Доброго времени суток. Такой вопрос: кто нибудь сталкивался с подключение таких часов. Там идёт 3 провода на + и 1 на -.
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
SergejM Рег.: 13.04.2006 | Alex081082:
Ну допустим 2 на + и один на - это понятно Один на индикацию, другой на кварц. А вот зачем 3 это вот вопрос! | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | SergejM:
Наверное к подсветки приборов, ну габариты включаешь и часы светятся в темноте. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Один + был подписан "клок", ну типа часы. Остальные не понять. У друга в мицубиши когда включаеш габариты часы начинаю тускло светиться что бы не бликовать. Я их подключить смог смотав все плюсы, но чувствую что это не правильно... | ||||
SergejM Рег.: 13.04.2006 | george:
Ониж и так светятся! Ониж не жидкокристаллические! Не на одной иномарке не видел подсветки часов. Хотя возможно и так, за всем не углядишь. Добавлено спустя 3 минуты: Alex081082:
Первый походу на кварц. Ты попробуй поподключать по очереди оставшиеся 2 и посмотри что получиться! Из реакции часов поймеш что и куда цеплять | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Логично... | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | SergejM:
Возможно с переменной яркостью свечения, у меня для этого в магнитоле отдельный провод подключен на габариты. А вообще, когда много проводов значить много функций. Когда я купил задний стоп-сигнал с шлейфом, то никак не мог понять зачем шлейф. Оказалось, это не только стоп, я еще дубликат подворотников, габаритов, противотуманного света. Я обалдел пока все это подключил. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | С замком зажигания согласен. george:
Функция у них одна - часы. Я думаю так: один + к постоянному +, второй к замку зажигания, ну а третий на габариты. Вот только какой куда и куда к замку зажигания. | ||||
Я ставил себе часы от японки. Штекера у них все одинаковые. Вот как я подцепил провода. AСС - + постоянный ILL - минус В - + от зажигания Е - подсветка Подсветка уменьшает яркость свечения. DSC00061.jpg  | |||||
Взял часы от старой мазды, выкинул корпус, вмонтировал что осталось в панель вместо центрального левого диффузора. У стандартных японских часов обычно несколько плюсовых проводов (постоянный плюс, плюс от зажигания и плюс от подсветки щитка приборов - он дает уменьшение яркости индикации при включении габаритов)  Оформление панели часов сделал из текстолитовой пластины толщиной 5мм. Профрезерована на станке.  На второй фотографии видны зеленые светодиоды для подсветки клавиш панели - очень удобно в ночное время и в салоне приятный зеленый свет. | |||||