Давно замечаю одну особенность. Когда даешь момент на РК она заметно больше наклоняется на пониженном ряду. Видно это по рычагам. И речь не идет сейчас о разнице величины момента на пониженном и повышенном ряду. у меня в данное время первая передача верхнего ряда чуть короче третьей передачи пониженного, то есть крутящий момент в первом случае немного больше. Но рычаги сильнее наклоняются на третьей пониженной... Когда-то стоял подрамник со стандартной РК, был тот же эффект. Неужели столь разный вращающий момент на агрегате из-за работы разных пар шестерен ?
| 1455 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Тотоша Имя: Антон | Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
YxTbI Имя: Роман | Совет прошу. Стук монотонный в коробке / раздатке не пойму. В общем имею следующее КПП на нейтрали, РК переключена на повышенный ряд - тук тук тук. КПП на нейтрали, РК переключена на пониженный ряд - тук тук тук с большей частотой и чутка громче. КПП на нейтрали, РК на нейтрали - грохот .. сравним с перекатыванием щебня в ведре. Выжимаю сцепление - тишина - мотор шелестит и всё. Коробку починять или раздатку или оба два оптом ? | ||||
LKA Имя: Konstantin | YxTbI когда кпп на нейтрали, вращается только первичный вал кпп. как на это влияет положение рк - не понятно. или вы переключаете рк при движении накатом? Отличный конструктор для детей послешкольного возраста, а если правильно собрать, то он реально тащит. | ||||
YxTbI Имя: Роман | Автомобиль стоит. В движении стука нет. | ||||
LKA Имя: Konstantin | YxTbI загляните под днище, промвал крутится когда кпп на нейтрали? если крутится, то заблокируйте его подручными средствами. только передачи при этом не включайте, ото ремонта заметно добавится. ну и там уже понятно будет. Отличный конструктор для детей послешкольного возраста, а если правильно собрать, то он реально тащит. | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 |
Вращается всё в кпп, кроме вторвала, т.е. блок шестерен и все шестерни с ним связанные тоже. Только первичный вал кпп не вращается нИкОгда. YxTbI: 24.05.2019, 11:13 +03 ››
Вращается всё в кпп и первичный вал в рк. Но, промвал и соответственно вторвал кпп и первичный рк, можно остановить. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Сломал втулку РК пониженной - повышенной, запрессованную в корпус. Она в З/Ч бывает? Или только с корпусом? Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Artem174 Имя: Артем Сапунов
| РыболовЪ Есть отдельно. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Artem174 Спасибо! "Будем искать"© Перебираю РК и, думаю, нашел решение проблемы течи масла из под штока повыш/пониж. Диаметр вала штока 14 мм, диаметр отверстия под втулку 18 мм, по этим размерам существует недорогой полноценеый сальник высотой 3 мм. Под шток можно поставить хоть три Второй вариант - несложно расточить родную втулку под второе уплотнительное кольцо, но понятно, что это полумера - на моей это колечко попросту задубело. Хоть пять их поставь... И... Камрады, подскажите плз, где в теме про лечение шпилек, на которых РК крепится к подушкам? С тилипона уж оч неудобно искать Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Попытался отцентровать раздатку и сломал опору "отцентровал", блин, на свою голову... Ослабил, проехал, затянул, тронулся с места и такой грохот... видно, перетянул, а она, оказывается, какая-то силуминовая что ли. Самое обидное, что и вибраций-то толком не было, наоборот, с новым бубликом тише стало. Моя первая машина. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Tom Hadson силуминовая, опора 2121 есть нового образца опора раздатки 21214 | ||||
Alex 2131 Имя: Alex | Где то с год назад в руках держал две силуминовых опоры. Одна была по высоте меньше на пять мм., но я подозреваю, что короткая была от 2121. Уж больно старо выглядела. В магазинах все предлагали ту, которая по выше. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | РыболовЪ: 31.07.2019, 21:54 +03 ››
Так это... Первейшая задача втулки- чобы шток не болтался, радиально. А уж потом-чобы масло не текло. Давно дело было, потому совет никакой. Я нашёл когда-то отдельник торговый, там всякая мелочь продавалась. Щетки разные, шайбочки и все такое. В том числе и маслостойкие колечки- фигова туча всяких. Там и тарился. Помню, что направление у отдельчика иномарочное было. Щас его нет, мелкая торговля глохнет, к сожалению... Может быть, поможет тырнет? | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Legio Alex 2131 Спасибо! А подводные камни есть какие-нибудь при замене? Моя первая машина. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| вва Втулка, само собой остается. Она запрессована в корпус прим. на 15 мм, а полная глубина ок 25. Остаток под 3 сальника Жаль такой фокус не пройдет со штоком блокировки - там запрессовка на всю глубину. Проточить втулку под второе кольцо тоже проблематично будет - выпрессовать уже установленную там крайне неудобно... Я сальник этот нашел на севере Мск, от меня - другая сторона глобуса Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||