На самом деле Кострома здесь совсем непричем, так чего-то Гребенщикова вспомнил, а причем здесь город Мантурово, в котором живет хороший человек и мой однокашник или как бы правильно выразиться состудент Димка. Учились мы вместе в институте и вотку пили и сессии отмечали и вообще было все у нас хорошо в тех далеких уже 90-х, а может и близких это как посмотреть. И течет там речка Унжа.
И есть в ней наверное рыба, только забегая вперед скажу мы ее особо не наловили, да и не особо тоже хвастаться нечем. Видимся мы редко, совсем не видимся. Потому и было решено поехать к нему на рыбалку, рыбы половить у костра посидеть, выпить рюмку с хорошим человеком. Домашние были предупреждены сильно заранее, чтобы не возникало вопросов а куда ты собстно собрался)) Выехать я планировал часиков в 6 утра, но поздний отбой и душевно проведенный накануне вечер порушил все благие планы. Да собственно какая разница нам во сколько выезжать. Итак 12-го июня часиков в 7 пол восьмого сварив кофе в дорогу, сделав пару бутеров и взяв с собой друга Леху выкатился я из первопрестольной, полный задора и оптимизма а уж какой я оптимист в это время суток, лучше и не знать. Забегая снова вперед весь путь около 600 км мы одолели часам к 3-м дня. . Гишники на всем протяжении пути не тревожили. Тем кому неинтересно дальше может уже и нечитать все итак понятно. Ну машина соответственно Нива 3 двери, резина корды оффроад,
к дугам на крыше примотаны тубусы со спиннингами, загружен тушняк, вода, нехитрый скарб и лодка. Ну и немного живительной влаги от пива до 40 градусной.
Дорога наверно могла быть короче, еслиб мы не заехали за еще одним другом в Пушкино, а фигли всеравно по пути. Пока туда сюда поди сюда загрузили в Пушкино Макса, на Ярик вышли уже часам к 9-ти утра наверное, а чо мы не торопимся 5 дней впереди, да и Нива особо не располагает к гонкам. Крейсерская 90-100
Стоит наверно тут написать про резину, выбором ее я озадачивался долго форумы читал, цены изучал да и купил. По моим ощущениям не мтшная это наверно резина, а скорее ат, хотя сравнивать пока особо не с чем по асфальту катит нормально. На тех скоростях на которых ощущается протектор, я на машине почти не езжу, только так иногда в случае обгонов. Асфальт до Костромы нормальный, дорога даже я б сказал хорошая, указатели внятные, заблудиться тяжело, да и негде там блудиться. Через Кострому ехали не по объездной за мостом которая а через центр, ну нравится мне так, город посмотреть, газет купить. С мостом конечно дорожники в этот раз учудили оставили в связи с ремонтом по полосе в каждую сторону, ну нам то закаленным в московских пробках не привыкать, а тут даже не пробка а так легкое затруднение. За центром асфальт там где мы ехали ничуть не преобразился, так то редкая ямка то рытвина, но сносно вполне. За костромой дорога уже больше «радует» разнообразием, пару раз съезжал на обочину, она мягче всетаки, да и скорость до 60-80 сбавлял регулярно. Сделали как водится ямочный ремонт. Ощущение что детишки совочками асфальт кидали, где были ямки стали кочки, в прошлом году дорога была лучше. Как по такой дороге народ на приорах гоняет с подвеской типа «пружины? Не не слышал» ума не приложу, но бодренько так нам приора навстречу прошуршала. На дорогу от Костромы потратили часа 3 а может больше. Не вел я точный хронометраж поездки а зря наверное. Приехали, встретились с Димкой пощурились на его лифтованную бухань
и поехали на реку. Дорога до реки нормальная в принципе полями. Оффроуда не было, так грязька небольшая.
Резина по грязьке понравилась. Штатную защиту я себе кстати в итоге оторвал)).
Ща поставил защиту "броня" )) будем посмотреть, но штатные кроншетейны крепеления надо будет переделать на что то более внятное.
Там где УАЗ на атшном данлопе мотыляло, нивка шла как по рельсам. Ну а дальше началась РЫБАЛКА, жили на берегу в машинках,
пытались поймать рыбу, плавали на резинке по реке, мылись в ней же
пили пиво, уху ели, наслаждались природой. И отсутствием толп рыбаков на берегу, как в большинстве мест Подмосковья. Правда недалеко от нас лагерем еще рыбаки стояли, да и в субботу на противоположный берег человек 8 на квадрах приехали. Так что можно сказать народу было много. А потом сборы. Обратная дорога. Москва. Работа. Приятные воспоминания, ощущение отдыха и желание вернуться.
И есть в ней наверное рыба, только забегая вперед скажу мы ее особо не наловили, да и не особо тоже хвастаться нечем. Видимся мы редко, совсем не видимся. Потому и было решено поехать к нему на рыбалку, рыбы половить у костра посидеть, выпить рюмку с хорошим человеком. Домашние были предупреждены сильно заранее, чтобы не возникало вопросов а куда ты собстно собрался)) Выехать я планировал часиков в 6 утра, но поздний отбой и душевно проведенный накануне вечер порушил все благие планы. Да собственно какая разница нам во сколько выезжать. Итак 12-го июня часиков в 7 пол восьмого сварив кофе в дорогу, сделав пару бутеров и взяв с собой друга Леху выкатился я из первопрестольной, полный задора и оптимизма а уж какой я оптимист в это время суток, лучше и не знать. Забегая снова вперед весь путь около 600 км мы одолели часам к 3-м дня. . Гишники на всем протяжении пути не тревожили. Тем кому неинтересно дальше может уже и нечитать все итак понятно. Ну машина соответственно Нива 3 двери, резина корды оффроад,
к дугам на крыше примотаны тубусы со спиннингами, загружен тушняк, вода, нехитрый скарб и лодка. Ну и немного живительной влаги от пива до 40 градусной.
Дорога наверно могла быть короче, еслиб мы не заехали за еще одним другом в Пушкино, а фигли всеравно по пути. Пока туда сюда поди сюда загрузили в Пушкино Макса, на Ярик вышли уже часам к 9-ти утра наверное, а чо мы не торопимся 5 дней впереди, да и Нива особо не располагает к гонкам. Крейсерская 90-100
Стоит наверно тут написать про резину, выбором ее я озадачивался долго форумы читал, цены изучал да и купил. По моим ощущениям не мтшная это наверно резина, а скорее ат, хотя сравнивать пока особо не с чем по асфальту катит нормально. На тех скоростях на которых ощущается протектор, я на машине почти не езжу, только так иногда в случае обгонов. Асфальт до Костромы нормальный, дорога даже я б сказал хорошая, указатели внятные, заблудиться тяжело, да и негде там блудиться. Через Кострому ехали не по объездной за мостом которая а через центр, ну нравится мне так, город посмотреть, газет купить. С мостом конечно дорожники в этот раз учудили оставили в связи с ремонтом по полосе в каждую сторону, ну нам то закаленным в московских пробках не привыкать, а тут даже не пробка а так легкое затруднение. За центром асфальт там где мы ехали ничуть не преобразился, так то редкая ямка то рытвина, но сносно вполне. За костромой дорога уже больше «радует» разнообразием, пару раз съезжал на обочину, она мягче всетаки, да и скорость до 60-80 сбавлял регулярно. Сделали как водится ямочный ремонт. Ощущение что детишки совочками асфальт кидали, где были ямки стали кочки, в прошлом году дорога была лучше. Как по такой дороге народ на приорах гоняет с подвеской типа «пружины? Не не слышал» ума не приложу, но бодренько так нам приора навстречу прошуршала. На дорогу от Костромы потратили часа 3 а может больше. Не вел я точный хронометраж поездки а зря наверное. Приехали, встретились с Димкой пощурились на его лифтованную бухань
и поехали на реку. Дорога до реки нормальная в принципе полями. Оффроуда не было, так грязька небольшая.
Резина по грязьке понравилась. Штатную защиту я себе кстати в итоге оторвал)).
Ща поставил защиту "броня" )) будем посмотреть, но штатные кроншетейны крепеления надо будет переделать на что то более внятное.
Там где УАЗ на атшном данлопе мотыляло, нивка шла как по рельсам. Ну а дальше началась РЫБАЛКА, жили на берегу в машинках,
пытались поймать рыбу, плавали на резинке по реке, мылись в ней же
пили пиво, уху ели, наслаждались природой. И отсутствием толп рыбаков на берегу, как в большинстве мест Подмосковья. Правда недалеко от нас лагерем еще рыбаки стояли, да и в субботу на противоположный берег человек 8 на квадрах приехали. Так что можно сказать народу было много. А потом сборы. Обратная дорога. Москва. Работа. Приятные воспоминания, ощущение отдыха и желание вернуться.