Резаная резина (всё о нарезке шин здесь)

Даже нагретый до красна?!

Так он же потом станет мягким. Ну -не знаю... Ты пробывал нож с паяльником? Какой паяльник брал? Фотку готового комплекта скинуть можешь?

Знакомые картинки..
..сам пользуюсь второй сезон КФ как на фото. Резал канц.ножом. Дорогу держит как асвальт, по зимнику увереннее (меньше заносит что не маловажно для короткой базы) Знакомый резал 4 ряда - в восторге (на весенную охоту без проблем по любим говнам ползал)

chubik
Щас пока такого комплекта нет под рукой (вообще он есть, но в далекой Якутии он сейчас)... На днях попробую изготовить чтобы сфотать + плюс сам процесс резки запечатлю

)))) Я и сам уже лазил по "барахолке" с желанием купить 300 ватный паяльник. думаю, что после установки лебедки- займусь!

Паяльники- это все туфта. После тестирования предложенного решения с 300-ватным паяльником, нашел самый простой и эффективный способ.
2 кВт "болгаркой" 230 диск (края прорезаны маленькой болгаркой на 15-20 мм, через 40-50 мм по окружности). Резал на улице и только вертикальные пропилы. Потом ножом срезал горизонтально(параллельно беговой дорожке протектора).

тоже немного порезал для грязи самое оно

Я ранее постил сообщение о том, как резал стамеской с киянкой И-502-ю на СанЁнг-Тагер............................................................................
................................
Сейчас почти ОффТоп.
Поскольку несколько о ином подходе.
Сейчас у меня тоже тагаз, но кроссовер Санта-Фе.
Летом езжу на Кордиант-Офф-Роуд. (МТ). 225/75/16.
Она здорово стёрлась уже.
Ясное дело, грунт хуже цепляет. Хотя колею боковинами держит - позволяет вылазить...
А вот по шоссе стала скользить при резком повороте - уводит "задницу".
Нет... Визуально-то м.б. и незаметно, я не гоняю особо на МТ.
Но я своей "попой" чувствую, что "плыву" немного.
А если сыро будет... А если снежЁк неожиданно в апреле или октябре...?
......................................................................................................
Решил я протектор модернизировать, чтобы он помягче был и как-бы цеплялся вбок за асфальт тоже.
Резал вдоль окружности болгаркой.
Результаты на фото.
Реально - "асфальт" стал более удерживаемым.







Кстати, в этом году весной сниму эти шины.
Если кому-то в Москве/Ю.-В.Подмосковье надо....пишите. Как всесезонка или АТэшка пойдёт. О цене не думал, но она будет полуподарочая.

на днях другу резал резину на ниву,получилась хорошая АТ-шка, проходимость хорошо возрасла( до нарезки вообще не ехала ,а сразу замыливалась)

хочется усилить агрессивность сафари 500, возникли таки варианты, подскажите, какой из вариантов будет по-злее
задача - чтоб не замыливалась в жирной глине

А посмотри на любые гусеницы и поймёшь идею.

Конструктор 2
если так,

то это надо как тракторную нарезать?, а мне еще желательна защита от бокового соскальзвания

Всем привет! стал обладателем комплекта довольно поношенной ВлИ-5. Знаю. что резина для зимы двольно фекальная, но - вдохновился идеей резки. взял болгарку, и просто дорезал протектор. на рисунку видно, как. кто-то так пробовал? на драйв2.ру было нечто похожее, человек остался доволен. Сейчас у нас днем до плюс 5, ночью до минус 7 - короче, растает, и снова замерзает. сейчас у меня стоят Кордиант-Полар от шевроле-нивы. явно сейчас ставить их рановато. но все равно, зацените, выскажите мнение. планирую ездить на них только в деревне, где дороги: ямы, колодобины, грязь вперемешку со льдом и снегом. почему хочу быстрее перейти на ВлИ-5 - на шнивоколесах мне местами не хватает просвета - низковата она на них получилась.... Денег приобретать мечту - К-139 - нету и не предвидится...

Кто нибудь резал safari 510? хочу порезать боковушки через зуб,на манер я..или кто еще как посоветует пока не настругал..?была идея взять трактора и продать эту..но посмотрев цену новых( а у меня почти новые,300 км от силы по снегу:))подумал что терять собственно особо нечего..по 3 т.р баллон..