Ander
![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Winchester0138 Рег.: 22.08.2013 | Здравствуйте друзья! Суть проблемы:вчера сделал ТО-1,в мотор залил Shell Ultra 5w-40. При заводке горячего мотора первые 2 секунды появляется тарахтящий звук,а потом пропадает,на холодном такого нету. Что это может быть? Заранее спасибо | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Winchester0138, ГНЦ. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | yonnex001 это не ГНЦ, это клапан в масляном фильтре средненький, а тарахтение из-за того, что не создано пока давление в масляной системе...верно же?? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Legio, верно, но тарахтит то ГНЦ, а найти фильтр с хорошим клапаном сложно. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Nightingale Рег.: 10.10.2013 | Всем доброго времени суток Ситуация следующая. При запуске мотора (что на холодную, что на горячую) раздаётся разовое глухое "перестукивание" (один глухой стук и тут же моментально ещё один, то есть два стука сливаются в один звук). Особенно хорошо это "перестукивание" слышно, когда сидишь в машине на водительском месте. Если при закрытых дверях наклониться над открытым капотом в момент запуска, то звук еле-еле слышно. На скорую руку определить источник звука не удалось, лишь то, что вибрация от этого стука ощутимо передаётся в педальный узел (не в одну конкретную педаль, а в сам узел), также вибрация несколько раз появлялась при движении автомобиля по ровной асфальтированной дороге на скорости 40-60 км/ч. По ощущениям звук исходит не от мотора. Поэкспериментировав, установил, что на этот стук не влияет ни выжатая во время запуска педаль сцепления, ни положение рычага РК. Вот как-то так. Завтра полезу, только вот пока не знаю куда. Прошу совета: направьте куда смотреть. Какие у кого предположения? Первая машина, как первая любовь...и неважно сколько она "жрёт" (c) | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Nightingale Шрус промвала, при пуске бывает прокручивается, и если там мало или отсутствует смазка - закусывает и дает толчки | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Nightingale, штаны об стабилизатор поперечной устойчивости цепляют, имхо. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Nightingale Рег.: 10.10.2013 | Благодарю тех, кто откликнулся. Тем временем стук начал повторяться часто: при запуске (само собой) и на каждой второй кочке. Всё также стук отдавался в педальный узел. Стук в салоне, снаружи не слышно. Прочитав ваши сообщения полез проверять. Как оказалось дело не ШРУСе промвала и даже не в приёмной трубе. Облазил всю подвеску с монтажкой, никаких зацепок: всё на своих местах, прикручено и ни за что не цепляет. И надо же мне было в момент очередного пробного запуска опереться рукой на вакуумный усилитель тормозов. Вот оно! Стук исходит от него. Причём он не бьётся о кузов, стук возникает внутри него самого. Несмотря на этот стук свою основную функцию вакуумник выполняет. Что думаете по этому поводу? Первая машина, как первая любовь...и неважно сколько она "жрёт" (c) | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Nightingale, для меня непонятно, что в нем может так сильно стучать... Думаю, что стук, причем как ясно из твоих сообщений, прогрессирующий ни к чему хорошему не приведет и в конце-концов вут откажет. Без тормозов ты не останешься, но усилие на педели очень сильно возрастет. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Nightingale Рег.: 10.10.2013 | yonnex001:
Для меня тоже. Но обхватив его 2 руками в момент запуска двигателя отчётливо чувствовал стук-толчёк. Честно говоря, с самого момента приобретения машины мне казалось, что с тормозами что-то не ладное: иногда при нажатии на педаль от вакуумника был слышен щелчёк и ход педали тормоза мне казался уж очень большим, но не придал этому значение, так как Нива - моя первая машина и сравнивать особо не с чем. В связи с этим стуком подумываю заменить вакуумник. Первая машина, как первая любовь...и неважно сколько она "жрёт" (c) | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Nightingale:
Не откручен ли он у тебя?? | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Nightingale:
Может быть шарик в клапане, к которому подходит вакуумный шланг от двигателя. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Nightingale Рег.: 10.10.2013 | Собственно, как и планировал, заменил ВУТ в сборе с главным тормозным и вуаля: никакого стука. Педалька стала мягче, а торможение при резком усилии на педаль эффективнее. Кроме того, у меня сложилось впечатление, что ВУТ "душил" мотор, так как после его замены, по ощущению, машинка поехала бодрее. Вакуумник был хорошо прикручен, а что там стучало, постараюсь выяснить разобрав его как-нибудь на досуге. Первая машина, как первая любовь...и неважно сколько она "жрёт" (c) | ||||
163RUS Имя: Владимир | Доброе время суток... Сегодня приехав с рыбалки, отогнал машину в гараж и когда заехал в него заметил, что при перегазовках что то подстукивает (позвякивает), открыл капот и дергая за тросик газа выяснил что звук доносится с передней части двигателя, район шестерни распредвала... звук немного напоминает как будто цепь бьется... в том районе успокоитель и натяжитель... что то отвалилось?))) как из тех мест достают обломки? Заранее спасибо. | ||||