Электростеклоподъемники (ЭСП)

Тут попала шлея под хвост хочу стеклоподъёмники ! Условия такие, Ваз 2131, 98 ГОД, С ФОРТОЧКАМИ, в магазине мне долго обЪясняли, что мне нужны стеклоподъёмники из линейки 2101-02-03-06, что скажут по этому поводу форум? кто занимался такими усовершенствованиями? Что порекомендуете?
ЗЫ. Да ! ...на задние двери какие ставятся?

Ну что тут сказать-у меня есть ВАЗ 21053...устанавливал туда стеклоподемники ИЖевские реечные +интелектуальный модуль (при зпостановки на сигнализацию "дожимает" стекла)-очень удобно.
В принципе лучше брать стеклоподьемники с импорными двигателями.
Реечные или колесные -разницы нет.
Да,если НИВКа с форточкой-подойдут от 03 или о6.
Про заднии двери-тока опытным путем-)Но явно только реечные-у них две точки крепления всего.
Главная особенность-подводить напругу к двигателям надо хорошим гибким медным проводом-хотябы 0.75*2 сечения-иначе грется будет.
Ну и питание самой схемы лучше от АКБ непосредственно и предохранитель обязательно.
Могут быть "грабли" если в дверях стоят динамики от магнитолы-их может быть надо будет перенести.(с заменой обивки)
Сейчас озабочен установкой сего девайся на 21213 (взять хочу колесные-стеклоподъемники-быстрей опускаются)
Жду когда потеплеет-)

Движки брать только импортные. Не знаю как у остальных производителей, но у "Беркута" отечественные моторчики при морозе от-5 градусов перестают работать. При положительной температуре - все гут. Надо было задушить жабу и брать с БОШевскими моторами...

Беркут с Бошем скок стоит баксов 100?

Примерно да- от 2400 до 2850 (в зависимости от жадности Магазина)
но это только на 2-а стекла и без интелектуального модуля (который от сигналки сам закрывает окна)-он еще 400-800 руб

Подскажите как поставить стеклоподъемники на 21214 (желательно тросовые, в смысле меняешь катушку с тросом на электро и ставишь моторчик от чего? (от десятки говорят подходит?) И как сделать чтоб работало от сигналки (включил сигналку стекла закрылись) ??

TANK
с согналкой ситуация должна в юзерс мануале разбираться. у меня прописано - доп. канал и программируешь действия сигналки в определённой ситуации на этом канале. всё...
Один проводок. Канал №2. подаётся +12 в течении хх сек. Просто, как три копейки.

В правильном направлении движемся, товарищ! Только вот не той дорогой. Т.е. электрооткрывалка в хвост и ст/п-ки - рулез, но вот два моторчика и хитрости с тросом... Надеюсь это было действительно необходимо.

Что до сабжа, то как раз тросовые нежелательно, а желательно Сарапул. Потому как тросик - кака, а рейка молодец.
А к нему уже - специальный блок управлея стеклоподъёмниками, на который подаётся вход с сигналки.

Блоки бывают сарапульские же, и питерские, как там эту лавку сигнальки ещё делает, может кто подскажет. Сарапульский не умеет запоминать положение стёкол при постановке на охрану, чтоб сделать "как было" при снятии. Но у меня именно сарапульский (взял вместе с с/п ), не жалуюсь, работает нормально, а "память" - фиг с ней, неоч. существеннно. А главное даже не закрытие от сигналки, а удобство управления, не надо держать кнопку, чтоб открыть стекло.

Где и как искть подробности, надеюсь, сам знаешь

Да, кнопки у меня замечательно встали в кожухе над тоннелем правее пепельницы. В Нивке это для них идеальное место. Рекомендую.

AW

Вот кокраз не знаю, может подскажешь???

За ранее спасибо!

TANK

"Искать" вообще-то я имел в виду ФАК, авто.ру и интеренет :))

А тут посмотрел - в ФАКе-то и нет . Так что поставишь - пиши статью, я не сподобился.

На авто.ру было оч. много - почитай, если интересно, поиск рулит. Как всегда - и ругают тоже. Кому повезло - реже пишут, как им хорошо.

Там вообще-то всё понятно, у меня особых проблем не было, вот только заняло вместо 3-4, - 18 (!) часов, потому что попутно ещё кое-что пытался сделать, раз уж машину разобрал чуть, да что-то там напорол, уж не помню... Место для блока управления искал (блин, а где он у меня? Где-то в районе левой ноги :). Да, его иногда "блок комфорта" называют. Но сами ЭСП встали без проблем и запустились тоже.
Вот те первая ссылка: http://www.ural-avto.ru/kontakt.htm
Звони, спрашивай.
Они сами вроде не торгуют, но я у них купил:) Я каждый день почти мимо того леса езжу, уговорил. Сайт дурацкий, о блоке вообще ничего нет, дизайн сменили, другой был. Сейчас они моторы ставят только импорт, кстати.
Торголя есть в ЮП, не сильно дороже.

Вот, к примеру, блок от мангустов: http://www.mongoose-alarm.ru/acc_pwm2.htm Тоже можно использовать, наверное.

Успехов!

AW

От себя добавлю-всегда ставил на передние двери стеклоподъемники,рейка действительно гуд,можно еще колесные,главное-двигатели привода чтоб японские были,модуль доводчика (который при установке на сигналку закрываент окна) брал мангуст (он по очереди закрывает окна-не перегружая бортовую сеть)-это модуль стыкуеться практически с любой сигналкой.
Сами стеклоподъемники есть одназначно в Южном Порту,Автозапчастях на семеновской,да и во многих крупных магазинахЮмодуль доводчика брал в Инете,хотя в магазинах тоже есть.Цены-Стеклоподъемник на две двери (есть специальные на 21214\13) стои около 2800,модуль рублей 400.Работы -ставил в сервисе до 2000тыс-по времяни 1-3 часа.

Я все купил, мне интересно как моторчики ставятся в дверь и трос( как там все это крепится)? Если кто знает подскажите пожалуйста!!!

Стеклоподъемники на стекла с форточкой. Что, правда не бывает? ну кто-нибудь же ставил?

Из неподтвержденных источников 2106.
Сам собираюсь ставить. Сейчас стаят от 2141. 41 подходят при помощи болгарки, дрели и тд. 2106 - вроде из переделок две дырки только.

На дверь с форточкой пробовал УРАЛ реечные ставить от 2106, во-первых - верхнее крепление рейки попадает в отверстие в боковине двери, так что там не дырки сверлить надо, а пластину ставить чтобы за нёё как - нибудь верх закрепить, а во-вторых - стекло не будет до конца подниматься, т.к. у 2106 дверь ниже - нужно искусственно поднимать крепление стекла относительно крепления стеклоподъёмника, чтобы это скомпенсировать (но тогда, наверно, до конца не будет опускаться). В общем, отказался я от этого варианта - решил попробовать БЕРКУТ с бошевским мотором, опять-таки от 2106. Там механизм рычажный и крепится в три дырки от штатного стеклоподъёмника. Так вот, крепления все подошли, но рычагу ходить не куда - мешает крепление направляющей стекла (у 2106 оно находится значительно ниже). В принципе, как продавец сказал, можно эту направлящую более длинную поставить, например от 2108, но я уже с этим связываться не собираюсь - итак много времени потерял. Кстати, решил я старые ручные на место вернуть - а никак! Оказывается тросики все перепутались и восстановить как было не реально! Купил новые ручные - бракованные оказались. Так и езжу теперь со стеклоподъёмником на водительской двери, у которого ручка вылетает.....