| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Julbka Рег.: 11.03.2005 | MasterHome ага, и Солексы бывают разные, впрочем как и любые другие карбы, так что "Выкидывай ты это Солекс" - совет, скажем так, не совсем уместный | ||||
вообщем, посетив несколько мастеров с периодичностью, достойной лучшего применения, которые проводили всевозможные экзекуции с моим танком, коих хватало на сутки-двое, в конечно итоге заменили наконечник электромагнитного клапана (двруг так вот). Неделя прошла, полет нормальный... тьфу-тьфу-тьфу Нас обходит по трассе легко мелкота - Нам обгоны, конечно, обидны, Но на них мы глядим свысока - Суета у подножия нашей кабины. В.С. Высоцкий | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Желтенький такой, латунный? Это жиклер холостого хода. Про него тебе Re: в самой первой реплике написал Часто бывает, что он заминается при неправильной (чрезмерной) затяжке клапана ЭПХХ. | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Julbka Так с этого надо было и начинать. Кстати, жиклер ЭМ-клапана очень любит засоряться. Поставь 2-й бензофильтр с отсойником. Меньше грязи в карб попадать будет. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Julbka не в укор тебе будет сказанно но бывает так что то что тебе говорят в первую же голову - ты не обращаешь внимания в итоге именно эти грабли оказываются самыми правильными. Вообще то и верно уже выше сказанно именно с жиклёра ХХ и надо копать, от него, от его работы или не работы (как в твоём случае), помницца я тебе ещё по телефону это говорил. ОТ системы ХХ плясать надо. | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| А насчет жгута я задал вопрос вот почему. У меня тоже было подобное. Но дело в итоге оказалось в плохом контакте в жгуте проводов, идущем к трамблеру. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А на свечи давно смотрел? У меня тож глюк был, недавно машина то ехала, то не ехала. Выкрутил на свет божий свечки, по нагару определил, что искрила только одна. Рынок рядом, взял (что было) финвалы 508 и радовался. А "бриски" выкинул они не проходили и 3 тыс. км. наш бензин вмешался в мой бюджет раньше чем я думал. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Shun Piker да, но скажи, как это выяснилось? с чего копать начали? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Копал с того, что летом уже была такая фишка, кАрбУраторщики лечили как могли потом один догадался поменял мои "боши" на "энгелсов" полегчало | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | AlAn вопрос был не про свечи.... про них Julbka сказала в самом начале что они пробовали и свечи другие и коммутаторов у неё как бы не 3 штуки теперь запасных. ВиНимательнее надо быть | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ВиНимательнее надо быть | ||||
Julbka Рег.: 11.03.2005 | господа хорошие, я не исключаю, что чего-то не понимаю, но все ваши советы дословно(копирую) передаю мужу, он проделывает предлагаемые вами манипуляции, но... "маленький такой, латунный" на внешний вид не специалиста (то бишь мужа моего) был в полном порядке. Дяденька на станции его тоже снимал, чего-то там с ним дилал, ставил обратно - безрезультатно... Но после того, как идеи у него закончились, решил на моем карбе его заменить и посмотреть, что будет. Машина заработала нормально. после чего он взял мой "маленький такой, латунный" и свой, долго их сравнивал, после чего остался недоволен моим, но сказал, что без сравнения этого не увидеть... то бишь, даже специалист (Alex A. Bel. - ну безусловно, твои специалисты разобрались бы с пол-пенка, но их надо ждать, искать и не факт, что и согласятся делать, а машина не едет) просто на внешний вид не смог определить, что проблема именно в нем... Нас обходит по трассе легко мелкота - Нам обгоны, конечно, обидны, Но на них мы глядим свысока - Суета у подножия нашей кабины. В.С. Высоцкий | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Julbka Юля твой сарказм естественно поможет твоей машине. После того как ваша паника достигла аппогея и причин было выссказано такое множество... я даже и подумать не мог что такую мелочь как клапан хх вы просто не проверили... я бы их десяток купил перед тем как купить хоть один коммутатор. З.Ы. но в итоге всё уже слава Богу? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Julbka Замятый наконечник ЭПХХ легко определить по овальным боковым отверстиям. Они должны быть круглые. Донышко должно иметь ровный поясок, он не должен быть овальным. Часто, при перетяжке клапана, страдает не только наконечник, но и посадочное гнездо в карбюраторе. А вот оно уже, к сожалению, практически не лечится. Замена карба (корпуса). Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд: Кстати, эти жиклеры тарируются (цифра на нем выбита), поэтому желательно на замену ставить жиклер с той же пропускной способностью, что и был ранее. | ||||
Julbka Рег.: 11.03.2005 | спасибо всем большое за советы и за участие Нас обходит по трассе легко мелкота - Нам обгоны, конечно, обидны, Но на них мы глядим свысока - Суета у подножия нашей кабины. В.С. Высоцкий | ||||