argentum:
я где-то в оффроудном журнале недавно читал, как в тюненный тыщ на 50 уазик ставили какие-то автоматы, но, к сожалению, без технических подробностей
был разговор на форуме где-то.с сылками на эти автоматы.
дорогие они
дорогие они
Блок флажковых предохранителей вместо штатных
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 375 сообщений на предыдущих страницах | |||||
makctap Рег.: 19.01.2011 | |||||
mvm19532 Рег.: 27.01.2010 | Можно такие или подобные,а смысл? http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1311177457 | ||||
argentum Рег.: 20.05.2009 | mvm19532, жуть какая все равно спасибо, вопрос отпал (ибо дорого) | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | argentum:
да и колхоз даже на ниве Добавлено спустя 55 секунд: Есть на уазке би-металлический пред. Есть на 30, видел на 20 и как то раз на 15. Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
mvm19532 Рег.: 27.01.2010 | suba да и колхоз даже на ниве Есть на уазке би-металлический пред. Есть на 30, видел на 20 и как то раз на 15 Здесь главное------ Тех.характеристики: http://npmavia.ru/tth/avtomaty-z…p----.Кнопка,реле,предохранитель в одном флаконе!!!Проще проводка и надёжнее Вазовской и ТОЛЬКО для подготовленных машин. | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | а я решил пойти дальше, буду ставить себе блок от 2110 он же шнива, с подключением всех релюшек и его 20 предов + ещё один блок от волговского. ну и соответственно переделка схемы. По сему есть вопрос кто то похожее делал? И ещё, я чего то не понял, у нас чё самый толстый провод всего 2.5 квадрата в штатной проводки? То бишь самый мощный предохранитель должен быть не более 30 ампер? бампера крепки и полный привод | ||||
mvm19532 Рег.: 27.01.2010 | tester12 а я решил пойти дальше Неплохой вариант:Блок предохранителей и реле ваз-1118 +блок предохранителей(от акк.Опель Астра на блок моторного отсека или подобный),если нехватит,ещё один Газ 3110,навесишь на него реле из-под торпедо.На астровский блок придут провода от акк. и генератора. А дальше,посмотришь,лишнее,отбросишь.Сейчас нет проблем ни с разъёмами,клеммами.Сложно найти заводские по разумной цене.На заводе разъём подрулевого стоит очень дёшево,а найдёшь...... Когда распушишь жгуты увидишь сечения и т.д.Можно взять таблицу(сечение,длина,кол-во проводов в жгуте и одиночных),вопросы все отпадут.Удачи. | ||||
Veter599 Рег.: 08.05.2012 | Сегодня заменил преды на флажки. С перекурами полтора часа. Машина 2011г.,два блока предов. Всего 12 предохранителей. Понадобилось 4 перемычки. На штатных блоках за предохранителями,с лицевой стороны,внизу видно где эти перемычки стоят. Даже прозванивать не пришлось. Обязательно надо приготовить пару Г-образных уголков 3 на 5-6 см. С отверстиями по краям 5мм сверлом, иначе блок не встает,сзади провода упираются. IMAG0280-1.jpg  | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | mvm19532:
Не очень удачное решение, я смотрел блок от 1118 большой он и к нам под торпеду не станет. На блок моторного пойдёт предохранители от газели (который с 4 предохранителями). А вот от 2110 к нам станет под торпеду он чуть меньше по ширине чем 3110. Сейчас пытаюсь определить наиболее оптимальный угол. Из релюх пока остаются на месте от дворников фар и задних противотуманок, а также которые относятся к инжектору. бампера крепки и полный привод | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | Veter599:
На эмках так до сих пор "классические" блоки и ставят? Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
mvm19532 Рег.: 27.01.2010 | Никакой блок от Ваза не поместится под торпеду,не заняв часть пространства(для ног и т.д.)Решить вопрос может самодельный блок сложной формы из наборных элементов.Монтаж и обслуживание-очень сложно.Только надежда будет собрал и забыл(Т.Е. очень надёжно),не уверен.Вместо запаски???или под запаску,сложное сооружение получается.2110 блок неплох,но мало реле и ненужные место занимают.Можно разнести блок предохранителей и блок реле,но гонять ток по машине не есть хорошо. | ||||
sfgoga Рег.: 22.04.2012 | Всем доброго времени суток, сейчас собираюсь менять старый блок предохранителей на "флажковые", почитав эту тему не нашел не чего толкового, переключатели это конечно хорошо, но громоздко... И я подумал а что если поставить автоматы, подобный тем, что стоят в электро щитовых, но они слишком громоздкие. Мои поиски увенчались успехом, а нашел я следующее, миниатюрные автоматы, заменяющие собой флажковые предохранители. Принцип работы такой же как и у обычных (щитовых) автоматов. http://www.forch.ru/product.aspx…de2c-dd9a-480e-8b9c-db2b7bdf4540 К сожалению так и не смог их найти в продаже | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | Хвастаюсь, поставил блок от 2110 ничему он не мешает (полностью спрятать его не получилось. но выступает не больше чем штатные блоки предохранителей), длина проводов при это уменьшается в разы, единственно что маловато там предохранителей и требует практически полной переделки салонного жгута, или как вариант взять от 2110 ждут проводов. Как бонус теперь все салонные релюхи в одном месте. бампера крепки и полный привод | ||||
TwoS Рег.: 19.08.2008 | sfgoga:
У нас магазинчик новый построили, там обнаружил автоматы аж 8-ми разных номиналов. Клеммы на них - как автомобильные; размеры, если набрать из них блок - аналогично штатному блоку; главное: цена - по 40 руб за штуку т.е. хоть недешево, но уже терпимо и сравнимо с ценой штатного блока. Подобные ставят на многие удлинители, расчитаны на 250В, но будут срабатывать и на 12, с некоторой небольшой поправкой тока. Что-то вроде этих:   ЗЫ Жаль, что я себе давно сменил штатный на волговский | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| TwoS Твои на дин рейке понадёжней будут. Правда не могу найти класса А или В , все С. Этот китай на капитально не годится в машинку, расплавятся и смолчат. Но очень заманчиво и красиво. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||