Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | И-502.jpg  Я-192.jpg  Я-409.jpg 
|
|
| 300 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 11.03.2010
Сообщений: 637
Откуда: Таганрог
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21213 Dunlop GRANDTREK MT2 235 85 16 УАЗ-Патриот MAXXIS MT-764 265 75 16 и Kazuma Dingo 150 | ниVaL: А у нас наоборот негативный опыт юзания патриковской 225/70/16" (кама-221) - собранная на патродисках (ЕТ+35) на лифтованной по всем фронтам(сзади дома наварены, спереди подняты чашки и проставки шаровой) новой М-ке передние локера дерет при даже небольших выворотах и арки затирает при небольших ходах в каки ехать страшно.
поправлю кама 221 размер 235 70 16 с 35 вылетом это будет штатное литьё шириной 7. по сравнению с быстрицёй эта резина шире заметно по беговой дорожке. товарищ использовал на штатных тазах. Ay49Mihas слабовато плющатся темболее для резаной имхо. но лучше так чем никам ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | NIGATIV: слабовато плющатся темболее для резаной имхо
диагональный корд, поэтому визуально не сильно плющится. Зато едет при этом давлении очень хорошо.
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   |
|
Рег.: 13.11.2012
Сообщений: 360
Откуда: Новосибирск
Возраст: 33
Авто: 21214М, 2011 г.в.; Я5.1 2111-1411020-61 | А все на Я-192 ездят со скоростью не больше 80км/ч, или это только я такой особенный?! Собрал с камерой, шеви-диск, дисбаланс в среднем 500 гр на колесо, есть неточности литья (3 колеса из 4х имеют яйцеобразную форму, правда совсем чуть чуть)... ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") Резинку еще не резал, но резать хочу и буду... Вообще нет никаких способов убрать этот дисбаланс (полкило свинца повешать на диск - не предлагать)?! Или со временем "рассосется"?! Боюсь лишь как бы за 1000 км у меня ходовка с рулевым не "рассосалась"... ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
|
|
Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | ZreNрассосётся, усадится получше. Я сейчас на King Cobra Extreme 32 (факт ужЕ 31") где-то 70 км/ч максималка, под затяжную горку может 80 и выйдет
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен |
|
Рег.: 30.03.2010
Тем / Сообщений: 2 / 548
Откуда: Питер
Возраст: 36
Авто: МОСТодонт | Ay49MihasПоздравляю с переходом на правильный резин ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") у меня положительный опыт пользования, но уже на 33" крокодилы перешел. Вот их мне не продавить Правд крейсерская 70-80, могу и 90 даже. Но пары 4.6
дикий сертоловский нив |
|
Рег.: 13.11.2012
Сообщений: 360
Откуда: Новосибирск
Возраст: 33
Авто: 21214М, 2011 г.в.; Я5.1 2111-1411020-61 | Ay49Mihas: 70 км/ч максималка, под затяжную горку может 80 и выйдет
Прям как у меня ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Ладно, будем ждать, на неделе думаю порежу ее))) |
|
Порезал Я-192... Шумно... Дисбаланс не увеличился (не увеличилась и максимальная скорость - 70 км/ч)... Можно разгоняться до 100 км/ч, но пройдя некоторое расстояние (около километра) положение колес как то меняется друг относительно друга, появляется вибрация, резонанс - приходится скидывать до 70 км/ч... На резку колеса уходит примерно 40-50 минут (без перекуров)
|
|
Рег.: 14.11.2007
Тем / Сообщений: 1 / 1238
Откуда: Днепропетровск
Возраст: 57
Авто: Нива 21213, 2002 г.в. карб. | Ну, не знаю... У меня Омская яшка. Вполне ровная и мягкая. Может дело в браке??? 500 грам-это ЯВНЫЙ брак.
Двигатель на метане позволяет спокойно держать 85-90 км/ч на давлении 2,0-2,3.. Шум с порезкой увеличился, канечно. но не запредельно. На уровне с Вли-5. На бензине могу раскочегарить и до 110.
Плавали, знаем!!!! |
|
Рег.: 29.11.2011
Сообщений: 239
Откуда: ярославль
Возраст: 52
Авто: ваз21213 2001г.в.мотор 21214 мозги 2123 евро 2 | поставил Быстрицу ощущения непонятные. Ямы на дороге вроде меньше стали, движок крутить больше нужно, в районе 60км вибра на руле/может колёса б/у, может тяжёлые очень 30кг всётаки/,разгон более вялый. Пары 4.1 и импортная резина спасут положение?
с уважением Андрей |
|
Рег.: 13.11.2012
Сообщений: 360
Откуда: Новосибирск
Возраст: 33
Авто: 21214М, 2011 г.в.; Я5.1 2111-1411020-61 | chubik
Посмотрим, пока проходимость резины перекрывает все недостатки... КУМХО КЛ 71 размером 29 дюймов супротив резанной Я-192 - маленький лысый котенок который никуда не едет))))) Просто другой резины не было чтобы сравнить...))) Вчерашняя покатушка с "посадкой в контрольную грязевую лужу" показала, что резанная Я-192 - офигенное вложение денег...))))
|
|
Рег.: 27.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 145
Откуда: Новосибирск
Возраст: 53
Авто: Нива 21213 96г.в. Почти вся из запчастей шнивы. | ZreN: А все на Я-192 ездят со скоростью не больше 80км/ч, или это только я такой особенный?!
я ездил на резанных яшках до 120, сейчас на и-502 таже скорость.
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд: chubik: Шум с порезкой увеличился, канечно. но не запредельно. На уровне с Вли-5.
На вли пятой не ездил, а за четыре года шум от резанных яшек сильно надоел, и502 по сравнению с резанными яшками вообще не слышно.
На 502ых сейчас скатался в горы, на алтай, в дождь на каракольские озёра поднялись, резина в горах не уступала яшкам. |
|
Рег.: 14.11.2007
Тем / Сообщений: 1 / 1238
Откуда: Днепропетровск
Возраст: 57
Авто: Нива 21213, 2002 г.в. карб. | masters
Ну....
Мне Я-192 импонирует из-за гораздо более высокого протектора. Это реально "грязевая" резина. Сначала я тоже приглядывался к И-502. Она намного легче, радиалка, легко режется... Но разница в 1см глубины протектора- это РАЗНИЦА... Возможно, просто тебе она не играет роли.Да и, как выяснилось, резать яшку можно кардинально по разному.
Плавали, знаем!!!! |
|
Рег.: 27.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 145
Откуда: Новосибирск
Возраст: 53
Авто: Нива 21213 96г.в. Почти вся из запчастей шнивы. | chubik: Возможно, просто тебе она не играет роли.Да и, как выяснилось, резать яшку можно кардинально по разному.
я резал так: http://4x4nsk.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=115&start=30#p3906Яшка хорошая резина, дешовая и со злым протектором, но шуму много от неё. Первый комплект яшек в горах весь изрезался (тут фотки порезов http://4x4nsk.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=115&start=60#p5183 ), на втором комплекте уже порезов не было, на и-502 сейчас тоже без порезов откатался. Кстати, что на яшках, что на и502 ни разу не пробивал колёса, только боковые порезы и пережовывание камеры при нулевом давлении, запаску уже больше года с собой не катаю, вожу балонник, монтажки, кувалдочку, запасную камеру и грибки. На замену камеры при необходимости уходит полчаса. |
|
Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | masters: Эх, как давно это было... ![[:old]](/em?em=b2xk "Старик") Кстати, читал, я тут эпос наваял, почему яшки это отлично для нивоводства? Драйв2
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен |
|
Рег.: 28.11.2007
Тем / Сообщений: 53 / 4825
Откуда: Москва\Электроугли.
Возраст: 71
Авто: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Если реально сравнивать эти три резины - у каждой есть и плюсы и минусы.
Яшка - тяжелая, резаная дико шумит и часто не балансируется.
Но- дивно прет по грязи, не истирается.
409 - всем хороша, но редкая, снята с производства.
502 - резаная несколько шумит, иногда замыливается. Но- легкая, дешовая, везде есть.Радиальная, более экономична.
Из личного опыта.
Применение- яшка - для лета и тяжелых говен с миним. асфальта.
502 - дальние рейды с большими пробегами. Значительно более всесезонна(хотя всеж не для льда).
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
