| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
bel-nik-nik Рег.: 17.05.2010
| МИ}{@ник:
Какраз у меня на тга такие и стоят,но и им приходит конец(вроде на вид целый,тестером ткнёш а фиг вам). У меня дурная бошка рукам покоя не даёт,захотелось поставить блок предохранителей от 2110.Проводку тоже переделать(под капотом)там фары на разных предохранителях висят. ВАЗ,для наших,ДОРОГ | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | bel-nik-nik:
А смысл ставить монтажный блок с переделкой всего и вся, когда можно просто быстро и без особых заморочек заменить блок предохранителей на флажковый? Чтобы некоторые реле поближе были? bel-nik-nik:
Не понял. И у Нивы, и у десятки используется 4 предохранителя на фары. В чём разница? | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | katzyn Если на пожилой машине менять проводку, то поставить монтажник от 10ки или 9ки - вполне разумно. Да и допы подключать удобнее! Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Да я не думаю, что на машине 2002-го года проводка уже вся под замену, да и тексту было похоже, что менять её всю в планы не входит. Если же её всю заменять и поиск и покупка готовых жгутов не предвидится (да и есть ли они сейчас для старых моделей машин?) то да, вполне можно подумать о вариантах. Я бы (возможно) тоже тогда монтажный блок пристроил. Только свою схему рисовать, выверять и воплощать дольше, да и не потерять бы её потом! | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Чего её выверять, цеплять по схеме донора - и все проблемы! Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
bel-nik-nik Рег.: 17.05.2010
| Проводка у меня как новая.хотя под понелью полный бордак(завод изготовитель поленился жгуты обмотать изолентой,на худой конец). Геннератор переежжает на лево на верх+установка mpsz.Тут уж грех не навести порядок. А блок от 10 ,меньше будут весеть релюхи да и проводов под панелью убавится ВАЗ,для наших,ДОРОГ | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | Блок предохранителей установлен заводской т.е. не флажковый, а обычный, не знаю как называется он, но нивоводы наверное поймут:). Покупать современный за 1000руб. жаба душит. Ребят, плавятся корпуса предохранителей(само основание- палочка пластмассовая) под номерами 5 и 6 т.е. на ближний свет оба, стал замечать это с введением поправок в ПДД- движение с ближним светом. И как следствие менять их возникает необходимость раз в месяц по меньшей мере. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | tracker Например, плохой контакт у подходящих проводов, из-за чего нагреваются контакты. Или у предохранителей с контактами. Самое лучшее - поставить флажковые и игнорировать жабу. | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | АЛЕР:
а наглядно можно посмотреть бы со ссылочкой? От каких марок а/м подходят на Ниву они? от ваз-2108 не подойдут? | ||||
TwoS Рег.: 19.08.2008 | tracker:
1000руб.
1000 р это они в конец охренели... Посмотрите в других магазинах многократно упомянутый тут волговский блок, один вместо старых двух. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | tracker:
Ненавижу лень и лентяев | ||||
AlexA Рег.: 24.10.2010 |
Так можно поставить керамические предохранители( палочка керамическая ). Цена вопроса 25 рублей. Если с российской машины перестало течь масло-то значит оно закончилось | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | Дельный совет относительно керамики. Спасибо! | ||||
TwoS Рег.: 19.08.2008 | AlexA:
Плавится не будут, но это не устранит саму проблему - нагрев. Что-нибудь другое потечет\обгорит\загорится - блок предохранителей, изоляция проводов... Советую всем: ставьте один волговский, без кронштейнов, поверьте - это кайф. Надежнее, аккуратнее, компактнее, меньше разной "путаницы" под панелью. Проверенное многими решение. Все довольны, вроде. И толстые дубовые черные резиновые трубки на наконечниках проводов - заодно обязательно замените на аккуратную красивую термоусадку. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | TwoS:
Дальше, плз, в соответствующую тему... | ||||