Moscow
Age: 44
Car: 21214M | Та же ситуация! Никто не разобрался с проблемой? |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | rootservis
Проблема в теме рассмотрена неоднократно, лень повторять написанное. А автору надо бы просто почитать тему...
|
|
Reg.: 10/12/2009
Topics / Posts: 1 / 19
From: Санкт-Петербург
Age: 47
Car: Нива 2131 1,7i 2003 г. | Была такая проблема - плавились предохранители карлсонов. Диагноз - плохое соединение провода и колодки. Колодка отожглась и не держала провод.
Вылечил купив выносной предохранитель, вытащил провода из стандартной колодки и нормально обжал концы. Даже получилось все запихать под стандартную крышку. |
|
Reg.: 10/14/2011
Posts: 157
From: Казань
Age: 32
Car: ВАЗ 212140, 2014г. | Вот и у меня поплавилось сегодня, еду значит, и тут дымок такой с моих ног поднимается, думал ботинки загорелись ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") ... ан нет.. обшивка слева начала плавиться... Вообщем сейчас все разобрал, и увидел, что в том месте где 4 предохранителя рабочие только два синих, и корпус был поплавлен  бывший владелец во всей видимости вынес два предохранителя на отдельную колодку, вот фото: (при чем один предохранитель забыл поставить во вторую колодку, и поэтому наверное второй вентилятор не работал вообще)   вот он и полавился сегодня, и резко перестал работать левый по ходу вентилятор радиатора, и соответственно машина закипела Вопрос: продают ли такой блок предохранителей, который из 4, или же купить новую колодку и поставить преды? какие преды должны стоять? Оба на 30а? Еще обнаружил вот такой предохранитель, хотелось бы узнать от чего он?  к нему идут два тонких провода, розовый и красный
Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г.
Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 |
