Мой вопрос по резине К-518 так и остался без ответа. Поэтому задам его ещё раз: что за резина К-518? Ездил ли кто на ней? Если кто ездил на резине К-518, то пусть выскажет своё мнение об этой резине. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA-232.png  | ||||
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
aleks.55 Рег.: 07.04.2011 | |||||
Hamsterskiller Рег.: 16.01.2015 | Трям Уважаемые! Катаю третью зиму (очень аккуратно) на вли5, скажите, 232 зимой даст мне разницу? Катаю аккуратненько, хочется реального всесезонья, а не менять каждый сезон. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Hamsterskiller:
Всем хочется. Нет его. 232-я летняя шина, что бы ни писали. Тогда уж 511 без шипов, хоть что-то. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Hamsterskiller:
Ага, она не едет и по снегу еще, а на льду( твердом снегу) вообще никакая, ВЛИ 5 хоть по рыхлому катает неплохо. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
mtbiker Рег.: 14.03.2015 | Mataba:
Под диском 6J подразумевается КиК Ниагара? Не советую так делать, потому, что ширина диска почти вровень с шириной резины, вот так:  Заводская 185х75хR16 на Ниагаре 6J R16 ET40 В поворотах не сорвет, проверено Кстати, у более узкой И511 нет подобной проблемы, потому, что у И511 толстенная боковина с углублением (полкой) в районе диска:  Лучше защищен телом резины. Фото отсюда https://www.niva4x4.ru/p/cObgeJBzTiKOJP_XLYbyYA Добавлено спустя 10 минут 43 секунды: Судя по фоткам в инете, Урбан комплектуют именно Камой-232 на КиК Ниагара  Как оно в реальности вблизи - см. постом выше | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | 232-я похоже мне подойдёт. Зимой я очень редко езжу. Весна-осень на грязевой резине, а в остальное время и для поездок на дальние расстояния - по-моему самое то. Я не вникал ещё в новый законопроект о зимней резине. Скажите, зимой если придётся выехать, за эту резину оштрафуют? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Viktor_21214 100% летняя резина. Тут дело не в законопроектах, а в голове! | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | На сайте, где я смотрел цены пишут всесезонная, да и значки на шине со снежинкой и т.д. говорят о этом. Но я понял - на практике получается летняя. АЛЕР, я читал ваши посты, знаю к какой резине у вас предпочтение. Похоже все дороги ведут в сторону И-511 ) Сейчас присмотрюсь получше | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Первая двойка у нижнекамских шин - летние. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik:
мягче. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | |||||
Werewolf2 Рег.: 13.09.2010 | Да уж, всё время кажется, что приспущены колёса. И изнашивается быстро. Пробег около 20 000 км, колёса с завода: передние заметно стёрлись, по схеме как-то не переставлял, но планирую... Пробег около 35 000 на старой машине, стоят с камерами: передние очень сильно изношены, на зиму поставлю другие. И да, уже 6ую зиму собираюсь ездить на этих покрышках. На мой взгляд, вполне всесезонные, по крайней мере для Москвы уж точно. | ||||
Давление 1,7 - явно маловато для этой резины! Я делаю 2,2-2,3 спереди и 2,1-2,2 сзади, но это для 5-дверки. Да уж, новая она действительно выглядит прекрасно, но очень быстро превращается в неновую... На самом деле, наверняка ещё сильно зависит от возраста. Моим покрышкам, о которых я упомянул, уже по 5 лет, да и плюс на старой машине преимущественно не летняя эксплуатация, т.е. тоже повышенный износ. Дед скатался как-то в Крым и обратно, так одна довольно старая К-156-1 на машине вообще почти в лысую превратилась. | |||||
Карабя Рег.: 18.12.2014 | АЛЕР:
2хх это все таки всесезонка, летние - 1хх. | ||||
volkodaeff Рег.: 03.12.2015 | Всем привет | ||||