| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Я всё буду собирать на красный герметик без прокладок (нет в продаже). Заднюю крышку сначала примерю, посмотрю осевой люфт. Если будет сделаю такие кольца. Хм... а ступичные маслоотражательные кольца не подойдут по диаметру? Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | _Pioneer_31:
А ты родное маслоотражательное поставил? Оно ведь тоже входит в толщину "пакета". Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | shtirliz73:
На входном валу этого кольца нет- оно там ни к чему. Но всеравно спасибо! Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Подскажите, пожалуйста! На раздатке постоянно разваливается роликовый подшипник. Случилось это на второй день после установки мелкомодульной раздатки. Развалилась обойма (пластиковая). Мастер бесплатно поменял. Потом через 10тк, и еще раз через 10тк на скорости 120км/ч. Все время разваливается обойма! что происходит, и что делать???  | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Знахарь:
Сепаратор? Можно было бы свалить на качество подшипника, но их менялось три... На ум пришло только три возможных причины: 1- Недопосажен один из подшипникоа на пром вале; 2-просажен размер упора в крышке привода спидометра; 3- Вероятно раздатка новая, из запчастей, тогда может быть и размер промвала(междуд подшипниками) В общем смысл в том, что роликовый имеет буртики и если приложены значительные осевые усилия ,то к качению прибавляется трение торцами роликов. А сепаратор пластик. Реакцию косозубой передачи должен воспринимать шариковый ( задний) подш. Должен быть небольшой свободный ход в наружной обойме рол. подш. , хотя бы для компенсации тепловых расширений. Вариант в отсутствии пласттиковой шайбы под шестернёй привода спидометра( тогда наверное возможно задевания колеса привода спидометра за сепаратор) я не рассматриваю- мастер бы это заметил... Несоосность и неправильный размер посадочного места в передней крышке скорее всего выявила бы сборка-разборка. Корче, наверное "зажат" промвал. | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | У меня возникла проблема, не знаю на сколько она серьезна! Раздатку собрал, залил масло через люк. Проворачивал от руки было нормально. Поставил ее на машину отцентрировал и пока машина без карданов решил погонять раздатку. 1я передача высшая хорошо, 2я аналогично, 3я тоже, на 4ю переключаюсь 2500 даю и бах машина заглохла и промвал стоит как вкопанный. На нейтрале в раздатке, всё вращается, на низшую рычаг перевести не могу. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | _Pioneer_31:
Уточни, что вращается. На нетралке не должно быть связи с флянцев карданов с ведущим валом (смотреть проще с заблокированным дифом). | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Кажется я понял в чем причина. На нейтрале вращается как будто на скорости. Понижающую шестерню закусило на втулке. Чтоб ее... Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Сочувствую, но скорее всего именно так. (Если всё правильно собрано) Мнда...лучшее-враг хорошего. | ||||
Shurik Рег.: 09.09.2005 | Поиском не нашел, пишу сюда. Приобрел новую 2131. Выехал за город, на больших кочках на грунтовке выбивает раздатку в нейтраль... от тряски. При этом звуков никаких не слышно. Может было у кого такое? Что-то нет желания чинить РК на новой машине. Про ремонт машины на второй день эксплуатации напишу в соответствующей теме... | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | Всем доброго дня. Была у меня нива,купил себе новую раздатку,работала отлично,тихо. Продал машину,а раздатку стало жалко и я ее снял. Пролежала она год,купил себе другую ниву. Поставил свою раздатку,и она завыла!еду 60км/ч воет как на вли-5.не могу понять,что случилось? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Shurik:
Выбивает или тупо выключает из-за раскачки корпуса? МАЛЫШ:
Бывает банально ржавеют зубья. | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | Обидно. Это может вылечится при длительной езде или только заменой шестерен? Я сначало на подшипники думал. | ||||
Shurik Рег.: 09.09.2005 | Велло:
тупо выключает в нейтраль... выбивать ведь может и без тряски? как в КПП... Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды: я пробовал легко держать руку на рычаге... ничего на руке не ощущается и не выключается в нейтраль... может с фиксатором каким беда? Хотя включение происходит полное, т.к. включив повышайку (или понижайку, одинаково) рычаг можно еще подтопить, но как на пружине, дальше некуда. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Shurik:
Это нормально. Возможные причины выбивания: - износ муфты и/или вилки. Под нагрузкой муфту колбасит между венцом шестерни и ступицей. - ослабление пружинки фиксатора - раскачка агрегата - нужна третья опора (см. соответствующую тему) 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||