Электростеклоподъемники (ЭСП)

sidr
покажи фото кнопок,я с волгами оч.редко общаюсь но подсказать можно

Ребят, я так и не понял, на ниву 21213 безфоточную какие электро-стеклоподъемники поставить можно ?
Всмысле называются они как 2121 или 21213 или еще какие нить поставить можно?

Был в 4-х магазинах нашего района, нигде не нашел.

Andrey
Процитирую самого себя с 6 страницы этого топика:

Бери реечный "Гранат" и модуль управления, как у меня, (посмотри повыше). Я брал "Гранат" в магазине на Семеновской, модуль - в Южном порту.

sidr
извини что то просмотрел я что ты фото добавил подключаются такие кнопки просто на контакты что в серединке питание + и - а на крайние выводы мотора крестиком соединенные с противоположными

спасибо. я так и подключил. правда к модулю пришлось еще по рылюхе на каждую дверь повесить. а я хотел решить проблему клавишами. ну да ладно. все работает обалденно.я доволен.

День добрый!
В выходные в свою нивку вкорячил стеклоподъемники 07 модели. Кому интерестно, могу описать процесс...

Начнем по порядку. ЭСП на нивку (моя без форточек) у нас найти довольнотаки сложно, поэтому придя в магазин попались на глаза от 07 модели (БЕРКУТ, рычажно-подъемного типа, проводка и кнопочки с подсветкой в комплекте). Повертел в руках, вроде приделать можно, ну и купил

1. Скидываем обивку двери, откручиваем натягивающий ролик, откручиваеми и удаляем механизм подъема стекла. Снимаем уплотнители стекла. Вынимаем стекло. Удаляем два верхних ролика от бывшего подъемника (сбил тонким зубилом). Откручиваем переднюю направляющую стекла, вынимаем. все аккуратно где нибудь складываем) Все объект готов!
2. Посадочные места под обойму стекла на рейке ЭСП со стеклом явно не совпедают , не беда, переносим обойму стекла, заднюю сантиметра на 2 назад, впереди примерно тоже на 2 сантиметра (орентируемся по рейке ЭСП).
3. Механизм ЭСП встает на штатное место, двигателем вверх, закрепляем. Ищем свободный плюс в машине, навесным монтажем соединяем ЭСП согласно прилагаемой схеме (потребуется его поднимать и опускать ). Вставляем стекло наместо, закрепляем обоймы стекла на рейке.
4. Осталась болтаться в двери направляющая ЭСП . Поднимаем стекло в самое верхнее положение, направляющую разворачиваем отверстиями с резьбой вверх и сдвигаем в сторону замка двери. Примерно намечаем отверстия, сверлим 7-ой. Ищем болтики 6-у длинной около 4 см. Ищем гайки на 8, штуки 4, по 2 шт прокладываем между направляющей ЭСП и жестянкой двери, по отверстиям. Закрепляем направляющую ЭСП.
5. Далее берем валяющуюся рядом переднюю направляющую стекла и отгибаем на ней нижний кронштейн, чтоб не мешался, под 90 град. (иначе ему мешает моторчик ЭСП). Вставляем ее на место, верхний кронштейн прикручиваем на штатное место, нижняя часть изумительно держится между моторчиком и трубой безопастности двери , причем довольно надежно.
6. Радуемся, поднимаем и опускаем стекло, смазываем пазы направляющих стекла силиконовой смазкой.
7. Кнопочки ЭСП распологаем "классическим" образом, над пепельницей (она им не мешает). Протягиваем электрику к ним.

ЭСП запитывал чарез отдельный предохранитель во втором блоке и напрямую с АКБ. Подсветку на кнопочки от лампочки прикуривателя.

Если задне крепление на обойме стало цеплять ограничитель опускания стекла, подложите под болтики крепления по дополнительной шайбе.

Р.S. Не бойтесь экспериментов господа...

Serj10, благодарю за рассказ. Чем рычажно-подъемного типа хуже реечных ? и на много ли хуже?
А то найти никак не могу нигде, даж в интернете.

Объективной оценки дать не могу, лучше или хуже. Ето надо в одну дверь - рычажного типа, в другую - реечные, и поездить с месяцок, те, что не понравились загнать соседу

а стекло обязательно доставать при установке подьемников . и на сколько геморно ставить подьемники на ниву (реечные ) ?и ролики обязательно срубать ?

Andrey
serg1, сразу, к сожалению не смогу взять . Финансы только на ЭСП

Не беда, я тоже через некоторое время купил

юрик 277 стекло обязательно доставать при установке подьемников . и на сколько геморно ставить подьемники на ниву (реечные ) ?и ролики обязательно срубать

Ставить не сложно. Я стекло не доставал, когда ставил реечные подъемники, и ролики не срубал. Достают в тех случаях, когда обойма не на месте. Чтобы мотор не упирался в нижний ролик, пришлось поставить более длинный упор стекла в нижнем положении , поэтому оно торчит из двери сантиметров на 6-7. . После крепления зубчатой рейки пришлось нижние отверстия пересверлить, чтобы стекло плотнее ходило в двери, но это может зависеть от особенностей двери, месте крепления обоймы на стекле и пр. Немного пришлось повозиться со сверлением отверстий большого диаметра в торце двери и стойке для проводов.
Удачи

Сегодня в магазине увидел эдектростеклоподъемники - универсальные.
Спросил реечные ли, ответили да.
Такое может быть?

Стоят 2500 р. Написано: для установки на любой автомобиль.
Хотел взять, не стал, решить спросить тут, стоит ли такие покупать?

Между дверью и стойкой всего 1.5см. У меня 6 проводов еле умещаются (динамики, электропривод замков, подогрев зеркал). Для стеклоподьемников нужно еще штук 6. Как победить?

SVA
только кувалдой или применение резинки по типу ваз 2106,хотя у меня в 09 резинке 16 проводков живут