joha
У меня 205/70/16 стоит на J5
Говорят, что это выглядит страшно. Фото нет случайно?
| 1350 older posts on previous pages | |||||
iqo2011 Name: Игорь | Торопиться следует только на похороны потому, что виновника торжества увидеть больше не придется. | ||||
joha Name: Евгений | Выглядит немного одутловато, Мне они так достались с машиной, За год моего использования проблем не было и даже не подкачивал, Несколько раз проверял давление, а там 2 атмосферы как вкопанные, Фотки посмотрю, если что сделаю ещё в разных ракурсах | ||||
Вот так это выглядит 01 - IMG_20230225_113613.res.jpg  02 - IMG_20230225_113635.res.jpg  03 - IMG_20230225_113625.res.jpg  | |||||
04 - IMG_20230225_113629.res.jpg  | |||||
iqo2011 Name: Игорь |
Да вроде и не так уж и страшно и в общем то нормально. Лишь бы безопасно было. Спасибо за фотки. Теперь за 195-й не переживаю. Торопиться следует только на похороны потому, что виновника торжества увидеть больше не придется. | ||||
Тотоша Name: Антон |
По мне, так как раз нормально выглядит для внедорожника. На самом деле одни плюсы от диска 5": бордюр его не заденет, штатный вылет - гуд для работы подвески. Узкий диск при прочих равных легче широкого, дешевый. Сдувать можно смело до 0,3- 0,4 для снега. А управляемость нивы, машины с высоким центром тяжести и высоким профилем шин, вряд ди пострадает настолько чтобы это хоть как-то заметить... Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Тинейжер Name: Александр | Тотоша: 2/25/2023, 8:54 PM +03 ››
Чаще ездить в сервис, больший расход бензина, выглядит как ватрушка, протектор не может нормально работать из за большого пятна контакта. Машина 90 % передвигается по слабым грунтам? Зимой лучше работает ЗИМНЯЯ резина. Не ходи туда,там тебя ждут неприятности. -Ну как же туда не ходить? Они же ждут. | ||||
iqo2011 Name: Игорь | Тинейжер: 2/25/2023, 9:26 PM +03 ››
Думаю, что "пятно контакта" 195-й резины мало чем будет отличаться от 185-й. Торопиться следует только на похороны потому, что виновника торжества увидеть больше не придется. | ||||
joha Name: Евгений | Вот единственно с такой 205-й шириной после переделки левого оторванного кронштейна заднего амортизатора (выкладывал в другой теме) на некоторых кочках левое колесо стало тереть об локер (амортизатор), когда под левое колесо попадает приличная кочка или машина сильно крениться влево. На ровной дороге и при кренах вправо не трёт | ||||
Тинейжер Name: Александр | joha Родной нивовский штамп всегда задевал подкрылки и внутреннюю часть при одевании на него 205 резины, особенно при езде с хорошим кочкам. на асфальте ничего задевать не будет. | ||||
Тотоша: 2/25/2023, 8:54 PM +03 ››
iqo2011 +1 см в ширину Мягкая зимняя резина плющится хорошо и лишними 10-15кв.см. Не будут, потому как накатывать легче, машина проваливается в снег меньше. Не ходи туда,там тебя ждут неприятности. -Ну как же туда не ходить? Они же ждут. | |||||
joha Name: Евгений | Тинейжер: 2/26/2023, 7:32 PM +03 ››
Пока кронштейн был родной ничего не задевало, после переварки самодельного стало иногда задевать. С другой стороны не задевает. Между покрышкой и локером только-только влезает палец, с другой стороны заметно шире. Надо было под кронштейн вырезать окно и утопить его ближе к центру. Если буду менять менять задние амортизаторы то с права скорее всего придётся срезать родной кронштейн, т к там тоже всё проржавело и скорее всего верхний болт амортизатора не вывернуть из заваренной внутри гайки. Может диски с другим вылетом поставить на зад | ||||
Тинейжер Name: Александр | joha Все 4 диска должны быть одинаковые, можно поставить с 40 вылетом если у тебя 58, но это сильно погоду не сделает лучше 6 ширина полки. Не ходи туда,там тебя ждут неприятности. -Ну как же туда не ходить? Они же ждут. | ||||
joha Name: Евгений | А чего нельзя что бы задняя и передняя колея одинаковой ширины были? | ||||
дальник Name: виктор васильевич | Берегите родных | ||||